AmazonへのFCL出荷を時間と予算内で取得する方法

個別の小さなロットで大量の商品をAmazonフルフィルメントセンターに直接輸入する場合は、代わりに完全なコンテナ貨物またはFCL出荷を検討してください.

FCL による発送は、複数のコンテナで小ロットを発送するよりも、Amazon によるフルフィルメントのために商品を輸入するより効率的で費用対効果の高い方法です。

コンテナの梱包方法と配送方法については、Amazon のすべてのルールとガイドラインに従うことが重要です。そうしないと、発送が遅れる可能性があります。 Amazonは、適切に梱包および準備されていない場合、完全に拒否する可能性があり、すぐに非常に高価であることが判明する可能性があります.

始めたばかりの場合、フルコンテナの貨物を受け取り、処理するためのAmazonのルールはかなり混乱する可能性があります. Unicargo では、Fulfilled by Amazon プログラムが開始されて以来、Amazon への発送を FCL で転送してきたため、この発送方法に関して豊富な経験があります。

この記事では、Amazon フルフィルメント センターに完全なコンテナを配送する方法について、いくつかのガイダンスを共有します。

フルコンテナの荷物をAmazonに直接送るメリット

LCL (コンテナ積載量未満) またはLTL (トラック積載量未満) の出荷は、もちろん、出荷ごとに少量の商品を輸入する売り手に適していますが、FCL による出荷には、価値のある多くの利点があります。

一括購入と完全なコンテナ輸送は、総量が 20 立方メートルを超える商品を輸入するためのより費用対効果の高い方法です (複数の小規模な輸送をずらして行うよりも)。 すべての商品を 1 つのコンテナにまとめて輸入することで、追跡と管理が容易になり、受け取りプロセスが合理化され、輸送の遅延が回避されます。

これにより、安全性が向上し、取り扱い中の貨物への損傷のリスクが最小限に抑えられます。 すべてが計画通りに進めば、コンテナは最終目的地の Amazon に到着するまで開封されません。

さらに、完全なコンテナ配送は、混載便よりも早く目的地に到着する傾向があります。 これは、他の人の商品と一緒にコンテナで商品を発送する場合に比べて、最小限の取り扱いによるものです。 税関や旅行のさまざまな段階での遅延は、ほとんどの場合、配送スペースを他の人と共有することから生じる問題によって引き起こされます。

ただし、Amazon に完全なコンテナ ロードを送信する場合は、Amazon のすべての要件を満たしていることを確認する必要があります。そうしないと、遅延や追加費用によって潜在的な節約が無効になるリスクがあります。

AmazonへのFCL発送の基本

Amazon に完全なコンテナを積むことを決定したら、Amazon セラーセントラル アカウントを使用して商品の配送を手配する際に、準備段階ですべてが正しく行われていることを確認してください。 次の 2 つの主なポイントを常に覚えておいてください。

• Amazonセラーセントラルのダッシュボードで配送が特定のフルフィルメントセンターに割り当てられている場合にのみ、FCL配送をAmazonに直接送ることができます（配送計画を作成するとき）。
• Amazonが受理するためには、出荷元でサプライヤーがラベルを付ける必要があります。 それ以外の場合は、LTL 以降の配送のために商品を分解して積み替える必要があります。

FCL で船便で商品を輸入したいが、配送の設定時に Amazon が複数のフルフィルメント センターを割り当てている場合、FCL を直接 Amazon に配送することはできません。

このような状況では、次の 2 つの方法で処理を進めることができます。

1. Amazon の在庫配置サービスを使用して、配送先フルフィルメント センターを 1 つだけリクエストします。 これは、FCL をそこに直接配信できることを意味します。 在庫配置サービスを使用すると追加料金が発生することも忘れないでください。これは、送信する製品の種類、重量、および量によって異なります。
2. または、荷降ろし、パレット積み、および処理のために、FCL を倉庫に発送します。 次に、使用しているそれぞれのフルフィルメント センターに LTL で配送されるように、配送を分割します。

Amazonセラーセントラルを使用してFCL出荷を設定する

Amazonセラーセントラルを定期的に使用している場合でも、最初のいくつかのFCL出荷を適切に設定するための少しのガイダンスがあると、安心でき、回避可能な間違いを防ぐことができます.

