انسحاب أمريكي محتمل من معاهدة الاتحاد البريدي العالمي يلوح في الأفق وما يعنيه ذلك لشركات التجارة الإلكترونية التي تتخذ من الصين مقراً لها

في 17 أكتوبر 2018 ، أعلنت إدارة ترامب عن خطط للانسحاب من معاهدة الاتحاد البريدي العالمي (UPU) بسبب خلاف حول الأسعار البريدية المخفضة المفروضة على الطرود الصينية المشحونة إلى الولايات المتحدة.

هذه الخطوة هي جزء من جهود الإدارة المستمرة لتكافؤ الفرص بين الشركات الصينية والأمريكية.

لن يدخل الانسحاب حيز التنفيذ لمدة عام. وستكون المفاوضات جارية خلال ذلك الوقت ، وهناك أمل في أن يتوصل الطرفان إلى اتفاق مرض للحفاظ على مشاركة الولايات المتحدة في الاتحاد البريدي العالمي.

نظرًا لأن التجارة الإلكترونية أصبحت عالمية أكثر من أي وقت مضى ، فإن التغييرات في اتفاقية البريد الدولية هذه سيكون لها تأثير عميق على شركات التجارة الإلكترونية ، سواء في كيفية استيراد شركات التجارة الإلكترونية لمنتجاتها إلى مستودعات الوفاء في الولايات المتحدة ، فضلاً عن التجارة الإلكترونية. - خدمات تنفيذ التجارة من هذه المستودعات إلى العملاء النهائيين.

إليك ما تحتاج إلى معرفته لإعداد شركة التجارة الإلكترونية الخاصة بك لمواجهة هذا التغيير الأخير في الشحن الدولي.

(المصدر: WallStreetJournal)

ما هي معاهدة الاتحاد البريدي العالمي؟

تأسس الاتحاد البريدي العالمي ، الذي أصبح الآن ذراعًا للأمم المتحدة ، في عام 1874 بموجب معاهدة برن.

قبل هذه الاتفاقية الدولية ، كان المركز العابر للحدود معقدًا وغالبًا ما يكون مكلفًا للغاية. بعض الدول لديها اتفاقيات بريدية ثنائية ، والبعض الآخر لا. إذا كنت ترغب في إرسال بريد إلكتروني إلى شخص ما في بلد ليس لديه اتفاق متبادل مع البلد الذي ترسل منه بالبريد ، فسيتعين عليك الاعتماد على خدمة إعادة التوجيه وقد تضطر إلى تطبيق طوابع من كل دولة مر بها رسالتك .

لتسهيل التسليم البريدي الدولي ، وافقت الدول الأعضاء البالغ عددها 192 في الاتحاد البريدي العالمي على احترام رسوم البريد لبعضها البعض مقابل رسوم المحطة الطرفية لتغطية تكلفة التسليم في بلد المقصد.

يضع الاتحاد البريدي العالمي أيضًا معايير للتسليم الدولي ويخرج عمومًا الفوضى من إرسال الرسائل والطرود الصغيرة عبر الحدود الوطنية.

التغييرات في الشحن الدولي

يتحكم الاتحاد البريدي العالمي فقط في إرسال الرسائل البريدية والعبوات الصغيرة التي يصل وزنها إلى 4.4 رطل (2 كجم).

في الوقت الذي تم فيه تنفيذ الاتفاقية لأول مرة ، كان معظم البريد الدولي عبارة عن رسائل. الآن بعد أن وصل البريد الإلكتروني والتطبيقات مثل Snapchat و WhatsApp الناس حول العالم في الوقت الفعلي ، تقلص حجم الرسائل.

في الوقت نفسه ، يتزايد عدد الطرود الصغيرة التي يتم شحنها دوليًا بسبب التجارة الإلكترونية.

أفاد الاتحاد البريدي العالمي أن تسليم الرسائل الدولية انخفض بنسبة 9٪ في عام 2015 ، مقارنة بانخفاض قدره 3.2٪ في البريد المحلي. خلال نفس الفترة ، ارتفعت أسعار الطرود البريدية الدولية بنسبة 12.1٪ بينما ارتفع تسليم الطرود المحلية بنسبة 6.4٪ فقط .

