Todo lo que necesita saber sobre el costo de desarrollo del supercargador Tesla

Según las estimaciones proporcionadas por el Edison Electric Institute, habrá 26 millones de vehículos eléctricos en las carreteras de EE. UU. para 2030. Esto creará la necesidad de 140.000 puertos de carga rápida EV, más de diez veces la capacidad actual.

Al presentar una brecha aún mayor en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, McKinsey estima que se necesitarían 1,2 millones de estaciones de carga de vehículos eléctricos públicas y 28 millones de cargadores privados para impulsar el objetivo de la administración estadounidense de reducir a la mitad la venta de vehículos a gasolina para 2030.

Esto presenta una oportunidad increíble para que los empresarios y empresarios aprovechen la oportunidad y cierren la brecha mediante la instalación de cargadores públicos. Sin embargo, con el tiempo de carga que tardan los cargadores L1 y L2 en cargar completamente los EV (más detalles sobre L1, L2 y L3 más adelante), los empresarios y los operadores de EV deben considerar el desarrollo de estaciones de carga L3 que brinden velocidades de carga más rápidas, como el Supercargadores de Tesla.

Desde el principio, el costo de desarrollo del sistema Tesla EV Supercharger es lo primero que uno consideraría al decidir ingresar al mercado de carga EV. Para ponerle un número, el costo de construir un sistema de carga EV como el sobrealimentador Tesla estaría entre $ 60,000 y $ 350,000 (más detalles más adelante).

En este artículo, discutiremos todo lo que necesita saber para hacer un sistema de carga EV como Tesla Supercharger. Sin embargo, antes de sumergirnos en el costo de desarrollo del sistema Tesla EV Supercharger y otros detalles, comprendamos qué es único sobre los Superchargers Tesla y qué hace que el supercargador de Tesla sea tan eficiente.

¿Qué hace que un sistema de carga de vehículos eléctricos como Tesla Supercharger sea el punto de referencia en el mercado de vehículos eléctricos?

Los vehículos eléctricos han estado en desarrollo durante más de dos décadas. Junto con los vehículos, se ha ido desarrollando paralelamente su red de recarga.

Esencialmente, hay tres niveles de capacidades de carga que se denominan de manera poco creativa como L1, L2 y L3, 'L' denota el nivel aquí. Los cargadores de nivel 1 brindan las velocidades de carga más bajas y los cargadores de nivel 3 ofrecen las velocidades de carga más rápidas. La principal diferencia entre estos tres niveles de cargadores es la entrega de energía que proporcionan estos diferentes niveles. Entendamos estos niveles con un poco más de detalle.

Carga de nivel 1 (L1): la infraestructura de carga de nivel 1 es el tipo de carga más básico y utiliza un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios de CA. La carga de nivel 1 es lenta, por lo general proporciona de 2 a 5 millas de alcance por hora de carga, y es más adecuada para vehículos eléctricos híbridos enchufables o carga nocturna para vehículos totalmente eléctricos. Los cargadores L1 tardan entre 40 y 50 horas en cargar completamente un vehículo eléctrico.

Carga de nivel 2 (L2): este es un método de carga más rápido, que utiliza una fuente de alimentación de CA de 240 voltios, similar a la que utilizan muchos electrodomésticos más grandes. Los cargadores de nivel 2 generalmente brindan 10 a 60 millas de alcance por hora de carga, lo que los hace adecuados para el hogar, el trabajo y la carga pública para todo tipo de vehículos eléctricos. Este tipo de cargador tardará de 4 a 10 horas en cargar completamente un vehículo eléctrico de batería.

Carga de nivel 3 (L3): también conocida como carga rápida de CC, este es el método de carga más rápido disponible actualmente. Proporciona una corriente continua (CC) a la batería, cargándola mucho más rápido que los métodos de CA. Este es el nivel de carga que ofrecen sistemas como los supercargadores de Tesla, y puede proporcionar cientos de millas de alcance por hora de carga. Esta es la carga más rápida disponible en el mercado de EV, cargando un EV al 100 % de la capacidad de la batería en 60 a 90 minutos. No hace falta decir que los beneficios del sistema de carga rápida EV son numerosos y se explican por sí mismos.

