전자 상거래의 교차 도킹

21세기의 기업은 지속적인 위협에 직면해 있습니다. 물류 처리는 이제 글로벌 경제가 성장하고 기업이 국내외 공급업체와 상호 작용함에 따라 그 어느 때보다 중요합니다. 결과적으로 대부분의 기업은 시장에서 경쟁 우위를 추구합니다.

교차 도킹은 회사가 공급망 속도와 생산성을 향상시켜 경쟁에서 우위를 점하고 과도하게 성장할 수 있도록 하는 한 가지 옵션입니다. 오늘은 크로스 도킹이 무엇인지, 조직에 어떻게 도움이 되는지, 생각해 볼 수 있는 몇 가지 잠재적인 문제에 대해 알아보겠습니다.

1. 크로스 도킹이란?

교차 도킹은 제품이 공급자 또는 제조업체에서 소비자 또는 소매 체인으로 유통되는 운송 관행입니다.

인바운드 화물은 아웃바운드 화물에 즉시 적재되어 보관 또는 비축에 대한 요구 사항이 필요하지 않습니다. 이 상황에서 물류 센터는 재고를 위한 창고 시설 사이트가 아니라 분류 시설 역할을 합니다.

실제로 이것은 크로스 도킹 사이트의 물류 센터가 재고를 신속하게 평가하고 선적 프로세스의 다음 단계로 이전하는 센터 역할을 함을 의미합니다.

이 시스템에서는 저장 용량이 제한되어 있으므로 모든 것이 가능한 한 빨리 흘러야 합니다. 따라서 인바운드 품목은 최대 효율성을 위해 24시간 이내에 아웃바운드 트럭 또는 상자에 분류, 정렬, 처리 및 적재됩니다.

이를 위해서는 크로스 도킹 시스템이 자동화되어야 합니다. 주문 관리 서비스는 프로세스의 각 단계에서 완전한 투명성을 달성하는 동시에 최소한의 인간 개입으로 인바운드에서 아웃바운드로 흐름을 유지함으로써 이를 도울 수 있습니다. 이것이 크로스 도킹이 가장 기본적인 형태로 작동하는 방식입니다.

크로스 도킹은 다양한 상품과 부문에서 실행 가능한 옵션이지만 판도를 바꿀 수 있는 몇 가지 경우가 있습니다.

2. 크로스 도킹 방법

이전 부분을 읽은 후 크로스 도킹을 시작할 준비가 된 경우 소프트웨어를 설정하고 실행하는 방법을 보여줍니다.

2.1) 연속 교차 도킹:

이것은 교차 도킹을 공급망에 통합하는 가장 간단한 접근 방식입니다. 제품은 지속적인 크로스 도킹으로 중앙 사이트를 통해 끊임없이 이동합니다. 인바운드 상품은 가능한 한 빨리 입고, 분석 및 다음 위치로 아웃바운드로 운송됩니다.

이것은 세 가지 교차 도킹 옵션 중 가장 간단합니다. 적절한 자동화 도구와 지능형 운송 시스템이 있는 한, 비즈니스를 시작한 후 자체적으로 운영되는 경향이 있습니다.

2.2) 통합 약정:

교차 도킹을 회사의 물류 전략에 통합할 수 있는 두 번째 방법은 통합 계약을 통하는 것입니다. 여러 개의 작은 제품이나 패키지를 더 광범위한 나가는 패키지로 결합하는 관행을 통합이라고 합니다. 그러나 다시 말하지만 이것은 교차 도킹 시설의 범위 내에서 수행됩니다.

제품을 하나의 거대한 배송으로 결합하면 일반적으로 다른 제품이 도착하기를 기다리는 동안 일부 제품을 보관해야 하기 때문에 이 기술은 종종 추가 보관을 필요로 합니다. 그러나 이 기술은 보관 공간이 있는 경우 배송을 간소화하여 비용을 절약할 수 있습니다.

2.3) 분리:

해체는 우리가 사용할 세 번째 전략입니다. 위의 통합의 정반대라고 추측했다면 정확합니다. 큰 화물을 받은 다음 분리 방법을 사용하여 보다 간단한 운송 또는 빠른 배송을 위해 더 작은 배송으로 세분화됩니다.

이 방법은 제품이나 자재가 유통 센터에서 고객에게 직접 배송될 때 자주 사용됩니다. 물류 센터는 개인에게 발송하기 전에 대량의 상품을 분류합니다. 이러한 전략의 대부분에는 장점과 단점이 있습니다. 지속적인 교차 도킹은 정확한 위치에서 오고 가는 물건을 포함하는 일관된 공급망을 가진 회사를 위한 훌륭한 솔루션입니다.

