Cross-docking dans le e-commerce

Les entreprises du XXIe siècle font face à une menace persistante. La gestion de la logistique est désormais plus critique que jamais à mesure que l'économie mondiale se développe et que les entreprises interagissent avec les fournisseurs, tant au pays qu'à l'étranger. En conséquence, la plupart des entreprises recherchent un avantage concurrentiel sur le marché.

Le cross-docking est une option pour votre entreprise pour augmenter la vitesse et la productivité de la chaîne d'approvisionnement, vous permettant de vous développer et de rester au-dessus de la concurrence. Aujourd'hui, nous allons passer en revue ce qu'est le cross-docking, comment il pourrait aider votre organisation et quelques problèmes potentiels auxquels réfléchir.

1. Qu'est-ce que le Cross Docking ?

Le cross-docking est une pratique de transport dans laquelle les produits sont distribués d'un fournisseur ou d'un fabricant à un consommateur ou à une chaîne de vente au détail.

Le fret entrant est chargé immédiatement sur une expédition sortante, évitant ainsi l'exigence de stockage ou de stockage. Dans cette situation, le centre de distribution sert d'installation de tri plutôt que d'entrepôt pour votre inventaire.

En pratique, cela signifie que le centre de distribution d'un site de transbordement sert de centre où l'inventaire est rapidement évalué et transféré à l'étape suivante du processus d'expédition.

Comme la capacité de stockage est limitée dans ce système, tout doit s'écouler le plus rapidement possible. Par conséquent, les articles entrants sont triés, organisés, traités et chargés sur des camions ou des caisses sortants en moins de 24 heures pour une efficacité maximale.

Un système de cross-docking devra être automatisé pour que cela se produise. Les services de gestion des commandes peuvent y contribuer en assurant une transparence totale à chaque étape du processus tout en aidant à maintenir le flux de l'entrée à la sortie avec une intervention humaine minimale. C'est ainsi que fonctionne le cross-docking dans sa forme la plus basique.

Le cross-docking est une option viable pour divers biens et secteurs, mais il existe quelques cas où cela peut changer la donne.

2. Méthodes de Cross Docking

Après avoir lu la partie précédente, nous vous montrerons comment configurer et exécuter votre logiciel si vous êtes prêt à vous lancer dans le cross-docking.

2.1) Cross Docking continu :

Il s'agit de l'approche la plus simple pour intégrer le cross-docking dans votre chaîne d'approvisionnement. Les produits transitent en permanence par un site central en cross-docking continu. Les marchandises entrantes sont reçues, analysées et transportées vers leur destination suivante dès que possible.

Il s'agit de la plus simple des trois options de cross-docking. Tant que vous disposez d'outils d'automatisation appropriés et d'un système de transport intelligent, il a tendance à fonctionner tout seul après la création de votre entreprise.

2.2) Modalités de regroupement :

La deuxième façon d'intégrer le cross-docking dans la stratégie logistique de votre entreprise consiste à passer par des accords de consolidation. La pratique consistant à combiner plusieurs petits produits ou packages dans un package sortant plus étendu est connue sous le nom de consolidation. Mais, encore une fois, cela se fait dans les limites de votre installation de transbordement.

Étant donné que la combinaison de produits en une seule énorme expédition vous oblige généralement à stocker certains produits pendant que vous attendez que d'autres arrivent, cette technique nécessite souvent un stockage supplémentaire. Cependant, cette technique peut vous faire économiser de l'argent en rationalisant vos expéditions si vous disposez d'un espace de stockage.

2.3) Déconsolidation :

La déconsolidation est la troisième stratégie que nous utiliserons. Vous avez raison si vous avez deviné que c'est l'opposé polaire de la consolidation ci-dessus. Les cargaisons volumineuses sont reçues puis subdivisées en livraisons plus petites pour un transport plus simple ou des délais de livraison plus rapides en utilisant la méthode de dégroupage.

Cette méthode est fréquemment utilisée lorsqu'un produit ou un matériel est livré directement de votre centre de distribution à un client. Le centre d'expédition décompose un grand lot de marchandises avant de les envoyer à un particulier. La plupart de ces stratégies présentent des avantages et des inconvénients. Le cross-docking continu est une excellente solution pour les entreprises disposant d'une chaîne d'approvisionnement cohérente qui comprend des choses qui viennent et vont aux emplacements exacts.