(المصدر: فقيه)

يجتمع الاتحاد البريدي العالمي كل بضع سنوات لإعادة التفاوض على المعاهدة. لضمان أنه من المجدي اقتصاديًا لشخص ما في دولة نامية أن يرسل بريدًا دوليًا ، تقوم الدول المنشأة بموجب المعاهدة بتجميع البلدان حسب وضعها التنموي وتفرض رسومًا طرفية أقل للدول المحرومة اقتصاديًا .

دخلت أحدث اتفاقية حيز التنفيذ في بداية عام 2018 وزادت رسوم المحطات لبعض البلدان النامية ذات الاقتصادات الناضجة ، بما في ذلك الاقتصادات المتقدمة مثل الصين.

كانت المشكلة ، حتى نهاية عام 2015 ، أن البلدان المتقدمة مثل الصين والبرازيل كانت لا تزال تعتبر دولًا "انتقالية" من قبل الاتحاد البريدي العالمي ، مما يعني أن خدمة بريد الولايات المتحدة (USPS) كانت لا تزال تدعم هذه الخدمات البريدية التي قد لا تكون موجودة بالفعل في حاجة إليها بعد الآن.

الرسوم ، على الرغم من ارتفاعها بعد إعادة مناقشتها مؤخرًا ، لا تزال لا تغطي التكلفة الكاملة لـ USPS لإجراء عمليات التسليم. غالبًا ما تكون الأسعار أقل من السعر الذي ستدفعه لإرسال بريد محلي إلى نفس العنوان.

- >> سريع واقتصادي للطلب الفردي الدولي للشحن والدروبشيبينغ من جنوب شرق آسيا - هل هذا ممكن؟

يتم تعويض هذا التناقض في الأسعار جزئيًا من خلال الرسوم المرتفعة التي تفرضها USPS على الحزم الصادرة من الولايات المتحدة إلى البلدان الأخرى. أظهر تقرير عام 2015 من قبل المفتش العام USPS أن مكتب البريد حقق أرباحًا صافية على الشحنات الدولية ، مع الخسائر الواردة أكثر من تغطية الرسوم الصادرة.

ومع ذلك ، أظهر الاتجاه من 2010 إلى 2014 الذي تم تحليله في التقرير نمو الخسائر الواردة بينما تقلصت الأرباح الصادرة ، حيث بدأت شحنات التجارة الإلكترونية الدولية في إغراق الولايات المتحدة. تشير هذه البيانات إلى يوم في المستقبل القريب سيحقق فيه مكتب البريد خسارة صافية بسبب شروط الاتحاد البريدي العالمي.

جذر المشكلة: الشحن الصيني الرخيص غذى طفرة التجارة الإلكترونية الصغيرة

جعلت التكلفة المنخفضة لشحن الطرود الصغيرة من الصين إلى الولايات المتحدة من السهل على البائعين الصينيين الصغار وجنوب شرق آسيا الوصول إلى المستهلكين في الولايات المتحدة.

ازدهرت المبيعات المباشرة من خلال eBay وسوق Amazon ، حيث سمحت رسوم البريد الرخيصة للتجار الصينيين بتقديم الشحن المجاني للعملاء الأمريكيين. إنه ليس سريعًا بأي وسيلة - اعتمادًا على الخدمة المختارة ، يمكن أن يستغرق البريد الدولي من الصين أسبوعين أو أكثر - لكن السعر المنخفض جذاب لكل من المشترين والبائعين.

- >> الشحن الدولي للطلب الفردي - تكملة مثالية لشركتك Shopify ، Amazon ، eBay dropship

تبلغ تكلفة شحن حزمة 4.4 باوند من الصين إلى الولايات المتحدة 5.41 دولارًا أمريكيًا - أقل مما قد يكلفه بائع التجارة الإلكترونية في الولايات المتحدة لشحن نفس العنصر إلى عنوان أمريكي! (ملاحظة: الأسعار البريدية الدولية من الصين إلى الولايات المتحدة ترتفع بشكل حاد فوق 4.4 جنيهات.)

