Impor dan Ekspor: 5 Hal yang Perlu Diketahui Usaha Kecil Anda

Inflasi menjadi penghambat ekonomi ritel, tetapi e-niaga masih mengalir. Di AS, penjualan e-niaga menembus batas $1 triliun untuk pertama kalinya pada tahun 2022, meskipun terjadi penurunan pendapatan riil selama setahun terakhir, dan kepala ekonom National Retail Federation (NRF) Jack Kleinhenz mengharapkan konsumen tetap berbelanja meskipun penurunan pendapatan riil.

Namun, meskipun tren pasar menggembirakan, penanganan pengiriman lintas batas merupakan tantangan yang lebih besar dari yang diharapkan. Rantai pasokan masih dalam tekanan, dan inflasi telah meningkatkan biaya pengiriman dan transportasi, karena impor AS pada tahun 2022 turun ke level terendah sejak puncak pandemi.

Yang mengatakan, berikut adalah lima hal yang harus Anda ketahui sebagai pemilik usaha kecil untuk menavigasi impor dan ekspor dalam ekonomi global saat ini.

1. Biasakan diri Anda dengan peraturan bea cukai

Sangat penting untuk mempelajari peraturan bea cukai bahkan sebelum Anda memilih barang mana yang akan dijual. Negara yang berbeda memiliki tarif dan batasan yang berbeda pada kategori produk impor, jadi Anda harus meneliti peraturan untuk setiap negara tempat Anda mengirim barang.

Anda mungkin memerlukan izin untuk mengimpor jenis barang tertentu, atau izin khusus dari berbagai departemen pemerintah seperti departemen kesehatan. Nilai produk yang diberikan juga dapat membuat perbedaan. Misalnya, di AS, Anda tidak perlu membayar pajak bea cukai untuk pengiriman senilai di bawah $800, dan jika nilainya kurang dari $2.500, Anda tidak perlu mengajukan "entri formal" yang membebaskan Anda dari dokumentasi dan biaya tambahan seperti obligasi pabean.

Mungkin juga ada undang-undang tentang dari negara mana Anda diizinkan secara hukum untuk mengimpor; AS, misalnya, memiliki aturan ketat seputar impor dari negara-negara yang terlibat dalam aktivitas kriminal, seperti Ghana dan Pantai Gading, yang berisiko tinggi memfasilitasi perbudakan modern. Jika Anda mengimpor dari Tiongkok, Anda harus membuktikan bahwa barang Anda tidak berasal dari wilayah Uighur untuk mematuhi Undang -Undang Pencegahan Kerja Paksa Uighur .

Penting untuk mempelajari sebanyak mungkin tentang proses pabean agar Anda dapat menghindari masalah dengan kiriman Anda. “Jika Anda tidak memberikan dokumentasi yang benar dan mengikuti prosedur yang benar, Anda berisiko barang Anda ditahan dan/atau diperiksa—keduanya mengakibatkan penundaan dan biaya yang besar.” kata Agatha Aviso , penulis pakar perangkat lunak ritel di Fit Small Business.

2. Kembangkan hubungan dengan pengirim barang dan perantara pabean

Sulit untuk mengelola impor dan ekspor sendirian, terutama jika Anda adalah pengecer kecil tanpa ahli pengiriman penuh waktu di daftar gaji Anda. Itulah mengapa penting untuk memupuk hubungan dengan mitra yang dapat memandu Anda melalui logistik dan dokumentasi yang terlibat dalam pengimporan, dan memastikan barang Anda diangkut dengan benar dan melewati bea cukai.

Pialang bea cukai, misalnya, adalah spesialis dalam undang-undang impor dan ekspor dan dapat memberi nasihat hukum tentang logistik dan prosedur pengiriman.

Pengirim barang membantu mengatur transportasi ujung ke ujung. Setelah barang Anda mencapai pelabuhan kedatangan, mereka akan membutuhkan transportasi ke gudang. Ini bisa menjadi masalah serius bagi UKM, yang seringkali tidak memiliki armada truk yang tersedia. Pengirim barang menyediakan transportasi mil terakhir.

Pengirim barang online seperti Ship4wd dapat membantu Anda dengan berbagai aspek proses pengiriman internasional, seperti menavigasi birokrasi bea cukai untuk Anda, mengatur asuransi kargo, dan membantu bisnis kecil Anda lebih diutamakan daripada perusahaan besar dengan harga bersaing. Ship4wd secara khusus melayani UKM saja, dengan opsi pembayaran ramah arus kas seperti kredit dan debit langsung dan jendela pembayaran 90 hari.

