Panduan Pemuatan dan Pembongkaran Kargo untuk Bisnis E-niaga

Ada banyak langkah yang terlibat antara membuat produk diproduksi dan kemudian dikirim ke pelanggan Anda.

Salah satu langkah tersebut adalah proses bongkar muat kargo yang tidak terlalu glamor, tetapi sangat kritis.

Ini mungkin tidak terdengar semenarik pengoptimalan halaman arahan atau otomatisasi pemasaran. Namun, memahami seluk beluk penanganan kargo dapat merevolusi rantai pasokan e-niaga Anda, mengurangi biaya, dan menghasilkan pengalaman pelanggan yang lebih baik.

Apa itu kargo?

Pertama, mari kita tentukan kargo.

Kargo pada dasarnya adalah semua barang yang diangkut, umumnya untuk keuntungan komersial, dengan kapal, pesawat terbang, kereta api, atau truk.

Ada banyak jenis kargo termasuk:

• Barang dalam peti kemas yang dikemas dalam peti kemas besar berukuran standar
• Kargo curah seperti biji-bijian dan batu bara yang diangkut lepas
• Kargo breakbulk (item individual)
• Roll on/roll off (ro-ro) kargo yang mengacu pada kendaraan yang digerakkan di dalam dan di luar kapal
• Kargo proyek (pikirkan barang-barang besar dan berbentuk aneh)
• Material berbahaya

Diperkirakan 11 miliar metrik ton barang diangkut dengan kapal saja setiap tahun.

Aman untuk mengatakan bahwa pada tahun 2023 dan seterusnya, kargo adalah sumber kehidupan perdagangan, memungkinkan bisnis di seluruh dunia mengirimkan produk ke tangan pelanggan, di mana pun mereka berada.

Apa itu bongkar muat kargo?

Bongkar muat kargo, sering disebut sebagai penanganan kargo, pada dasarnya adalah proses memasukkan dan menurunkan barang Anda dari kendaraan pengangkut. Tanpa langkah penting dalam rantai logistik ini, kargo tidak akan dapat mencapai tujuan yang diinginkan.

Kedengarannya cukup mudah, tetapi penanganan kargo tidak sesederhana berjalan ke truk pengangkut, mengumpulkan beberapa kotak, dan pergi. Ini adalah proses logistik, prosedur keselamatan, dan koordinasi yang diatur dengan baik.

Selain itu, kargo darat, kargo laut, dan kargo udara masing-masing memiliki tantangan, persyaratan, dan protokol yang unik.

• Di darat, Anda berurusan dengan truk atau kereta api, penyedia layanan penanganan darat, dan alat berat.
• Melalui laut, Anda biasanya melihat kapal barang besar dan berkomunikasi dengan personel pelabuhan untuk mendapatkan izin yang tepat untuk memuat dan menurunkan kargo.
• Melalui udara, ini semua tentang memuat pesawat seperti Boeing 747 menggunakan belt loader atau Unit Load Devices (ULD) dan berhubungan dengan staf kargo bandara untuk memastikan semuanya berjalan dengan lancar.

Prosedur bongkar muat kargo

Ketika kita masuk ke detail yang lebih baik tentang pemuatan dan pembongkaran kargo, itu bisa menjadi sedikit rumit. Dikatakan demikian, seluruh proses penerimaan gudang biasanya mencakup empat komponen utama:

1. Mempersiapkan dan mengirimkan inventaris Anda: Sebelum mengirimkan inventaris ke gudang, Anda perlu merencanakan jumlah, faktor penyimpanan, dan persyaratan pengemasan khusus dengan pengirim. Untuk membantu proses perencanaan beban, Anda dapat menggunakan alat seperti SeaRates.
2. Menerima dan membongkar stok: Langkah selanjutnya melibatkan penerimaan kiriman di dok pemuatan dan membongkar muatan untuk diangkut ke gudang (dikenal sebagai drayage). Kargo besar atau tebal mungkin membutuhkan alat berat seperti forklift dan jack palet untuk dibongkar.
3. Memverifikasi inventaris: Saat kargo dibongkar, staf harus memeriksa isi setiap pengiriman. Ini termasuk memverifikasi kuantitas, pelabelan, kode produk, dan kondisi kargo agar sesuai dengan pesanan penerima gudang (WRO).
4. Menyimpan dan mendokumentasikan inventaris: Setelah membongkar dan memeriksa, inventaris harus diatur dan disimpan di gudang (juga dikenal sebagai devanning).

Tantangan pemuatan / pembongkaran kargo

Mengelola penanganan kargo adalah operasi yang rumit dan berpotensi berisiko tinggi yang menuntut pengetahuan khusus dan sumber daya yang signifikan.

Mari kita bicara tentang beberapa tantangan yang mungkin dihadapi oleh bisnis yang berkembang saat berencana menangani logistik kargo sendirian.