- >> نصائح شحن دولية فعالة للبائعين الإلكترونيين.

على سبيل المثال ، يمكن لمصنع صيني بيع قميص يزن رطلًا واحدًا (حوالي 453 جرامًا) لشخص ما في لوس أنجلوس. تكلفة إرسال هذا الطرد الصغير من الصين إلى الولايات المتحدة ستكون أقل من 5 دولارات. لشحن نفس القميص من ، دعنا نقول نيويورك إلى لوس أنجلوس ، يجب عليك دفع 10.7 دولارات أو أكثر للبريد ذي الأولوية ، نظرًا لأن معظم الطرود المحلية التي تزيد عن 13 أونصة يجب شحنها حسب الأولوية.

في المثال ، على الرغم من أن قميص الولايات المتحدة سيصل بسرعة أكبر ، إلا أن هناك فرقًا يقارب 5 دولارات في تكاليف الشحن ، مما يمنح ميزة تنافسية لبائع التجارة الإلكترونية الصيني ، والذي قد لا نذكره أيضًا قد يكون قادرًا على عرض منتجاته في اقل الاسعار.

حقيقة أن 60 ٪ من الطرود خفيفة الوزن التي يتم شحنها مليئة بعناصر منخفضة التكلفة من الشركات الصينية ، إلى جانب نقطة السعر ، تزيد من إحباط وتجعل من الصعب على الشركات الصغيرة في الولايات المتحدة التنافس مع الشركات الصينية التي تأخذ الاستفادة من الشحن الرخيص إلى الولايات المتحدة.

كيف يمكن أن يؤثر الانسحاب الأمريكي من الاتحاد البريدي العالمي على شركات التجارة الإلكترونية وكيفية التعامل معها

حتى مجرد التهديد بانسحاب الولايات المتحدة من الاتحاد البريدي العالمي أرسل تموجات عبر صناعة التجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم.

تغيير (أو أسوأ سيناريو ، هدم كامل - انظر خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي) هيكل التسعير البريدي الدولي يمكن أن يؤثر على شركات النقل مثل USPS و FedEx و DHL وتجار التجزئة في التجارة الإلكترونية ، والأفراد الذين يرغبون ببساطة في شحن طرد في الخارج - خاصة تلك الذين يمارسون دروبشيبينغ من جنوب شرق آسيا إلى حدود الولايات المتحدة على المنصات الصينية الشهيرة مثل AliExpress .

بعض الآثار المحتملة لاضطراب في الشحن الدولي:

• في حين أنه من غير المحتمل أن يتأثر كبار تجار التجزئة الصينيين ، فإن شركات التجارة الإلكترونية الصغيرة في الصين وجنوب شرق آسيا ستعاني. غالبًا ما يستخدم اللاعبون الكبار عمليات لوجستية معقدة مع مستودعات متعددة حول العالم ، بدلاً من شحن طرود فردية صغيرة للعملاء الأمريكيين من الصين والدول المجاورة - لا تستطيع الشركات الصغيرة والمتوسطة الفاخرة والبائعون عبر الإنترنت تحمل تكاليفها.
• إذا انسحبت الولايات المتحدة تمامًا من الاتحاد البريدي العالمي ، فسيتعين عليها التفاوض بشأن اتفاقيات جديدة مع جميع الدول الأعضاء الـ 191 الأخرى ، وليس الصين فقط. الشيء الوحيد المؤكد بشأن هذا الاحتمال هو أنه سيؤدي إلى عدم اليقين ، حيث يمكن أن ترتفع أسعار الشحن الدولية أو تنخفض في غمضة عين.

(المصدر: Vox)

من مظهر الأشياء ، في المستقبل القريب ، ستبقى الأسعار البريدية دون تغيير إلى حد كبير. كما ذكرنا أعلاه ، بناءً على قواعد الاتحاد البريدي العالمي ، أمام الولايات المتحدة عام واحد لإعادة التفاوض على الشروط قبل أن يصبح الانسحاب دائمًا ، حيث قال مسؤول كبير في الإدارة إن الولايات المتحدة تفضل البقاء.