En este artículo, buscaremos formas de desarrollar un sistema de carga EV como el supercargador Tesla, un sistema de carga L3, para ser específicos. Un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos como Tesla Supercharger es una combinación de ingenio de software y hardware. El software del vehículo eléctrico es un componente clave para el buen funcionamiento de la red de carga de vehículos eléctricos. En este artículo, analizaremos tanto el software como el hardware para desarrollar un sistema de carga rápida como el Tesla Supercharger.

¿Cómo desarrollar un sistema de carga EV como Tesla Supercharger?

Al igual que cualquier otro desarrollo de software, el desarrollo del software de gestión de carga de vehículos eléctricos implicará varios pasos que, si se llevan a cabo con diligencia, darán como resultado un software que los usuarios de vehículos eléctricos apreciarán.

Definir requisitos: el proceso de desarrollo comienza determinando las características y funcionalidades específicas que desea que tenga su software de carga rápida. Le gustaría considerar aspectos como la autenticación de usuarios, el procesamiento de pagos, la disponibilidad de estaciones de carga, el sistema de reservas, los datos de carga en tiempo real y la integración con los servicios de mapas y navegación.

Diseñar la interfaz de usuario: el siguiente paso consistirá en crear una interfaz intuitiva y fácil de usar para plataformas móviles y web. Querrá diseñar funciones como la ubicación de estaciones de carga cercanas, el control del estado de carga, el inicio de sesiones de carga y el acceso a la información de facturación.

Desarrollo de back-end: cree un sistema de back-end robusto que pueda manejar la autenticación de usuarios, el almacenamiento de datos, el procesamiento de pagos y la comunicación con las estaciones de carga. La construcción del backend implica el desarrollo de API para la interacción entre los componentes frontend y backend.

Integración de la estación de carga: la interoperabilidad de carga de EV, que es un obstáculo para la adopción de EV, es algo de lo que le gustaría ocuparse. Utilice estándares (como OCPP - Open Charge Point Protocol) para comunicarse con el hardware de carga instalado en las estaciones de carga. Garantice la compatibilidad con varios estándares de carga (p. ej., CCS, CHAdeMO) para admitir varios modelos de vehículos eléctricos. Esta es una característica importante del sistema de carga rápida de vehículos eléctricos, ya que es crucial para admitir múltiples marcas de vehículos eléctricos.

Monitoreo y datos en tiempo real: el siguiente paso implicará la implementación de un sistema para recopilar y mostrar datos de carga en tiempo real, como las tasas de carga actuales, el tiempo de carga restante y la disponibilidad de la estación. Esta información ayuda a los usuarios a tomar decisiones informadas sobre sus sesiones de carga y optimizará los tiempos de carga para los usuarios de vehículos eléctricos.

Integración de pagos: configure o desarrolle una pasarela de pago segura (lo que garantiza el cumplimiento de protocolos como PCI DSS) para procesar los pagos de los usuarios para las sesiones de carga. Implemente funciones como prepago, pospago, planes de suscripción e integración con proveedores de pago populares y utilice múltiples métodos de pago para mejorar la accesibilidad al software de carga.

Seguridad y autenticación: implemente medidas de seguridad sólidas para proteger los datos de los usuarios, evitar el acceso no autorizado y asegurar las transacciones financieras. Utilice cifrado, protocolos de autenticación seguros y auditorías de seguridad periódicas para garantizar la integridad del sistema.

Pruebas y control de calidad: después de desarrollar el software, le gustaría realizar pruebas exhaustivas del software y la infraestructura para identificar y resolver cualquier error, problema de compatibilidad o vulnerabilidad. Realice pruebas exhaustivas de funcionamiento, rendimiento y seguridad antes de implementar el software.

Escalabilidad y expansión: diseñe el software con escalabilidad para adaptarse a un número cada vez mayor de usuarios y estaciones de carga. Prepárese para la expansión futura considerando la interoperabilidad con otras redes de carga y adaptándose a los estándares emergentes de la industria.

