전자상거래를 위한 장거리 운송 가이드

전자상거래 비즈니스가 성장함에 따라 일반적으로 전자상거래 공급망의 복잡성도 증가합니다.

작게 시작하는 것은 발을 적시는 데 좋습니다. 그러나 규모를 확장해야 하는 경우 제조를 아웃소싱하고(대부분의 경우 해외로) 여러 국가로 확장하고 싶을 것입니다.

이 두 시나리오 모두 장거리 운송으로 알려진 장거리 여행을 포함합니다.

장거리 운송은 전자 상거래 기업이 고객에게 더 멀리 그리고 광범위하게 다가갈 수 있게 해줍니다. 시야를 넓히고, 새로운 시장을 개척하고, 진정으로 세계로 진출할 수 있는 수단을 제공합니다.

그러나 장거리 운송을 마스터하는 것은 험난한 길이 될 수 있으며 많은 전자 상거래 비즈니스는 종종 다음과 같은 함정에 직면합니다.

• 공급망 병목 현상
• 잘못된 물류 관리
• 세관 문제
• 예상치 못한 지연

이 가이드에서는 이 중요한 물류 요소의 복잡한 세계를 세분화하여 가능한 가장 효율적인 방법으로 A지점에서 B지점으로 제품을 배송하는 방법에 대해 정보에 입각한 결정을 내릴 것입니다.

장거리 운송이란 무엇입니까?

장거리 운송에는 종종 주, 국가 또는 대륙에 걸쳐 완제품을 장거리로 이동하는 것이 포함됩니다. 숫자를 붙이기 위해 250마일 이상의 거리를 커버하는 것으로 정의됩니다. 많은 장거리 트럭 운전사는 그보다 훨씬 더 많은 일을 합니다.

일반적으로 장거리 화물 운송에는 세미트럭(드라이 밴) 또는 플랫베드 굴착 장치를 통한 화물 운송이 포함됩니다. 그러나 많은 전자 상거래 소유자에게 드라이 밴의 일반적인 크기는 필요한 것보다 큽니다. 이것이 바로 많은 기업이 비용을 절감하기 위해 LTL(혼적 화물 운송)에 의존하는 이유입니다.

전자 상거래 세계에서 장거리 운송 프로세스는 일반적으로 다음과 같습니다. 벌크 화물이 시카고 기반 항구에 도착하여 LA 기반 창고로 OTR(Over-The-Road) 여정을 시작합니다. 장거리 운송 프로세스의 이 부분을 드레이지(drayage)라고도 합니다.

거기에서 주문이 이행되어 고객에게 배송됩니다. 여기서 목표는 단거리 배송 트럭에 주문을 싣고 배송 시간을 줄이는 것입니다. 여러 보관 시설을 사용하지 않는 경우 일부 주문은 최종 목적지에 도달하기 위해 또 다른 장거리 여행을 시작해야 할 수도 있습니다.

장거리 운송이 중요한 이유는 무엇입니까?

"전자 상거래 사업주로서 장거리 운송에 관심을 가져야 하는 이유는 무엇입니까?"라고 궁금해하실 수 있습니다. 유효한 질문입니다.

무엇보다도 장거리 운송은 글로벌 물류의 큰 부분을 차지합니다. 지리적 제한을 없애고 비즈니스가 전 세계 고객에게 도달할 수 있도록 합니다.

2026년까지 전 세계 전자상거래의 총 가치는 9조 4천억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 그것은 이동해야 하는 많은 상품입니다. 그리고 전자 상거래 사업주로서 장거리 운송의 이점을 인식하는 것이 수조 달러 파이의 한 조각을 확보하는 티켓이 될 수 있습니다.

잠시 시간을 내어 생각해 보십시오. 최적화된 장거리 운송 없이 기업은 어떻게 높은 재고 회전율을 유지할 수 있습니까? 아니면 점점 더 경쟁력이 되고 있는 요소인 신속하게 상품을 배송하시겠습니까? 이것은 단순히 트럭이 돌아다니는 것이 아니라 고객의 만족과 충성도가 걸려 있는 것입니다.

장거리 운송은 그리스의 장인이 Etsy에서 수제 목걸이를 로스앤젤레스의 누군가에게 판매할 수 있게 해주는 것입니다. 또는 스리랑카의 농부가 아마존에서 차를 판매합니다.

그것 없이는 전자 상거래 비즈니스가 지역 또는 지역 판매로 제한됩니다. 확장성, 글로벌 범위, 우리가 알고 있는 "전자상거래"의 본질은 불가능할 것입니다.

간소화된 장거리 운송 프로세스의 이점

요즘 소비자들은 제품이 빨리 도착하기를 원한다는 데는 이견이 없습니다. 실제로 소비자의 41%는 이제 2~3일 배송을 기대하게 되었습니다.

장거리 운송 프로세스가 간소화되지 않은 경우 배송 시간에 작별을 고할 수 있습니다.

그러나 배송 시간뿐만 아니라 고장이나 구식 기술에 시달리는 비효율적인 트럭 운송 회사는 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.