Amazonセラーセントラルを使用してFCL出荷を設定する方法は次のとおりです

1. セクション 2「配送サービス」の下で、オプション LTL と「その他の運送業者」を選択し、ドロップダウン ボックスに「その他」を入力します。
2. 次に表示される [Box Labels] ページで、[Generate box labels] ボタンを使用してラベルをダウンロードします。 サプライヤーが貨物にラベルを付けることができるように、それらをサプライヤーに送信してください。 出荷元でラベルが付けられていない場合、FCL で Amazon に配送することはできません。

コンテナへの積み込み: 床置き貨物とパレット積み貨物

Amazonにフルコンテナの商品を輸入する場合、コンテナをパレット積みまたは床積みのいずれかの形式で積み込むことを選択できます. 床置き貨物とは、コンテナの底に直接積み重ねて梱包される商品を定義します。 パレット化された貨物はパレットに積み込まれ、Amazon で開梱されるまで移動中ずっとパレットに置かれたままになります。

パレットコンテナ

パレットコンテナにより、輸送中の商品がより安全になり、フルフィルメントセンターでの処理が容易になります。 その結果、パレットコンテナは床置きコンテナよりも規則や制限が少なくなります。 これにより、梱包ミスによる遅延や配送拒否のリスクが軽減されます。 パレット化された貨物の開梱が容易になるということは、商品の処理も速くなるということです。

パレット化されたコンテナは、荷降ろしが速くて簡単であるため、通常、Amazon での配達予約を早めます。ただし、パレットを使用すると、パレット自体の寸法が大きくなるため、コンテナ内の貴重な貨物スペースが必要になります。

床置きコンテナ

フロアローディングにより、コンテナのスペースを最も効率的に使用できます。 Amazonフルフィルメントセンターは床置きコンテナを受け入れますが、梱包と輸送には細心の注意を払う必要があります。 目的地で断られることがないように、Amazon の要件に確実に準拠する必要があります。

コンテナのフロアロードは、コンテナの利用可能なスペースを最大限に活用できるため、ほとんどの Amazon 出品者にとって最も人気のある選択肢です。 ただし、コンテナに貨物をパレタイズする余地がある場合は、拒否される可能性を減らすという点で、これが最善かつ最も簡単な方法です。

Amazonに送られるフルコンテナの梱包要件

コンテナいっぱいの商品をパレットで Amazon に送る場合は、次のように Amazon の梱包要件を満たす必要があります。

• パレット自体は、通常の品目の場合、GMA グレード「B」以上の標準または EUR パレットである必要があります。 GMA グレード A または B を満たす CHEP パレットも受け入れられますが、プラスチック パレットは拒否されます。
• すべてのパレットは、スラットに破損や損傷がなく、良好な状態でなければなりません。
• パレットは 40 インチ x 48 インチで、4 方向からアクセスできる必要があります。
• 単一のパレットの高さは 72 を超えてはなりません。」 パレットは 2 段積みにすることができますが、積み重ねの高さは 100 インチを超えてはならず、1 つの積み上げパレットの高さが 50 インチを超えてはなりません。 これらの測定値にはすべて、パレット自体の高さが含まれます。
• パレットあたりの最大許容重量は 1,500 ポンド以下です。
• カートンまたはボックスは、いずれの側でも 1 インチを超えてパレットからはみ出してはなりません。
• パレットは、カートン ラベルを外側に向けて作成し、パレットを分解せずにバーコードをスキャンできるようにする必要があります。