여러 파트너의 항목이 있지만 모두 하나의 중앙 위치로 향하는 경우 통합이 작동합니다. 분리는 통합과 같은 방식으로 작동하지만 반대 방향입니다. 조직에 적합한 접근 방식을 선택하는 것이 중요하지만 다양한 가능성을 이해하면 결정이 더 쉬워집니다.

3. Cross Docking 사용시

크로스도킹은 다양한 제품과 분야에 사용할 수 있지만 일부 항목은 다른 항목보다 더 잘 작동합니다. 따라서 크로스 도킹을 하기 전에 숙제를 하고 결정을 내리는 것이 중요합니다.

교차 도킹은 다음 범주의 상품 중 하나와 관련된 경우 공급망의 효율성과 품질을 높이는 매우 효율적인 기술이 될 수 있습니다.

3.1) 부패하기 쉬운 품목:

공급망에 식품, 음료 또는 의약품과 같은 부패하기 쉬운 상품이 포함된 경우 교차 도킹이 큰 도움이 될 수 있습니다. 부패하기 쉬운 상품은 유통 기한이 짧기 때문에 보관을 최소화하는 물류 접근 방식이 필요합니다. 교차 도킹을 통해 물품은 최소한의 보관 시간으로 원산지에서 최종 목적지까지 직접 이동할 수 있습니다.

크로스도킹(Cross-docking)은 대규모 상인들이 부패하기 쉬운 품목의 손실을 줄이기 위해 과일과 채소와 같은 부패하기 쉬운 상품을 사용하는 방법입니다.

3.2) 원자재 및 공급업체 구성요소:

방대한 양의 구성 요소와 원자재를 이동하는 경우 교차 도킹도 유용할 수 있습니다. 물류 측면에서는 제조 구성 요소 및 원자재가 공급 네트워크와 함께 어디에도 보관되지 않는 것이 최종 사용자에게 더 좋습니다. 이는 생산 일정을 지연시킬 수 있기 때문입니다.

교차 도킹은 제품이 유통 네트워크를 통해 최종 목적지까지 빠르게 흐르도록 하여 이 문제를 극복하는 데 도움이 될 수 있습니다.

3.3) 분류된 제품 및 포장 품목:

마지막으로 크로스 도킹은 사전 포장 및 분류된 상품의 경우 빛을 발합니다. 이러한 물건이 유통 센터에 도착하면 본질적으로 분류나 정리가 필요하지 않습니다. 이러한 품목을 24시간 이상 보관하는 것은 종종 돈 낭비입니다.

크로스 도킹은 스토리지에 시간이나 인적 자원을 낭비하지 않고 유통망을 통해 이러한 것들을 전송하는 데 도움이 됩니다.

4. 크로스 도킹의 이점

이제 교차 도킹이 무엇이며 원칙을 적용하는 데 사용할 수 있는 다양한 접근 방식을 이해했으므로 재고 관리 방법의 이점에 대해 논의하겠습니다.

4.1) 간소화된 공급망 사용:

크로스 도킹을 사용하면 별도의 물류 센터나 창고가 필요하지 않습니다. 제품을 장기간 보관하지 않고 한 지역에서 다음 지역으로 효율적이고 정확하게 이송됩니다.

창고 및 유통 센터 비용(및 유지 관리의 복잡성)을 줄임으로써 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 최고의 효율성으로 실행되는 보다 얇은 유통 네트워크를 갖게 됩니다.

4.2) 인건비 절감:

이전 시점에서 계속해서 더 적은 수의 상품을 취급하려면 더 적은 수의 인력이 필요합니다. 따라서 인건비가 절감됩니다.

4.3) 재고 비용 절감:

품목이 보관 또는 유통 허브에서 보내는 시간이 매우 적기 때문에 인건비 절감 외에도 재고 저하 및 재고 유지 비용이 감소합니다.

재고 비용이 낮기 때문에 교차 도킹으로 전환하는 것이 빠르게 유익한 결정이 될 수 있습니다. 게다가 물건을 많이 보관하지 않기 때문에 창고가 줄어들 수도 있습니다.

4.4) 피해 감소:

이것은 이전 단락에서 짧게 언급되었지만 다시 언급할 가치가 있습니다. 교차 도킹은 재고가 유통 시설에서 소비하는 시간을 절반으로 줄입니다. 운송을 위해 최대한 빨리 제품을 내리고 다시 적재하면 창고에 보관되는 동안 제품이 손상될 위험이 줄어듭니다.