El lado del hardware del sistema de carga rápida EV como el supercargador Tesla

El diseño de un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos, como el supercargador Tesla, implica varios componentes y pasos clave. Este es el proceso ideal que debería seguir para desarrollar el hardware de un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos como el supercargador Tesla.

Diseñe la estación de carga: la estación debe tener módulos de energía, un sistema de enfriamiento y un conector de carga.

• Módulos de potencia: los módulos de potencia son los componentes principales de los sistemas de carga rápida como los supercargadores Tesla. Estos son responsables de convertir la energía de CA de la red en energía de CC que se utiliza para la carga rápida de vehículos eléctricos. Los sistemas de carga rápida requieren módulos de potencia que puedan manejar altos niveles de potencia. El diseño del módulo de potencia debe considerar la eficiencia energética y la capacidad de proporcionar una amplia gama de salidas de potencia.
• Sistema de refrigeración: la carga de alta potencia genera mucho calor, lo que puede dañar los componentes y reducir la eficiencia si no se controla. Por lo tanto, el diseño debería incluir un sistema de refrigeración, que podría utilizar refrigeración líquida, como en los supercargadores de Tesla, para gestionar este calor de manera eficiente.
• Conector de carga: este conector interactúa con el EV para proporcionar energía. Debe estar diseñado para transferir de manera segura y eficiente grandes cantidades de energía. Esta parte del diseño también deberá considerar los diferentes tipos de conectores utilizados por los diferentes fabricantes de vehículos eléctricos.

Desarrolle un sistema de administración de energía: los sistemas de administración de energía regulan el flujo de energía para garantizar que la carga sea segura y eficiente. Necesita ajustar la potencia de carga en función de la capacidad de la batería del vehículo eléctrico y su estado de carga.

Capacidades de comunicación: el sistema de carga debe poder comunicarse con el EV para comprender sus requisitos de carga. También necesita comunicarse con un sistema central de seguimiento de facturación y uso. Esto se ve facilitado con el uso de sistemas inteligentes de gestión de energía EV.

Seguridad y cumplimiento: la infraestructura de carga de vehículos eléctricos debe cumplir con las leyes locales y otros cumplimientos aplicables para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.

El costo de construir un sistema de carga EV como el supercargador Tesla

El costo de desarrollo del sistema Tesla EV Supercharger involucra varios componentes, con numerosos factores que influyen en el presupuesto final. Como se mencionó anteriormente, el costo de construir un sistema de carga EV como el supercargador Tesla oscilará entre $ 60,000 y $ 350,000.

Los principales factores que influyen en el costo de desarrollo del sistema de carga rápida de EV incluyen el hardware y la instalación, el suministro de energía y las actualizaciones de la red, el software y las redes, y el mantenimiento y la operación. A continuación encontrará cómo estos factores afectan el costo final de desarrollo del sistema Tesla EV Supercharger.

1. Hardware e Instalación: Esto incluye la compra e instalación de estaciones de carga. Los cargadores rápidos de CC, como los Superchargers de Tesla, son caros debido a su alta capacidad de potencia (hasta 250kW). El costo del hardware incluye la unidad de carga, la construcción, el trabajo eléctrico y otros costos generales.
2. Suministro de energía y actualizaciones de la red: las estaciones de carga rápida extraen cantidades significativas de energía de la red, lo que a menudo requiere actualizaciones de la infraestructura de energía local. Esto podría implicar la instalación de nuevos transformadores, cableado o incluso una nueva subestación, todo lo cual se suma al costo total.
3. Software y redes: al desarrollar la infraestructura de carga, se requiere la configuración de la red para administrar las estaciones de carga, incluida la identificación del usuario, la facturación, el monitoreo remoto y otras funcionalidades inteligentes. También incluye la integración de estos sistemas en la infraestructura de administración de energía existente.
4. Mantenimiento y Operación: El mantenimiento regular es esencial para la operación eficiente de la estación de carga. Esto incluye inspecciones regulares, limpieza, reparaciones y reemplazos de componentes. Los costos operativos también comprenden los costos de electricidad y servicio al cliente.