Risiko kesehatan dan keselamatan

Memuat dan membongkar kargo disertai dengan risiko kesehatan dan keselamatan yang melekat. Kargo yang jatuh adalah bahaya umum yang dapat menyebabkan cedera serius. Penggunaan alat berat yang tidak tepat, seperti forklift, derek, dan kerekan, juga dapat mengakibatkan kecelakaan.

Bahkan hal-hal kecil seperti pencahayaan redup dapat menyebabkan terpeleset, tersandung, dan jatuh.

Di atas semua itu, penangan kargo harus memperhatikan tepi tajam, permukaan panas, dan bahan atau residu berbahaya.

Pengeluaran

Biaya merupakan tantangan yang signifikan dalam penanganan kargo. Kita berbicara tentang pengeluaran seperti:

• Berinvestasi dalam mesin seperti forklift dan jack palet
• Menyewa atau membeli ruang gudang
• Mempekerjakan dan melatih staf
• Merawat semua peralatan

Plus, ada biaya operasional yang berkelanjutan, termasuk utilitas dan asuransi. Ini bukan item baris kecil pada anggaran Anda — ini adalah pengeluaran besar dan kuat yang dapat memengaruhi margin keuntungan Anda.

Ruang gudang bersama

Jika Anda adalah perusahaan yang lebih kecil, Anda mungkin tidak memiliki kemewahan ruang gudang khusus. Sebagai gantinya, Anda mungkin perlu berbagi gudang dengan bisnis lain.

Meskipun ruang bersama dapat menghemat uang Anda, ruang tersebut juga menimbulkan potensi komplikasi. Anda dapat menghadapi kekacauan inventaris dan perselisihan mengenai ruang dan sumber daya.

Penanganan bahan berbahaya

Meskipun tidak semua bisnis harus berurusan dengan bahan berbahaya, bisnis yang menghadapi tantangan lebih besar.

Pengiriman bahan berbahaya menuntut protokol penanganan yang ketat, peralatan khusus, dan langkah-langkah keamanan ekstra. Salah urus dapat menyebabkan situasi berbahaya dan berpotensi denda besar atau tindakan hukum.

Tenaga kerja berketerampilan rendah

Tenaga kerja adalah aspek utama lain dari proses pemuatan kargo. Sementara beberapa tugas mungkin memerlukan tenaga kerja terampil, banyak peran penanganan kargo diisi oleh pekerja berketerampilan rendah atau tidak terampil.

Hal ini dapat menciptakan tantangan seputar keandalan dan efisiensi serta menyebabkan risiko kesalahan dan kecelakaan yang lebih tinggi.

Praktik terbaik bongkar/muat kargo

Meskipun ada banyak tantangan dalam dunia penanganan kargo, ada juga praktik terbaik yang dapat membantu Anda menavigasi wilayah yang rumit ini.

Dipersiapkan

Menjadi terlalu siap bukanlah hal yang buruk dalam hal penanganan kargo. Untuk menangani volume kargo yang tinggi, Anda memerlukan peralatan yang tepat, ruang yang cukup, dan personel yang cukup.

Jika tidak, kargo Anda dapat dibiarkan limbo tanpa tujuan karena kurangnya sumber daya. Ini mahal dan sangat tidak efisien.

Pastikan pencahayaan yang baik

Pencahayaan yang baik di area penanganan kargo Anda sangat penting. Ini meningkatkan keamanan dengan meningkatkan visibilitas dan juga meningkatkan efisiensi, karena pekerja dapat melihat dengan lebih baik apa yang mereka lakukan.

Beberapa jenis pencahayaan berbeda yang harus Anda pertimbangkan untuk berinvestasi meliputi:

• Loading Dock Lighting ($150-$200 masing-masing): Ini bagus untuk menerangi trailer atau kontainer pengiriman dari depan ke belakang, meningkatkan keamanan dan efisiensi selama prosedur bongkar muat dan pemuatan.
• Lampu Teluk Tinggi LED ($100-$250): Dirancang untuk area langit-langit tinggi, ini memberikan penerangan yang kuat pada sudut lebar — cocok untuk ruang gudang terbuka.
• Linear High Bay Lights ($100-$175): Dilengkapi dengan deretan LED, lampu ini dirancang untuk distribusi cahaya yang merata di area yang lebih sempit, menjadikannya sempurna untuk lorong.

Kebersihan adalah kuncinya

Menjaga kebersihan dan ketertiban di area penanganan kargo Anda bukan hanya soal estetika. Ruang kerja yang bersih dan tertata dengan baik dapat secara signifikan mengurangi risiko kecelakaan.

Itu juga dapat meningkatkan efisiensi dengan membuatnya lebih mudah untuk menemukan dan mengakses barang. Namun, menjaga kebersihan membutuhkan sumber daya, termasuk staf kebersihan dan peralatan.