4.5) 배달 시간 단축:

크로스 도킹의 마지막 주요 이점은 고객과 이해 관계자의 배송 시간이 단축된다는 것입니다. 물건을 즉시 비우고 최종 목적지로 운송하기 위해 다시 포장하기 때문에 약간의 배송 지연이 있습니다(일반적으로 하루 이내).

항목은 수집되고, 인벤토리에 기록되고, 상점을 통해 처리되고, 마지막으로 전통적인 설정으로 배달됩니다. 교차 도킹은 이러한 절차 중 일부를 제거하여 제품이 고객에게 더 빨리 도달할 수 있도록 합니다.

5. 크로스 도킹의 단점

인생의 다른 모든 것과 마찬가지로 크로스 도킹에도 단점이 없는 것은 아닙니다. 다음은 크로스 도킹 프로그램을 시작할 때 기업이 직면하는 가장 일반적인 위험입니다.

5.1) 막대한 투자:

크로스 도킹은 일단 구축되고 구축되면 비즈니스 비용을 절약할 수 있습니다. 유일한 함정은 시작하는 데 많은 비용이 든다는 것입니다.

크로스 도킹 터미널은 건설하는 데 상당한 비용이 듭니다. 이것은 필요한 자금이 부족한 회사의 진입에 상당한 장벽이 될 수 있습니다. 재고 시스템 및 자동화 솔루션을 배치할 준비를 하십시오. 투자는 장기적으로 보상을 받을 것이지만 초기 비용을 감당할 준비가 되어 있습니다.

5.2) 수송 함대가 필요합니다:

대부분의 기업이 간과하는 또 다른 지출은 운송 차량을 유지하는 비용입니다. 교차 도킹의 이점을 최대한 활용하려면 도착 항구와 출발 항구 사이에서 상품을 운송할 광범위한 차량이 필요합니다.

5.3) 추가 배송 비용:

마지막으로, 특히 분리를 사용하는 경우 교차 도킹 절차에서 발생할 수 있는 추가 운송 비용을 고려해야 합니다.

시간이 지남에 따라 이러한 배송료가 곧 누적될 수 있습니다. 물론 이점은 장기적으로 추가 비용을 압도하지만 미리 예산을 세우는 것이 가장 좋습니다.

6. 사전 배포 교차 도킹 대. 배포 후 교차 도킹

이전 섹션에서 논의한 크로스 도킹의 세 가지 기술 외에도 배포 전 크로스 도킹 및 배포 후 크로스 도킹이라는 두 가지 중요한 범주가 크로스 도킹 방식을 분류합니다.

하나하나 개별적으로 살펴보겠습니다.

사전 배포 크로스 도킹은 사전에 준비된 지침에 따라 물건을 내리고, 분류하고, 다시 포장하는 방법입니다.

간단히 말해서 항목이 소스를 떠나기 전에 항목을 가져올 클라이언트가 알려져 있습니다. 따라서 유통 후 크로스 도킹에서 필터링 및 재포장은 클라이언트와 시설이 선택될 때까지 지연됩니다. 이것은 수요에 따라 결정됩니다.

간단히 말해서 물건을 받을 고객은 출처를 떠나기 전에 이미 알려져 있습니다.

유통 후, 교차 도킹, 필터링 및 재포장은 고객과 시설이 선택될 때까지 연기됩니다. 그런 다음 요구 사항에 따라 이것이 선택됩니다.

7. 결론:

크로스 도킹은 상당한 절감 효과를 제공하기 때문에 창고 비용을 절감하려는 기업에게 가능한 환상적인 솔루션입니다.

그러나 모든 조직에 이상적인 단일 솔루션은 아닙니다. 예를 들어, 이 재고 시스템은 자동차 시장, 식품 및 음료 회사, 상당한 양의 제품을 정기적으로 운송하는 회사를 지원합니다.

회사에서 많은 항목을 이전하지 않으면 크로스 도킹은 시간이나 초기 비용의 가치가 없을 수 있습니다. 이것이 바로 크로스 도킹의 작동 방식과 다양한 접근 방식이 어떻게 다른지 먼저 학습한 다음 결정하기 전에 특정 비즈니스 및 통계를 분석하는 데 시간을 할애하는 것이 중요한 이유입니다.

회사는 재고 및 공급망 절차에 앞서 있어야 하며 교차 도킹 작업을 수행하기 위해 이 물류 방법의 빠른 속도를 처리할 수 있는 자동화 아키텍처를 구축하는 데 전념해야 합니다.