Aquí hay un desglose de costos del sistema de carga rápida EV

El costo de desarrollo del sistema Tesla EV Supercharger mencionado anteriormente es una estimación promedio y puede no reflejar los precios exactos para un proyecto específico. La infraestructura de carga de vehículos eléctricos está evolucionando rápidamente, y el costo de construir un sistema de carga de vehículos eléctricos como el supercargador Tesla puede variar mucho según factores como la geografía, las regulaciones y el desarrollo tecnológico.

¿Cómo puede ayudar Appinventiv en el desarrollo de su software de carga de vehículos eléctricos?

Appinventiv ha estado a la vanguardia de la revolución de los vehículos eléctricos que se extiende por todo el mundo y tiene un potencial inigualable en lo que respecta al desarrollo de software para vehículos eléctricos. Con más de 1200 desarrolladores ágiles y capacidades de vanguardia, Appinventiv es una empresa galardonada de desarrollo de aplicaciones para vehículos eléctricos que ha entregado productos excepcionales a sus clientes durante los últimos ocho años.

Desarrollamos una red de carga descentralizada, Bolt, a través de la cual los usuarios pueden encontrar la red de carga más cercana en una gran cantidad de ciudades. La aplicación Bolt también permite a los usuarios que no son vehículos eléctricos instalar un cargador en sus instalaciones, lo que es muy beneficioso para complejos de viviendas, RWA, estacionamientos, etc.

De manera similar, desarrollamos una plataforma de carga inteligente para vehículos eléctricos, SemaConnect, que permite a los usuarios ubicar e instalar una infraestructura de carga. Además del software de carga, hemos desarrollado una multitud de soluciones para la industria de los vehículos eléctricos, como la aplicación orientada al cliente de Matter Motors, junto con plataformas de reserva de scooters eléctricos como Moo y Razor.

Con nuestra experiencia en inteligencia artificial/aprendizaje automático, computación en la nube, desarrollo de software personalizado y otras áreas relacionadas, hemos brindado servicios a empresas y compañías Fortune 500 que están a la vanguardia de sus respectivas industrias.

Como pioneros en el movimiento de movilidad ecológica, podemos ayudarlo a crear el software para un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos como el supercargador Tesla. Permitiéndole ayudar a los ciudadanos de EE. UU. a hacer la transición a los vehículos eléctricos más rápido, lo que en última instancia beneficia a la comunidad en general. Contáctenos para obtener el costo exacto de desarrollo del sistema de carga rápida para vehículos eléctricos y desarrolle su software de carga rápida para vehículos eléctricos.

preguntas frecuentes

P. ¿Cómo crear un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos como Tesla Supercharger?

R. Para desarrollar un sistema de carga rápida como el Tesla Supercharger, deberá instalar una unidad de carga de alta potencia y conectar la unidad a la red. También tendrá que desarrollar un software de gestión de carga de vehículos eléctricos que permita operaciones de carga rápida.

P. ¿Cuánto cuesta el desarrollo del sistema de sobrealimentación Tesla EV?

R. El costo de desarrollar el sistema Tesla Supercharger se puede dividir en el costo del software y el costo del hardware. El componente de software del sistema de carga rápida de vehículos eléctricos costará entre $ 40,000 y $ 300,000, según los factores discutidos anteriormente. El componente de hardware costará más y requerirá una inversión significativa, pero las recompensas son proporcionales.

P. ¿Cuánto tiempo lleva desarrollar un sistema de carga rápida para vehículos eléctricos como Tesla Supercharger?

R. Para desarrollar un sistema de carga rápida como el Tesla Supercharger, deberá desarrollar el software, lo que puede demorar entre 6 y 12 meses, según su complejidad general. También deberá obtener la unidad de carga, lo que llevará menos tiempo que desarrollar el software. En aproximadamente 10 a 18 meses, puede poner en funcionamiento su sistema de carga rápida como el supercargador Tesla.