代わりに床置きコンテナを発送する場合、Amazon の梱包要件は次のとおりです。

• 箱またはカートンは、列とコンテナの壁との間に少なくとも 3 インチの間隔を空けて積み重ねる必要があります。
• 貨物スタックの上部とコンテナの屋根の間に 3 インチの隙間が必要です。
• 重量が 50 ポンドを超えるカートンは、安全上の理由から拒否される場合があります。
• カートンは、ストラップ、テープ、結束バンド、またはその完全性を維持するためのその他の付属品と一緒に束ねてはなりません。

貨物をコンテナ内に固定し、Amazon の要件を満たす方法

貨物が輸送中に適切に固定され、移動時に倒れないようにすることが重要です。 Amazon は、コンテナ貨物を受け入れるために、必要に応じてロード バーとテンション ストラップを使用して、パレットと床に積まれた貨物の両方を固定することを義務付けています。

必要に応じてスタック間にスペーサーを使用して、貨物が移動しないようにする必要があります。

Amazon コンテナの荷降ろし方法と要件

Amazon がフルフィルメント センターでコンテナを開梱するときは、手作業による荷降ろし、フォークリフト、またはクランプ トラックの 3 つの方法のいずれかを使用します。 パレット積みの配送はフォークリフトで開梱されますが、床に積み込まれた貨物はクランプ トラックまたは手作業で荷降ろしすることができます。

可能であれば、貨物をパレタイジングすることを Amazon は推奨していますが、コンテナを床に積み込む場合でも、クランプ トラックで取り扱えるように梱包する必要があり、手で荷降ろしする必要がありません。配達の遅延または拒否。

Unicargo (またはその他の貨物運送業者) が Amazon FBA で FCL 配送をスケジュールする場合、床置きコンテナの貨物を「クランプ可能」または「非クランプ可能」のいずれかに分類する必要があります。 「クランプ可能」に分類された貨物は、完全にクランプ可能で、手で降ろす必要のあるカートンやコンポーネントを含んでいない必要があります。

クランプ不可に分類された貨物は、手でのみ荷降ろしできます。

クランプ可能な貨物の梱包ガイダンス:

• 重量が 49 ポンドを超えるアイテム、または側面が 17 インチを超えるアイテムは、クランプ可能でなければなりません。
• カートンを固定するには、少なくとも幅 24 インチ、長さ 72 インチ以下である必要があります。貨物は、クランプ トラックが手作業なしですべてのカートンに到達してクランプできるように梱包する必要があります。再配置またはハンドローディング。
• 貨物とコンテナの屋根の間には少なくとも 6 インチのスペースが必要であり、クランプ トラックが動作できるように、コンテナの背面には 6 インチの隙間が必要です。
• 積み重ねられた各層は、整列して均一である必要がありますが、異なる積み重ねの高さは許可されています。

Amazon FCL 配送の配送予約プロセス

FCL 配送の配送予約を行う場合、Amazon は、お客様が少量の配送ではなく、完全なコンテナ ロードを送信していることを知る必要があります。 満杯のコンテナを荷降ろしするには、より多くの時間と計画が必要であり、Amazon の配送スケジュールにはこれが反映されています。

SPD (個口配送) に分類されるもの以外の貨物を、予約なしで Amazon フルフィルメント センターに直接送付することはできません。そうしないと、貨物が拒否されます。

荷物が予約時間から 30 分以上遅れて到着すると、もう一度拒否されますので、正しく処理することが重要です。

次に、貨物運送業者は、完全なコンテナ配送の予約をリクエストする必要があります。これは、フルフィルメント センターで 24 時間以上前にスケジュールする必要があります。 通常、パレット積みのコンテナは、床置きのコンテナよりも早く、より早くアポイントメントを取得します。