Lorsque vous avez des articles provenant de nombreux partenaires mais tous dirigés vers un emplacement central, la consolidation fonctionne. La déconsolidation fonctionne de la même manière que la consolidation mais en sens inverse. Choisir la bonne approche pour votre organisation est crucial, mais comprendre les nombreuses possibilités facilite la décision.

3. Moments d'utilisation du cross-docking

Bien que le cross-docking puisse être utilisé pour divers produits et secteurs, certains articles fonctionnent mieux que d'autres. Par conséquent, il est essentiel de faire vos devoirs et de prendre une décision avant de vous engager dans le cross-docking.

Le cross-docking peut être une technique remarquablement efficace pour augmenter l'efficacité et la qualité de votre chaîne d'approvisionnement si vous vous engagez avec l'une des catégories de marchandises suivantes.

3.1) Articles périssables :

Le cross-docking peut être d'une grande aide si votre chaîne d'approvisionnement comprend des denrées périssables telles que des aliments, des boissons ou des médicaments. Étant donné que les denrées périssables ont une durée de conservation plus courte, vous aurez besoin d'une approche logistique qui minimise le stockage. Le cross-docking permet aux articles de voyager directement du lieu d'origine à leur destination finale avec un temps de stockage minimum entre les deux.

Le cross-docking est une méthode utilisée par les grands commerçants pour les produits périssables tels que les fruits et légumes afin de réduire les pertes d'articles périssables.

3.2) Matières premières et composants fournisseurs :

Lorsqu'il s'agit de déplacer de grandes quantités de composants et de matières premières, le cross-docking peut également être bénéfique. En termes de logistique, il est préférable pour l'utilisateur final que les composants de fabrication et les matières premières ne soient pas stockés n'importe où avec le réseau d'approvisionnement, car cela peut ralentir les calendriers de production.

Le cross-docking peut aider à surmonter ce problème en garantissant que les produits circulent rapidement à travers le réseau de distribution jusqu'à leur destination finale.

3.3) Produits Triés et Articles Emballés :

Enfin, le cross-docking brille lorsqu'il s'agit de marchandises pré-emballées et triées. Lorsque ces objets arrivent dans un centre de distribution, ils ne nécessitent aucun tri ou organisation de par leur nature même. Garder ces articles entreposés pendant plus de 24 heures est souvent un gaspillage d'argent.

Le cross-docking permet de transférer ces éléments tout au long de la chaîne de distribution sans perdre de temps ni de ressources humaines sur le stockage.

4. Avantages du cross-docking

Discutons des avantages de ce mode de gestion des stocks maintenant que vous comprenez ce qu'est le cross-docking et les nombreuses approches que vous pouvez utiliser pour appliquer les principes.

4.1) Utilise une chaîne d'approvisionnement rationalisée :

Le cross-docking vous permet de vous passer de la nécessité d'un centre de distribution ou d'un entrepôt séparé. Sans stocker le produit pendant de longues périodes, il est transféré de manière efficace et précise d'une zone à l'autre.

Vous économiserez de l'argent non seulement en réduisant les coûts des entrepôts et des centres de distribution (et la complexité de leur maintenance), mais vous disposerez également d'un réseau de distribution plus léger qui fonctionnera avec une efficacité maximale.

4.2) Réduction des coûts de main-d'œuvre :

Dans la continuité du point précédent, la manipulation de moins de marchandises nécessite moins de personnes pour la manipuler. Par conséquent, les coûts de main-d'œuvre sont réduits.

4.3) Réduction du coût des stocks :

Étant donné que l'article passe très peu de temps dans vos centres de stockage ou de distribution, vous constaterez une diminution de la dégradation des stocks et des dépenses de maintien des stocks en plus des économies de main-d'œuvre.

En raison de la baisse des dépenses d'inventaire, le passage au cross-docking peut rapidement devenir une décision bénéfique. De plus, comme vous ne détenez pas autant de choses, vous pouvez réduire votre entrepôt.

4.4) Réduction des dommages :

Cela a été mentionné brièvement dans le paragraphe précédent, mais cela vaut la peine de le répéter. Le cross-docking réduit de moitié le temps passé par les stocks dans votre installation de distribution. Le déchargement et le rechargement des produits dès que possible pour le transport diminuent le risque d'endommagement du produit pendant qu'il reste dans votre entrepôt.

