Il potenziale sciopero UPS minaccia la consegna dei pacchi e le catene di approvvigionamento

Pubblicato: 2023-07-18

Con la possibilità di uno sciopero UPS incombente, la supply chain nazionale si sta preparando all'impatto.

Il Teamster Union, che rappresenta circa 340.000 addetti alla consegna di pacchi e ai magazzini della United Parcel Service, il mese scorso ha votato per autorizzare uno sciopero se le trattative contrattuali non dovessero portare a un accordo entro il 31 luglio.

L'ultima volta che i dipendenti hanno abbandonato UPS è stato nel 1997, ben prima che l'e-commerce diventasse parte integrante della nostra vita. Se si verifica un altro sciopero, l'impatto sulla catena di approvvigionamento degli Stati Uniti, sulla consegna dei pacchi e sull'economia complessiva potrebbe essere enorme.

Dato l'enorme ruolo che UPS svolge nella spedizione di merci negli Stati Uniti, tutti gli occhi sono puntati sulle trattative sindacali. UPS ha affermato di trasportare quotidianamente circa il 6% del prodotto interno lordo del paese.

Le statistiche UPS illustrano il ruolo fondamentale dell'azienda

Secondo Pitney Bowes, UPS ha registrato il secondo volume di spedizioni di pacchi più alto negli Stati Uniti dopo il servizio postale statunitense nel 2021 con il 24% rispetto al 32% di USPS. Seguono Amazon Logistics con il 22% e FedEx con il 19%.

Altri numeri mostrano il potente ruolo dell'azienda nell'economia:

UPS consegna pacchi per 1,6 milioni di clienti di spedizione a 11,1 milioni di clienti di consegna
L'anno scorso, UPS ha consegnato 24,3 milioni di pacchi al giorno
Il fatturato totale del 2022 è stato di $ 100,3 miliardi
Circa 8,6 miliardi di dollari in dividendi e riacquisti di azioni proprie restituiti agli azionisti
Più di 500.000 lavoratori nel mondo, di cui 340.000 rappresentati dai Teamsters

I profitti sono aumentati vertiginosamente dalla pandemia, quando i consumatori sono diventati dipendenti dalla consegna rapida di beni di prima necessità e altri beni. Il sindacato afferma che i lavoratori dovrebbero ottenere la loro giusta quota.

"I nostri membri stanno lottando per un accordo post-pandemia che onori i sacrifici che hanno fatto per mantenere questo paese in movimento negli ultimi anni", ha dichiarato il mese scorso il segretario generale-tesoriere di Teamsters Fred Zuckerman.

Consegna dell'ultimo miglio per l'economia post-pandemia

La consegna dell'ultimo miglio è fondamentale per il successo all'ingrosso. Scopri le opzioni di evasione ordini come i chioschi automatici che possono aumentare la soddisfazione del cliente.

I caricatori cercano alternative in vista di un potenziale sciopero

Uno sciopero degli UPS Teamsters potrebbe riportare indietro la catena di approvvigionamento dalla lenta ripresa post-pandemia, interrompendo la consegna dei pacchi in tutto il paese sia per i consumatori che per le aziende.

Un'interruzione del lavoro UPS di 10 giorni potrebbe costare 7 miliardi di dollari, secondo un rapporto Reuters che ha citato l'analisi della società di consulenza Anderson Economic Group. La stima include 4 miliardi di dollari di perdite per i clienti UPS.

Gli esperti affermano che i mittenti devono prepararsi a vettori alternativi il prima possibile per mantenere i pacchi diretti ai propri clienti.

Patrick Kelley, vicepresidente esecutivo di OSM Worldwide, il quinto più grande spedizioniere di pacchi e-commerce a livello nazionale, ha affermato in una e-mail che la cooperazione del settore sarà fondamentale.

"Se si verifica uno sciopero, nessun vettore può gestire da solo quasi un quarto del volume complessivo dei pacchi nazionali e l'intero settore dovrà collaborare".

"Stiamo già ricevendo rapporti da tre grandi vettori concorrenti relativi alla pianificazione del volume e non c'è alcuna garanzia di accettazione nelle loro reti: ci saranno limitazioni sui nuovi volumi accettati per continuare a fornire un servizio di alto livello per i servizi esistenti clienti", ha aggiunto.