Pemeliharaan kendaraan dan mesin

Perawatan kendaraan dan mesin yang sering dan menyeluruh sangat penting. Pemeriksaan dan servis rutin dapat mencegah kerusakan dan memperpanjang masa pakai peralatan Anda.

Ini dapat menghemat uang Anda dalam jangka panjang dan juga mencegah downtime yang disebabkan oleh peralatan yang tidak berfungsi.

Pelatihan karyawan yang tepat

Tanpa pelatihan yang tepat, karyawan mungkin tidak mengetahui cara menangani berbagai jenis kargo. Hal ini dapat mengakibatkan kerusakan kargo, cedera pada karyawan, atau bahkan kecelakaan yang dapat merugikan orang lain.

Dengan memberikan pelatihan komprehensif yang mencakup segala hal mulai dari teknik pengangkatan yang tepat hingga penggunaan peralatan, Anda akan memastikan karyawan Anda memiliki perlengkapan yang baik untuk menangani kargo apa pun yang mungkin mereka temui.

Pertimbangkan untuk melakukan outsourcing pemuatan kargo

Pengalihdayaan pemuatan kargo ke layanan pergudangan khusus atau penyedia logistik pihak ketiga (3PL) dapat memiliki keuntungan yang signifikan seperti:

• Peningkatan efisiensi
• Akurasi yang ditingkatkan
• Mengurangi biaya
• Fleksibilitas dan skalabilitas yang lebih besar

Namun, ada juga potensi kontra, termasuk:

• Kehilangan kendali
• Potensi masalah komunikasi
• Ketergantungan pada penyedia pihak ketiga

Secara keseluruhan, Anda perlu mengevaluasi apakah pro lebih besar daripada kontra untuk keadaan khusus Anda.

Tidak pernah ada jawaban yang cocok untuk semua, namun, penanganan kargo memiliki serangkaian kerumitan yang memerlukan keterampilan, infrastruktur, dan pengalaman khusus.

Bagaimana ShipBob membantu bisnis e-niaga dengan proses pemenuhannya

ShipBob menawarkan pengiriman barang terkelola ujung ke ujung dan solusi distribusi inventaris yang disebut FreightBob. Layanan ini membantu Anda:

• Kurangi waktu transit
• Biaya pengiriman lebih rendah
• Dan mendistribusikan inventaris secara strategis

Biasanya, pengiriman LCL (Less-than-Container Load) dari Tiongkok ke Long Beach dapat memakan waktu antara 45-60 hari — mengganggu kemampuan Anda menyusun strategi inventaris.

Namun, FreightBob telah terbukti dua kali lebih cepat dari produk LCL dan FCL yang sebanding dengan waktu transit hanya 15 hari.

Namun bukan hanya itu, dengan bermitra dengan ShipBob, Anda tidak perlu khawatir tentang membongkar sendiri inventaris secara manual.

Yang perlu Anda lakukan adalah meminta pemasok Anda menyiapkan inventaris Anda dan kemudian membuat WRO untuk memberi tahu ShipBob apa yang dikirim ke pusat pemenuhan kami.

Dengan ShipBob, Anda juga mendapatkan akses ke seluruh jaringan gudang domestik dan internasional. Menyimpan inventaris di banyak gudang memungkinkan pengiriman lebih cepat dan bukan sesuatu yang dapat dilakukan sendiri oleh banyak merek e-niaga hanya karena biaya yang terlibat.

Dengan menangani logistik penanganan kargo masuk dan keluar, ShipBob memungkinkan bisnis untuk fokus pada hal terbaik yang mereka lakukan: menciptakan dan menjual produk hebat.

FAQ pemuatan kargo

Di bawah ini adalah jawaban atas pertanyaan paling umum tentang pemuatan kargo.

Apa yang dimaksud dengan memuat kargo?

Memuat kargo melibatkan memasukkan barang ke kendaraan pengangkut, baik itu kapal, pesawat, truk, atau kereta api. Setelah dimuat dengan benar, kargo kemudian memulai perjalanannya ke tujuan akhirnya.

Apa tantangan penanganan kargo?

Penanganan kargo melibatkan banyak tantangan, mulai dari menjaga keselamatan dan mengelola biaya hingga menangani ruang gudang bersama, menangani bahan berbahaya, dan mengelola tenaga kerja berketerampilan rendah.

Apa saja jenis kargo yang berbeda?

Kargo dapat dilakukan dalam berbagai bentuk, mulai dari barang peti kemas dan kargo curah hingga kargo curah, kargo roll on/roll off, kargo proyek, dan bahan berbahaya.

Bagaimana ShipBob dapat membantu pemuatan kargo?

ShipBob dapat mengambil alih tanggung jawab penanganan kargo Anda, menawarkan layanan termasuk bongkar muat barang, audit inventaris, penyimpanan, manajemen inventaris, dan banyak lagi.