Amazon FBAでFCLを発送する際の潜在的なリスクと追加費用

フルフィルメントセンターへの配送のためにコンテナを梱包して発送する方法に関するAmazonの規則に従っている場合、Amazonは問題なく商品を受け入れて処理する必要があります. ただし、わずかなミスでも、時間の浪費や遅延という点で高額な違約金が発生する可能性があります。 もちろん、これは追加料金や予想外のノックオン コストにつながる可能性があります。

Amazon の取引条件には、理由を示さずに出荷を拒否する権利を留保すると記載されています。 しかし、彼らのガイダンスを実行すれば、これは起こりそうにありません。

ただし、適切に準備された出荷であっても、時々問題が発生する可能性があります。 最も一般的な問題のいくつかと、それらがどのように影響するかを知ることは、重要な決定を下すのに役立ちます。 Amazon に直接配送するようにコンテナをいっぱいにする予定を立てますか?それとも、輸送の最終段階で Amazon に転送するために、貨物を小さな荷物に分割する方がよいでしょうか?

AmazonへのFCL配送に伴う主なリスクと追加費用は次のとおりです。

ドロップトレーラー

Amazon フルフィルメント センターにコンテナをすぐに、またはタイムリーに荷降ろしするための時間とリソースがない場合、未指定の将来の日付で後で処理するために、荷を積んだコンテナを預けるようにドライバーに依頼する場合があります。

これにより、遅延と追加費用の両方が発生する可能性があります。これは、運送業者が、貨物を配達したトラックがコンテナを回収するために別の時間に戻るよう手配する必要があるためです。 コンテナを使用するための 1 日あたりの費用だけでなく、トラック 2 台分も支払う必要があります。

ドライバーの待ち時間または拘束時間

貨物の輸送と管理に貨物運送会社を利用する場合、会社はドライバーが商品を降ろし、トラックで再び出発できるようになるまで一定の時間を割り当てます。 この時間枠は、運送業者がお客様に提示する価格に含まれており、平均して 1 時間から 3 時間の無料待機時間の範囲です。

ただし、貨物がAmazonのフルフィルメントセンターに到着し、指定された予約時間に配達を受け入れない場合、または荷降ろしに予想よりも時間がかかる場合は、貨物運送会社から追加料金が発生します（ドライバーの待ち時間が長くなることを反映するため）. .

拒否されたコンテナ

この問題はめったに発生しませんが、輸入業者に大きな問題を引き起こす可能性があります。 Amazonが何らかの理由でコンテナを拒否した場合、コンテナを自社の倉庫に降ろし、商品をLTLまたはトラック輸送未満の出荷として返送するように指示される場合があります.

コンテナ日当費用

商品の輸送に使用されるコンテナは、一定期間、お客様の使用量に割り当てられますが、フルフィルメント センターでの貨物の受け取りまたは荷降ろしが何らかの理由 (上記の理由など) で遅れた場合、追加料金が発生します。運送会社によって課される「日当」または「日当」料金。

保管コスト

Amazonの受付予約までしばらく待たなければならない場合は、フルフィルメントセンターに到着する前に、その間にコンテナを保管するための追加料金を支払う必要があります.

Amazon経由で販売する輸入業者にとって、FCL配送は最良の選択ですか?

輸入品を FCL で Amazon に配送することは、ほとんどの場合、少量の荷物を送るよりも費用対効果が高くなります。ただし、すべての規則に従い、途中で問題に直面しないことを条件とします。

ただし、プロセスのどの段階でも小さなエラーや見落としがあると、遅延や追加コストという点で、潜在的に高額な影響を与える可能性があります。 これらの影響により、プロセスに完全に自信がない場合、Amazon への FCL のインポートは少しリスクが高くなります。

Unicargo は、Amazon の要件を最新の状態に保つために懸命に取り組んでおり、Amazon フルフィルメント センターに何千もの FCL 配送を成功させてきました。

Amazon への FCL の発送についてサポートやアドバイスが必要な場合、または FCL と LCL のどちらがより適切かを判断しようとしている場合は、以下の著者ボックスで詳細をご覧ください。