3. Pahami biaya mendarat

Ada banyak biaya dan bea yang perlu dipertimbangkan saat mengimpor barang, termasuk biaya produk, biaya pengiriman, bea cukai, pajak, asuransi, perantara pabean, pengirim barang, dan banyak lagi. Totalnya disebut sebagai “landed cost”, yang berarti total biaya pengiriman produk ke pengguna akhir.

“Banyak bisnis e-niaga membuat kesalahan dengan mengasumsikan bahwa harga pokok penjualan (COGS) dan biaya pengiriman adalah satu-satunya biaya yang perlu Anda tanggung saat menetapkan harga untuk produk Anda,” tulis Cathy Ostlie , penulis konten di ShipMonk. “Landed cost mencakup semua biaya tersebut, serta biaya tambahan yang dikeluarkan oleh penjual setelah produk terjual. Hal ini membuat biaya mendarat menjadi angka yang jauh lebih akurat daripada harga pokok penjualan (HPP) untuk menetapkan harga jual Anda.”

Negara asal juga dapat memengaruhi bea masuk dan biaya lain yang harus Anda bayar. Sebagai contoh, kiriman yang memasuki AS yang bernilai lebih dari $2.500 memerlukan biaya dan surat jaminan. Anda juga ingin mengevaluasi opsi transportasi yang berbeda, seperti angkutan laut, angkutan udara, atau layanan kurir, yang datang dengan label harga yang berbeda. Kesalahan dalam perhitungan dapat menyebabkan angka keuntungan yang salah arah, dan pada gilirannya dapat membuang semua perhitungan keuntungan Anda.

4. Gandakan dokumentasi

Dokumen yang tidak lengkap atau tidak akurat dan pelabelan atau penilaian yang salah dapat meningkatkan risiko kiriman Anda akan disita untuk diperiksa atau paling buruk, dihancurkan atau dijual di lelang. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan produk Anda diklasifikasikan dengan benar di bawah kode HS yang sesuai dan mematuhi persyaratan pelabelan seperti negara asal, peringatan keselamatan, atau informasi produk tertentu.

Platform manajemen transportasi seperti Cargoflip dapat membantu memastikan bahwa semua dokumentasi Anda ada dan benar dengan mendigitalkan prosesnya. Dengan menggunakan perangkat lunak, Anda cenderung mengabaikan formulir penting atau melewatkan bidang yang wajib diisi.

5. Lindungi produk Anda

Pengemasan juga memainkan peran penting dalam impor eceran. Pengemasan yang berkualitas dapat membantu memastikan produk Anda tiba dalam kondisi baik, tetapi pengemasan yang bermasalah atau kemasan yang terlihat telah dirusak juga dapat menimbulkan kecurigaan di antara petugas kontrol bea cukai. Jika barang Anda tidak dikemas dengan aman, ada risiko barang tersebut akan disita untuk pemeriksaan.

Pada saat yang sama, Anda memerlukan asuransi yang memadai. Banyak pengecer membuat kesalahan dengan berasumsi bahwa perusahaan pengiriman mencakup asuransi, tetapi asuransi yang mencakup barang yang hilang, dicuri, atau rusak adalah tanggung jawab pengirim. Banyak pengirim barang dan perusahaan pelayaran menawarkan asuransi kargo, tetapi Anda harus memintanya. Itu tidak diterapkan secara otomatis.

Penyedia asuransi bisnis reguler Anda mungkin menawarkan asuransi kargo, atau Anda dapat memilih spesialis dalam jenis asuransi ini. Perusahaan seperti HDI Global menawarkan asuransi kargo dan kelautan serta jenis paket asuransi lainnya.

Impor dan ekspor tidak perlu memusingkan

Mengimpor dan mengekspor memiliki banyak kendala, terutama untuk UKM ritel dengan tenaga kerja kecil dan sumber daya terbatas. Namun, penelitian yang cermat dan penggunaan alat dan mitra yang tepat dapat membantu membuat prosesnya lancar dan efisien, sehingga Anda dapat fokus mengembangkan bisnis kecil Anda.

Gambar: Elemen Envato