ومع ذلك ، إذا كان عملك هو التصنيع والوفاء بشكل أساسي من الصين ، فقد تشعر (بحق) بالقلق بشأن كيفية قيام التعريفات الجمركية المحتملة وتكاليف الشحن البريدي المرتفعة بإحداث فجوة في صافي أرباحك.

إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون الوقت مناسبًا الآن لإعادة التفكير في سلسلة التوريد الخاصة بك. في رأينا ، نعتقد أن التصنيع في الصين لا يزال قابلاً للتطبيق ؛ حيث يمكنك تحقيق ذلك من خلال إحداث فرق.

تتمثل إحدى طرق تجنب رسوم الاستيراد المفروضة على السلع المصنعة في الصين في القيام بالوفاء والشحن من فيتنام .

- >> كل ما تحتاج لمعرفته حول عملك في فيتنام

تتمتع فيتنام بموقع جيد للوفاء بالأسباب التالية:

• يقع بالقرب نسبيًا من مصانع التصنيع الصينية ، مما يجعل تكاليف الشحن من المصنع إلى المستودع أقل.
• كما تمت مناقشته في مقالاتنا السابقة ، تتمتع فيتنام ببيئة ضريبية مواتية نسبيًا مقارنة بالدول الأخرى داخل نفس المنطقة.
• ترتبط فيتنام بما يقرب من 150 مدينة حول العالم وقد أقامت رحلات جوية مباشرة إلى غالبية المدن حول العالم. هذا يمكن أن يقلل أوقات عبور الطرود بما يصل إلى 3 أيام أو أكثر.
• مزودو الشحن الرئيسيون مثل USPS ، DHL ، إلخ .. لديهم وجود أو شريك يعمل في فيتنام ، مما يعني توفر مجموعة واسعة من الخدمات الموثوقة عالية الجودة.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن فيتنام مدرجة كدولة "انتقالية" (نامية) في نظام تصنيف الاتحاد البريدي العالمي ، مما يعني أن نظامها البريدي يتم دعمه من قبل USPS ويتمتع بفوائد معينة.

لذا ، إذا كنت مهتمًا بفكرة تحويل قاعدة عملك إلى فيتنام وتبحث عن وسيلة قابلة للتطبيق للشحن دوليًا ، فإن Boxme Global تقدم مفتاح مشكلتك!

أنشئ طلبك اليوم للاستمتاع باستلامه مجانًا في العناوين المخصصة لك! *

Boxme هنا للمساعدة!

يمكن أن تساعدك خدمة توصيل الطلبات الفردية الموثوقة إلى الولايات المتحدة في تقصير وقت التسليم وتقليل التكاليف الإضافية في العملية:

• يزن شحن الطلبات الفردية أقل من 0.5 رطل و 1 رطل إلى الولايات المتحدة مقابل 8 دولارات و 9.5 دولارات على التوالي.

• وقت التسليم السريع في حوالي 10 إلى 14 يومًا .

• التتبع الكامل - راقب طلبك بسهولة في جميع الأوقات باستخدام معرّف الطلب الخاص بك.

• تمت معالجة الشحن بواسطة USPS - أحد أشهر مشغلي الشحن في مجال الشحن بالولايات المتحدة.

* ملاحظة: تنطبق على عناوين التوصيل في هانوي ومدينة هوشيمينه من الآن وحتى 30 نوفمبر 2018. اغتنم فرصتك!

[vc_row] [vc_column] [vc_raw_js] = [/ vc_raw_js] [/ vc_column] [/ vc_row]

تريد معرفة المزيد؟

- >> لماذا يجب أن تستفيد من خدمة الشحن الدولي للطلب الفردي من USPS بمساعدة Boxme؟

- >> [سؤال وجواب] ما هي مشاكل دروبشيبينغ من فيتنام إلى الولايات المتحدة؟ (الجزء الأول)

- >> ما الذي يجعل المنتج يبيع عند دروبشيبينغ على Shopify ، Amazon ، eBay؟

- >> بدائل الوفاء من قبل أمازون (FBA) للبائعين الإلكترونيين