Che cos'è la logistica: definizione, tipi, vantaggi

La logistica è un aspetto vitale per competere e vincere nei mercati globali. Scopri i principali tipi e funzioni della logistica e i suoi vantaggi.

Servizi di consegna sotto pressione, nuove strategie in vista

In effetti, i mittenti senza contratti esistenti con vettori alternativi affrontano la sfida più grande in caso di sciopero UPS. FedEx ha annunciato all'inizio di questo mese che sta dando la priorità alla capacità e al servizio per i suoi clienti esistenti.

"Gli spedizionieri che stanno valutando di spostare il volume su FedEx, o sono attualmente in trattative con la società per aprire un nuovo account, sono incoraggiati a iniziare a spedire con FedEx ora", ha affermato la società.

USPS ha recentemente lanciato un nuovo servizio di spedizione che, a suo dire, lo renderà più competitivo nel settore dei pacchi. Un dirigente dell'USPS ha detto al dirigente governativo che i cambiamenti all'agenzia le consentiranno di gestire un volume maggiore in caso di sciopero UPS.

Kelley ha affermato che UPS potrebbe essere in grado di spostare parte del volume esistente nell'opzione di consegna dell'ultimo miglio USPS, il che potrebbe aiutare ad alleviare parte della pressione.

"A lungo termine, l'incertezza potrebbe far perdere un po' di fiducia ad alcuni spedizionieri: quand'è la prossima volta che un'interruzione potrebbe influire nuovamente sulle nostre spedizioni? L'intera situazione sta guidando uno sguardo più serio alla strategia multi-vettore tra i caricatori di tutte le dimensioni".

I caricatori hanno compiuto progressi nella diversificazione del loro mix di vettori, secondo SuppyChainDive , che ha citato un rapporto che mostrava che il numero medio di trasporti dell'ultimo miglio per azienda era di 5,52 ad aprile, rispetto ai 4,98 dell'anno precedente.

Rafforzare la supply chain della vendita al dettaglio per un futuro omnicanale

Di fronte alla continua incertezza, i rivenditori stanno rafforzando la loro catena di approvvigionamento per mantenere gli scaffali riforniti, le scorte sane e i clienti soddisfatti.

Lo sciopero UPS avrebbe un impatto sulle catene di approvvigionamento del settore

Se i lavoratori UPS di Teamsters scioperano, potremmo finire per assistere a una ripetizione del tipo di interruzioni che hanno afflitto la catena di approvvigionamento durante la pandemia.

Oltre ai ritardi di consegna per i consumatori, le aziende di tutte le dimensioni si affidano a UPS per la consegna. Le catene di fornitura di forniture mediche e parti di automobili potrebbero essere colpite duramente perché dipendono dalle spedizioni all'ingrosso per funzionare, ha detto a Forbes un esperto di logistica.

Magnus Meier, Global VP, Wholesale Distribution Business Unit, SAP, ha affermato che i distributori all'ingrosso spesso hanno partner logistici alternativi di terze parti. Ma potrebbero dover prenotare le capacità con largo anticipo, il che potrebbe causare alcune interruzioni per i loro clienti.

“Un distributore che punta solo su UPS avrà difficoltà a mitigare questa situazione e dovrà ripensare il proprio approccio. Analogamente a ciò che abbiamo visto dopo la pandemia di COVID-19, invece di affidarsi a un puro approccio "just in time", dovrebbero pianificare potenziali interruzioni adottando un approccio "just in case" per articoli critici, partner della catena di approvvigionamento e clienti", ha detto Meier.

Nel frattempo, il settore della vendita al dettaglio si sta preparando per le vendite del rientro a scuola e per le festività natalizie.

"La capacità di spostare le merci dai porti degli Stati Uniti ai negozi potrebbe essere compromessa se UPS e i Teamster non risolvono le loro divergenze prima della scadenza del contratto alla fine del mese", Jonathan Gold, vicepresidente per la catena di approvvigionamento e la politica dei clienti presso il National Retail Federation, ha affermato in una dichiarazione preparata all'inizio di questo mese.

"Le catene di approvvigionamento senza soluzione di continuità sono fondamentali per i rivenditori mentre ci dirigiamo verso l'alta stagione delle spedizioni per le vacanze invernali", ha aggiunto.