Potensi pemogokan UPS mengancam pengiriman paket, rantai pasokan

Diterbitkan: 2023-07-18

Dengan kemungkinan pemogokan UPS yang membayangi, rantai pasokan nasional bersiap menghadapi dampak.

Teamster Union, yang mewakili sekitar 340.000 pengiriman paket dan pekerja gudang United Parcel Service, bulan lalu memilih untuk mengizinkan pemogokan jika negosiasi kontrak gagal menghasilkan kesepakatan pada 31 Juli.

Terakhir kali para pekerja keluar dari UPS adalah pada tahun 1997, jauh sebelum e-commerce menjadi bagian integral dari kehidupan kita. Jika pemogokan lain terjadi, dampaknya pada rantai pasokan AS, pengiriman paket, dan perekonomian secara keseluruhan bisa sangat besar.

Mengingat peran besar yang dimainkan UPS dalam pengiriman barang di AS, semua mata tertuju pada negosiasi tenaga kerja. UPS mengatakan mengangkut sekitar 6% dari produk domestik bruto negara itu setiap hari.

Statistik UPS menggambarkan peran vital perusahaan

Menurut Pitney Bowes, UPS memiliki volume pengiriman paket tertinggi kedua di AS setelah Layanan Pos AS pada tahun 2021 dengan 24% dibandingkan dengan USPS sebesar 32%. Amazon Logistics mengikuti dengan 22% dan FedEx dengan 19%.

Lebih banyak angka menunjukkan peran kuat perusahaan dalam perekonomian:

UPS mengirimkan paket untuk 1,6 juta pelanggan pengiriman ke 11,1 juta pelanggan pengiriman
Tahun lalu, UPS mengirimkan 24,3 juta paket per hari
Total pendapatan tahun 2022 adalah $100,3 miliar
Sekitar $8,6 miliar dividen dan pembelian kembali saham dikembalikan ke pemegang saham
Lebih dari 500.000 pekerja di seluruh dunia, termasuk 340.000 diwakili oleh Teamsters

Keuntungan melonjak sejak pandemi, ketika konsumen menjadi tergantung pada pengiriman cepat kebutuhan pokok dan barang lainnya. Serikat pekerja mengatakan pekerja harus mendapatkan bagian yang adil.

“Anggota kami berjuang untuk kesepakatan pasca-pandemi yang menghormati pengorbanan yang mereka lakukan untuk menjaga negara ini tetap berjalan selama beberapa tahun terakhir,” kata Sekretaris Jenderal-Bendahara Teamsters Fred Zuckerman bulan lalu.

Pengiriman last mile untuk ekonomi pasca-pandemi

Pengiriman last mile sangat penting untuk kesuksesan grosir. Pelajari tentang opsi pemenuhan seperti kios penjual yang dapat meningkatkan kepuasan pelanggan.

Pengirim berebut alternatif menjelang potensi pemogokan

Pemogokan UPS Teamsters dapat membuat rantai pasokan mundur dari pemulihan pasca-pandemi yang lambat, mengganggu pengiriman paket ke seluruh negeri untuk konsumen dan bisnis.

Penghentian kerja UPS selama 10 hari dapat menelan biaya $7 miliar, menurut laporan Reuters yang mengutip analisis dari perusahaan konsultan Anderson Economic Group. Perkiraan tersebut mencakup kerugian sebesar $4 miliar bagi pelanggan UPS.

Para ahli mengatakan pengirim perlu mempersiapkan operator alternatif sesegera mungkin agar paket tetap mengalir ke pelanggan mereka.

Patrick Kelley, wakil presiden eksekutif di OSM Worldwide, pengirim paket e-niaga nasional terbesar kelima, mengatakan dalam email bahwa kerja sama industri akan menjadi kuncinya.

“Jika pemogokan benar-benar terjadi, tidak ada satu pun operator yang dapat menangani hampir seperempat dari keseluruhan volume paket domestik sendirian, dan seluruh industri harus berkolaborasi bersama.”

“Kami sudah melihat laporan dari tiga operator besar yang bersaing terkait dengan perencanaan volume, dan tidak ada jaminan penerimaan ke dalam jaringan mereka – akan ada batasan pada volume baru yang diambil untuk terus menyediakan layanan tingkat tinggi untuk yang sudah ada. pelanggan,” tambahnya.