4.5) Délai de livraison réduit :

Le dernier avantage clé du cross-docking est la réduction des délais de livraison pour vos clients et parties prenantes. Il y a un léger retard d'expédition parce que les choses sont instantanément vidées et reconditionnées pour le transit jusqu'à leur arrêt ultime (généralement en un jour ou moins).

Un article serait collecté, enregistré dans l'inventaire, traité dans le magasin et finalement livré dans une configuration traditionnelle. Le cross-docking élimine certaines de ces procédures, permettant aux produits d'atteindre les clients plus rapidement.

5. Inconvénients du Cross Docking

Le cross-docking, comme toute autre chose dans la vie, n'est pas sans inconvénients. Voici quelques-uns des dangers les plus courants auxquels les entreprises sont confrontées lors du lancement d'un programme de cross-docking.

5.1) Investissement lourd :

Le cross-docking peut faire économiser de l'argent à votre entreprise une fois qu'elle est construite et établie. Le seul hic, c'est qu'il en coûtera beaucoup d'argent pour commencer.

Les terminaux de transbordement coûteront beaucoup d'argent à construire. Cela pourrait être un obstacle important à l'entrée de votre entreprise qui n'a pas les fonds nécessaires. Préparez-vous à mettre en place des systèmes d'inventaire et des solutions d'automatisation. L'investissement sera rentable à long terme, mais soyez prêt pour les coûts initiaux.

5.2) La flotte de transport est requise :

Une autre dépense que la plupart des entreprises négligent est le coût d'entretien d'une flotte de transport. Pour profiter pleinement des avantages du cross-docking, vous aurez besoin d'une vaste flotte de véhicules pour transporter les marchandises entre vos ports d'arrivée et de départ.

5.3) Frais d'expédition supplémentaires :

Enfin, vous devez tenir compte des frais d'expédition supplémentaires qu'une procédure de transbordement peut entraîner, surtout si vous utilisez la déconsolidation.

Au fil du temps, ces frais d'expédition pourraient bientôt s'accumuler. Bien sûr, les avantages éclipsent les coûts supplémentaires à long terme, mais il est préférable de les budgétiser à l'avance.

6. Pré-distribution Cross-Docking Vs. Cross-docking post-distribution

Deux grandes catégories catégorisent les pratiques de cross-docking : le cross-docking pré-distribution et le cross-docking post-distribution, en plus des trois techniques de cross-docking dont nous avons parlé dans la section précédente.

Jetons un coup d'œil à chacun individuellement.

Le cross-docking est une méthode de déchargement, de tri et de remballage selon des instructions préétablies.

En termes simples, avant que les articles ne quittent la source, le client qui les obtiendra est connu. Par conséquent, le filtrage et le reconditionnement sont retardés dans le transbordement post-distribution jusqu'à ce que les clients et l'établissement soient sélectionnés. Ceci est décidé en fonction de la demande.

En termes simples, le client qui recevra les choses est connu avant de quitter la source.

La post-distribution, le cross-docking, le filtrage et le reconditionnement sont différés jusqu'à ce que les clients et l'installation soient choisis. Ensuite, en fonction des besoins, cela est choisi.

7. Conclusion:

Le cross-docking est une solution fantastique pour les entreprises qui tentent de réduire les coûts d'entreposage, car il offre des économies importantes.

Cependant, il ne s'agit pas d'une solution unique, idéale pour toutes les organisations. Par exemple, ce système d'inventaire aidera le marché automobile, les entreprises agroalimentaires et les entreprises qui transportent régulièrement un volume considérable de produits.

Le cross-docking peut ne pas valoir le temps ou la dépense initiale si votre entreprise ne transfère pas beaucoup d'articles. C'est pourquoi il est crucial d'apprendre d'abord comment fonctionne le cross-docking et en quoi les différentes approches diffèrent, puis de passer du temps à analyser votre activité et vos statistiques spécifiques avant de prendre une décision.

Les entreprises doivent être franches dans leurs procédures de stock et de chaîne d'approvisionnement et s'engager à établir une architecture d'automatisation capable de gérer la rapidité de cette méthode logistique pour que le cross-docking fonctionne.