• 더 높은 운송 및 취급 비용
• 잘못된 재고 관리
• 고객 만족도 감소
• 수익성 감소

효율적인 장거리 물류는 배송 시간 단축, 비용 절감, 신뢰할 수 있는 서비스, 확장 기회 확대로 이어지며, 이 모든 것이 고객 경험 향상과 보다 건전한 수익 마진에 기여합니다.

2023년 장거리 운송 문제

2023년 중반에 접어들면서 장거리 운송 부문은 몇 가지 과제와 씨름하고 있습니다.

가장 즉각적인 우려는 심각한 운전자 부족입니다. 2022년 미국트럭협회(ATA)에 따르면 수석 이코노미스트 밥 코스텔로(Bob Costello)는 트럭운송 업계에 7만8000명의 운전자가 부족하다고 밝혔다. 이는 2021년 81,000명에서 약간 감소한 것입니다.

게다가 ATA의 보고서에 따르면 부족은 향후 10년 동안 최대 160,000명의 운전자까지 증가할 수 있습니다.

트럭 운전은 확실히 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 부족에 기여하는 요인은 다음과 같습니다.

• 현재 운전자의 고령화 인구 통계
• 제한적인 상용 운전 면허증 요건
• 긴 시간

COVID-19 대유행은 봉쇄 조치와 소비자 행동의 변화로 운송 서비스에 대한 수요가 급증하면서 업계에도 큰 영향을 미쳤습니다.

2020년보다 훨씬 나아졌음에도 불구하고 기업들은 여전히 ​​팬데믹 및 기타 글로벌 이벤트로 인해 오래 지속되는 공급망 문제와 씨름하고 있습니다.

생산 리드 타임 지연, 상품 가격 상승, 불안정한 무역 관계는 ​​오늘날까지도 운송 산업에 계속 영향을 미치고 있습니다.

또한 연료 비용의 증가는 장거리 운송 산업의 또 다른 중요한 운영 과제를 나타냅니다. 유가 상승으로 인해 운송 회사는 가격을 인상해야 합니다.

이것은 결과적으로 안정적인 마진을 유지하기 위해 점주에게 증가분을 소비자에게 전가하도록 압력을 가합니다.

이러한 과제는 벅차지만 업계에서 신뢰할 수 있는 파트너와 협력하는 것이 중요한 이유를 강화합니다. 매장에 미치는 영향을 최소화하여 이러한 장애물을 극복할 수 있는 사람입니다.

장거리 트럭 운송 서비스에서 찾아야 할 것

현재 장거리 트럭 운송 산업이 직면한 문제로 인해 트럭 운송 서비스를 선택하기 전에 조사를 수행하는 것이 그 어느 때보다 중요할 것입니다.

다음은 찾아야 할 몇 가지 사항입니다.

좋은 고객 리뷰

무엇보다도 신뢰성은 누구에게도 뒤지지 않습니다. 시간은 돈이며 트럭 운송 서비스가 배달 시간을 맞추지 않으면 비용이 발생합니다. 그러나 신뢰성을 어떻게 측정할 수 있습니까? 한마디: 리뷰.

과거 고객이 자신의 경험에 대해 말하는 내용을 살펴보십시오. 한두 개의 나쁜 리뷰가 세상의 종말을 의미하지는 않는다는 점을 기억하십시오.

당신이 정말로 찾고 있는 것은 패턴입니다. 여러 고객이 배송 지연이나 커뮤니케이션 불량을 언급하는 경우 이는 위험 신호입니다.

기술

제공업체 운영에 최신 기술을 통합하는 것은 중요한 고려 사항입니다.

차량 추적, 운송 관리 시스템(TMS) 및 경로 계획과 같은 도구는 투명성과 효율성을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.

파트너 네트워크

광범위한 파트너 네트워크는 종종 더 나은 서비스 범위와 서비스 안정성으로 이어지며, 특히 중단이 발생할 때 중요합니다.

대규모 네트워크는 또한 다양한 지리적 위치에 걸쳐 다양한 배송 요구 사항을 충족할 수 있는 공급자의 능력을 나타낼 수 있습니다.

비용 효율성

여기서 키워드는 "비용"이 아니라 "효과성"입니다. 예, 예산을 염두에 두어야 합니다. 그러나 가장 저렴한 옵션을 선택하는 것이 항상 가장 현명한 조치는 아니라는 점을 기억하십시오.

그것은 당신의 돈을 최대한 활용하는 것에 관한 것이며 모든 올바른 상자를 체크하는 서비스에 대해 조금 더 지불해야 할 수도 있습니다.

장거리 운송을 최적화하는 기술의 역할

기술은 장거리 운송의 문제를 해결하는 데 계속해서 큰 역할을 하고 있습니다.

예를 들어 ShipBob은 선적을 추적할 뿐만 아니라 운송 경로를 최적화하기 위해 기술을 사용합니다. 이러한 유형의 경로 계획 및 최적화 소프트웨어는 연료 소비 및 이동 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다.

