7 formas de reducir los costos de logística de comercio electrónico

Publicado: 2022-10-20

Cómo reducir los costos de logística de comercio electrónico

Cada negocio de comercio electrónico tiene un resultado final, un objetivo que alcanzar cuando se trata de administrar costos y obtener ganancias. Es probable que una empresa que alcanza el punto de equilibrio todos los meses tenga más dificultades en lo que respecta al crecimiento y el desarrollo.

La industria de la logística del comercio electrónico está llena de gastos repentinos y costos ocultos que pueden terminar representando una pesada carga monetaria para los negocios en línea. Estos pueden incluir costos adicionales para servicios como COD o entrega urgente, costos ocultos para servicios especializados como empaque compartido o envíos a granel y, finalmente, están los costos generales asociados con la logística y el envío.

Como empresa de comercio electrónico, su progreso se puede medir no solo por la satisfacción del cliente, sino también por la forma en que administra sus gastos de logística. Entonces, ¿cómo puede su negocio ahorrar dinero mientras gasta dinero? Bueno, cuando se trata de logística, hay algunas formas claras de mantener los costos bajos y la eficiencia alta.

Las 7 mejores soluciones para reducir o reducir el costo logístico del comercio electrónico

Aquí hay 7 formas altamente efectivas de reducir los costos de logística de comercio electrónico.

1. Elegir el socio logístico adecuado

Hay una amplia variedad de diferentes tipos de costos involucrados en la logística, por cargos de manipulación y mano de obra, tarifas de embalaje, seguros, recargos por combustible y muchos otros servicios. Al elegir los socios de logística adecuados para su negocio, debe asegurarse de que todos estos posibles costos se discutan claramente durante las negociaciones. Esto le asegura obtener el costo más bajo para todos los servicios que necesita. Algunas empresas de logística ofrecen ciertos servicios como COD y tránsito con temperatura controlada a tarifas más bajas que otras o en paquetes con descuento.

2. Reducir los retrasos

Los retrasos en las entregas pueden generar una gran cantidad de costos logísticos indirectos, como mayores tarifas de almacenamiento, costos de transporte y cancelaciones. Puede combatir estos costos manteniendo un sistema para reducir las demoras. Esto le permitirá identificar proactivamente las diversas causas de los retrasos y reducirlos con medidas estratégicas.

3. Envíos atascados

Los envíos atascados son una de las razones por las que pueden ocurrir excepciones de entrega. Una entrega puede atascarse en una instalación de almacenamiento o en tránsito si hay un problema durante el transporte. No solo es probable que se cancele el pedido, sino que también existe la posibilidad de que el envío se pierda.

Al igual que con las entregas retrasadas, puede mantener un sistema para identificar y realizar un seguimiento de los envíos atascados. Con él, usted y sus socios de logística en la India podrán comprender las causas detrás de los envíos atascados y trabajar para abordar cada uno de ellos de manera más efectiva, reduciendo la cantidad de envíos atascados.

4. Reducción del RTO

Las entregas retrasadas y los envíos atascados tienen otra cosa en común además de aumentar sus costos de logística. También son posibles causas de un alto porcentaje de RTO (retorno al origen). Hay muchas otras razones para los RTO además de estos dos. Por lo general, se necesitan múltiples intentos de entrega fallidos para que un envío se convierta en un RTO.

Una causa común de las entregas fallidas son los intentos de entrega fraudulentos o falsos. Los clientes también pueden proporcionar una dirección o un número de contacto incorrectos. Algunos pueden simplemente negarse a aceptar la entrega.

Hacer uso de un sistema NDR eficiente que se comunica automáticamente con los clientes después de un intento fallido de entrega le permite rastrear las diferentes causas de los RTO y reducir activamente esos números. Puede reducir las entregas falsas a través de un control cuidadoso y asegurarse de que el segundo intento de entrega se realice sin problemas al recopilar la información correcta de los clientes.

5. Optimización del proceso de devoluciones

Las devoluciones, es decir, las devoluciones iniciadas por el cliente, son otro elemento que se suma a sus costos logísticos generales. Los clientes pueden devolver artículos dañados o incorrectos, y los mecanismos ineficientes de seguimiento y logística inversa pueden hacer que los artículos devueltos se pierdan en el viaje de regreso a su almacén de origen. La logística inversa requiere tanto enfoque y atención a los detalles como la logística de envío.

La mejor manera de lidiar con el desperdicio y los costos asociados con las devoluciones y la logística inversa es seleccionar un socio de logística que esté equipado con un mecanismo de logística inversa y mantenga un sistema de gestión de devoluciones efectivo.

Muchas empresas de logística de comercio electrónico tienen servicios para proporcionar QC (controles de calidad) en la puerta de los artículos que se devuelven y rastrear los pedidos devueltos para garantizar que lleguen al almacén de origen y se devuelvan de manera segura al inventario.

6. Seguimiento estrecho de los KPI

Los costos se pueden reducir en una escala más amplia mediante la creación de una lista clara de objetivos que debe alcanzar su empresa, es decir, KPI (indicadores clave de rendimiento). Es necesario mantener un sistema que monitoree y mida de manera efectiva diferentes KPI, como incumplimientos de SLA, porcentaje de RTO, causas y número de intentos de entrega falsos, envíos atascados y envíos retrasados, entre muchos otros. Supervisarlos le permite comprender cómo solucionar esos problemas e integrarlos en su relación con sus socios logísticos.

7. Negociaciones periódicas con mensajeros

La única forma en que cualquier relación puede crecer es a través de la comunicación, y lo mismo se aplica a todos los negocios de comercio electrónico y sus respectivos socios logísticos. Con todos los sistemas implementados para monitorear e identificar diferentes KPI, siempre podrá descubrir qué errores se han cometido y cuáles son sus necesidades. Armado con esta información, cada 3 meses (o después de un intervalo de su elección), debe entablar una discusión con el socio de logística para revisar su desempeño durante ese período de tiempo.

Puede renegociar su contrato estableciendo límites en varios KPI y especificando los objetivos a alcanzar, en caso contrario, se penalizará al socio logístico. Por ejemplo, puede establecer un límite superior en la cantidad de envíos atascados por mes o un límite inferior en la cantidad de NDR convertidos en entregas exitosas. En caso de que no se alcancen los límites, el socio logístico será responsable del pago de una determinada suma en concepto de multa o sanción. En este momento, también puede negociar mejores tarifas u opciones de pago en función de sus mayores volúmenes.

Pensamientos finales

El mercado de logística de comercio electrónico representa casi 1/5 de los ingresos totales de la industria de logística total y está en constante crecimiento. Desafortunadamente, esto significa un aumento constante en los costos de logística para las empresas de comercio electrónico. Sin embargo, estos costos crecientes pueden combatirse mediante un monitoreo cuidadoso y una planificación estratégica. Como dijo una vez el filósofo Sir Francis Bacon, “Scientia potentia est”. Eso significa “El conocimiento es poder”.

Ser consciente de los principales puntos débiles de su negocio y las causas detrás de ellos le permite abordar los problemas individuales de frente. La mejor manera de ahorrar costos es comprender de dónde provienen esos costos. Utilice recursos innovadores que le permitan conocer cuáles son sus prioridades comerciales y cómo puede alcanzarlas fortaleciendo sus relaciones con sus socios logísticos. Mejorar la eficiencia de las operaciones para las principales áreas de desempeño jugará un papel muy importante en la reducción de sus costos logísticos generales.