Apa itu logistik: Definisi, jenis, manfaat

Logistik adalah aspek penting untuk bersaing dan menang di pasar global. Pelajari jenis dan fungsi utama logistik dan manfaatnya.

Layanan pengiriman di bawah tekanan, strategi baru diincar

Memang, pengirim tanpa kontrak yang ada dengan operator alternatif menghadapi tantangan terbesar jika terjadi pemogokan UPS. FedEx mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka memprioritaskan kapasitas dan layanan untuk pelanggan yang sudah ada.

"Pengirim yang sedang mempertimbangkan untuk mengalihkan volume ke FedEx, atau saat ini sedang berdiskusi dengan perusahaan untuk membuka rekening baru, didorong untuk memulai pengiriman dengan FedEx sekarang," kata perusahaan itu.

USPS baru-baru ini meluncurkan layanan pengiriman baru yang katanya akan membuatnya lebih kompetitif di industri paket. Seorang eksekutif USPS memberi tahu Eksekutif Pemerintah bahwa perubahan di agensi akan memungkinkannya menangani peningkatan volume jika terjadi pemogokan UPS.

Kelley mengatakan UPS mungkin dapat memindahkan beberapa volume yang ada ke opsi pengiriman jarak jauh USPS mereka, yang dapat membantu meringankan beberapa tekanan.

“Dalam jangka panjang, ketidakpastian dapat menyebabkan beberapa pengirim kehilangan kepercayaan – kapan pemadaman listrik dapat memengaruhi pengiriman kami lagi? Seluruh situasi mendorong pandangan yang lebih serius pada strategi multi-operator di antara pengirim dari semua ukuran.”

Pengirim telah membuat kemajuan dalam mendiversifikasi campuran operator mereka, menurut SuppyChainDive , yang mengutip laporan yang menunjukkan jumlah rata-rata pengangkutan jarak jauh per perusahaan adalah 5,52 pada bulan April, naik dari 4,98 dari tahun sebelumnya.

Memperkuat rantai pasokan ritel untuk masa depan omnichannel

Dihadapkan dengan ketidakpastian yang sedang berlangsung, pengecer memperkuat rantai pasokan mereka untuk menjaga agar rak tetap terisi, inventaris tetap sehat, dan kepuasan pelanggan.

Pemogokan UPS akan berdampak pada rantai pasokan industri

Jika pekerja UPS Teamsters mogok, kita mungkin akan melihat terulangnya jenis gangguan yang mengganggu rantai pasokan selama pandemi.

Selain keterlambatan pengiriman bagi konsumen, bisnis dari semua ukuran bergantung pada UPS untuk pengiriman. Rantai pasokan untuk persediaan medis dan suku cadang mobil dapat terpukul karena mereka bergantung pada pengiriman grosir untuk beroperasi, kata seorang pakar logistik kepada Forbes.

Magnus Meier, VP Global, Unit Bisnis Distribusi Grosir, SAP, mengatakan distributor grosir seringkali memiliki alternatif mitra logistik pihak ketiga. Namun, mereka mungkin perlu memesan kapasitas jauh-jauh hari, yang dapat menyebabkan beberapa gangguan bagi pelanggan mereka.

“Distributor yang mengandalkan UPS saja akan mengalami kesulitan mengatasi situasi ini dan perlu memikirkan kembali pendekatan mereka. Mirip dengan apa yang telah kita lihat setelah pandemi COVID-19, alih-alih mengandalkan pendekatan 'tepat waktu' murni, mereka harus merencanakan potensi gangguan dengan mengadopsi pendekatan 'berjaga-jaga' untuk barang-barang penting, mitra rantai pasokan, dan pelanggan,” kata Meier.

Sementara itu, industri ritel bersiap untuk penjualan kembali ke sekolah dan musim liburan.

“Kemampuan untuk memindahkan barang dari pelabuhan AS ke toko dapat terpengaruh jika UPS dan Teamsters tidak menyelesaikan perbedaan mereka sebelum kontrak mereka berakhir pada akhir bulan,” Jonathan Gold, VP rantai pasokan dan kebijakan pelanggan di National Federasi Ritel, mengatakan dalam pernyataan yang disiapkan awal bulan ini.

“Rantai pasokan yang mulus sangat penting bagi pengecer saat kami memasuki musim pengiriman puncak untuk liburan musim dingin,” tambahnya.