이러한 도구는 복잡한 알고리즘을 사용하여 모든 배송에 가장 효율적인 경로를 결정하므로 운송 시간이 단축되고 환경에 미치는 영향이 줄어듭니다.

“전환율 증가의 일부는 고객이 결제 시 더 빠른 배송 옵션을 보기 때문이라고 생각합니다. ShipBob의 2일 특급 배송 옵션이 확실히 도움이 됩니다.”

RIFRUF의 공동 설립자 Peter Liu

운송 산업의 기술은 확실히 먼 길을 왔지만 여전히 성장과 혁신의 여지가 많습니다. 가장 흥미로운 개발 영역 중 하나는 자율 주행 장거리 차량의 출현입니다.

이러한 기술은 아직 개발 및 테스트 단계에 있지만 운전자 ​​부족 문제를 해결하고 인적 오류를 줄이며 운영 효율성을 높여 업계를 혁신할 수 있는 잠재력이 있습니다.

ShipBob의 장거리 운송 네트워크가 전자상거래 운송을 최적화하는 방법

주문 처리 센터 및 운송 파트너의 강력한 네트워크는 훌륭한 전자 상거래 배송 프로세스를 구분하는 요소입니다.

운송 물류에 대한 ShipBob의 전문 지식은 여러 고객이 시도하고 테스트했습니다.

“우리가 고려하고 있던 다른 회사와 ShipBob을 차별화하는 것 중 하나는 그들이 운영하는 규모였습니다.

한 달에 수십만 개의 패키지를 수행하는 한 명의 고객도 지원할 수 있는 제공업체는 거의 없었으며 어느 정도까지 확장하기 시작하면 많은 시스템이 무너질 것입니다.

ShipBob의 시스템은 한 달에 수백만 건의 주문을 처리하도록 구축되었으므로 기업은 안심하고 확장할 수 있습니다.”

Ben Tietje, Earthley의 공동 창립자 겸 CEO

ShipBob의 IPP(Inventory Placement Program)와 같은 기능을 통해 판매자는 모든 인벤토리를 단일 위치로 보낼 수 있습니다. 인벤토리가 도착하면 ShipBob이 고삐를 잡습니다. 고급 재고 분석과 현장 경험을 함께 사용하여 ShipBob은 재고를 다양한 주문 처리 센터에 지능적으로 배포합니다.

이 프로세스는 재고를 수요가 있는 곳에 더 가깝게 배치하여 배송 시간을 크게 줄이는 데 도움이 됩니다. 뿐만 아니라 효율적인 유통은 라스트 마일 배송 거리를 단축하여 배송비 절감에도 도움이 됩니다.

이 외에도 ShipBob은 재고 관리에 대한 향상된 가시성을 제공하는 포괄적인 대시보드를 제공합니다. 재고 분할에 대한 권장 사항을 제공하고 예상 보관 수량과 실제 보관 수량에 대한 업데이트를 제공하며 예상 완료 날짜와 실제 완료 날짜를 모두 공유합니다.

이러한 투명성은 기업이 더 나은 계획을 세우고 정보에 입각한 결정을 내리는 데 큰 도움이 됩니다. 또한 대시보드는 화물 추적 기능도 제공하므로 재고의 여정을 항상 명확하게 볼 수 있습니다.

“즉시 ShipBob으로 한 페이지를 통해 여러 창고를 제어할 수 있다는 점이 마음에 들었습니다.

예전 3PL로는 페이지를 열어서 원하는 정보를 얻을 수 없었습니다. 여러 번 클릭한 다음 내보내고 이해하려고 노력해야 했습니다.

ShipBob을 사용하면 매우 이해하기 쉬운 방식으로 중요한 데이터를 제공하면서 인벤토리를 관리할 수 있습니다.

Black Claw LLC 운영 책임자 Wes Brown

ShipBob의 주문 처리 서비스에 대해 자세히 알아보려면 아래를 클릭하십시오.

장거리 운송 FAQ

다음은 장거리 운송에 관한 가장 일반적인 질문에 대한 답변입니다.

장거리 운송은 다른 유형의 배송과 어떻게 다른가요?

장거리 운송은 특히 250마일 이상의 장거리 운송에 관한 것입니다. 반면에 단거리 운송은 더 짧은 거리(250마일 미만)를 다루는 데 더 중점을 둡니다. 예를 들어 지역 유통 센터에서 고객 주소로 상품을 배송합니다.

장거리 운송 중에 제품을 추적할 수 있습니까?

예. 대부분의 운송 회사는 장거리 운송 중에 추적 옵션을 제공합니다. 이를 통해 제품의 여정을 실시간으로 모니터링하여 확신과 투명성을 제공할 수 있습니다.

장거리 운송은 전자 상거래 비즈니스의 운송 비용을 증가시킵니까?

예. 일반적으로 제품이 이동해야 하는 거리가 길수록 비용이 높아집니다. 그러나 전자 상거래 비즈니스는 고객과 더 가까운 창고에 재고를 보관함으로써 이동 거리와 그에 따른 운송 비용을 줄일 수 있습니다.