[동남아] 인도네시아 수출 가능성(PART II)

게시 됨: 2018-09-18

인도네시아는 규모와 인구 면에서 중국만큼 크지 않을 수 있지만 크고 작은 비즈니스를 위한 무한한 기회 덕분에 다른 모든 의미에서는 거의 같습니다.

여기 동남아시아 분석 시리즈의 첫 번째 '에피소드'에서 우리는 인도네시아를 살펴보고 전자 상거래 수출 및 제품 소싱을 위한 이 활기찬 시장을 고려해야 하는 이유를 살펴봅니다.

->> [동남아] 인도네시아 수출 가능성(PART I)

인도네시아 기업을 위한 몇 가지 주목할만한 기회

인도네시아의 공항 부문

인도네시아는 2019년까지 15개의 새로운 공항을 건설하고 9개의 새로운 항공 화물 시설을 건설하고 100개의 기존 공항을 재개발하고 26개를 업그레이드할 계획입니다. 자카르타 수카르노-하타 국제공항의 네 번째 터미널도 2021년까지 계획되어 운영될 예정입니다.

다음과 같은 SEA 지역 기업을 위한 기회가 있습니다.

  • 장비 현대화(항행감시, 통신설비 등)
  • 공항 시스템 자동화 및 업그레이드
  • 장치 유지 관리 및 시스템 업그레이드
  • 인재양성

[Southeast Asia] Export Potential in Indonesia (PART II) 1

(출처: IBTimesUK)

인도네시아 교육 부문

340,000개 교육 기관에 약 6천만 명의 학생과 약 4백만 명의 교사가 있는 인도네시아는 아시아 지역에서 세 번째로 큰 교육 시스템이며 세계에서 네 번째로 큰 교육 시스템입니다.

인도네시아 정부는 2017년 교육에 234억 파운드(주 예산의 20%)를 할당했으며 전국 34개 이상의 지방 정부에 분산되었습니다.

인도네시아 정부는 숙련된 근로자의 비율을 늘릴 계획이며 교육 제공자가 다음에 중점을 둔 입지를 구축할 수 있는 기회를 제공합니다.

  • 영어 교육(ELT)
  • 교사 연수
  • 지속적인 전문성 개발
  • 엔지니어링, 해양, 항공 우주, 철도, 정보 기술과 같은 분야의 직업 훈련

인도네시아 해양 부문

인도네시아에는 해양 부문의 발전을 지원하는 240개 이상의 활성 조선소와 1700개의 항구가 있습니다. 이 중 111개는 상업용 항구이고 11개만 컨테이너 항구입니다. 인도네시아 공화국 투자 조정 위원회에 따르면 2019년까지 24개의 새로운 항구가 개발될 예정입니다.

2015년 산업부는 국가 해운산업 능력을 85,000DWT(재화중량톤수)에서 2025년까지 300,000톤으로 늘릴 계획을 발표했습니다.

정부가 기반 시설, 해양 연결성 개발 및 해양 전력을 개선하는 것을 목표로 함에 따라 다음과 같은 기회가 있습니다.

  • 도로 개발
  • 유조선, 화물선, 순찰선, 군함 및 잠수함을 포함한 조선
  • 항만건설 및 활성화

인도네시아의 석유 및 가스

인도네시아는 2016년에 102조 입방 피트(TCF)의 가스 매장량을 입증했습니다. 2017년 PWC에 따르면 매장량 기준으로 인도네시아는 세계 15위, 아시아 태평양 지역(호주와 중국에 이어) 3위입니다.

인도네시아의 심해 탐사 및 생산은 증가하는 국내 수요에 대처하기 위해 계속 진행 중입니다. 드릴링 및 완료, 장비, 파이프라인 및 제어 라인에 대한 상당한 기회가 있을 것입니다.

다른 기회는 다음과 같습니다.

  • 석유 생산을 확장하는 향상된 오일 회수 기술
  • 해저 장비 및 서비스 공급
  • 액화천연가스 수용 터미널 및 재가스 시설
  • 교육과 훈련
  • 석탄층 메탄 및 잠재적으로 셰일 가스

[Southeast Asia] Export Potential in Indonesia (PART II) 2

(출처: 이란데일리)

인도네시아의 폐기물 처리 및 처리

인도네시아의 급속한 경제 성장과 생활 수준의 향상으로 인해 도시의 고형 폐기물이 증가하고 있습니다.

위생 매립지 기술이 적용된 최종 처분장은 국가 전체 매립지 수에서 차지하는 비율이 적습니다.

다음과 같은 기회가 있습니다.

  • 폐기물 처리 및 처리
  • 폐기물 관련 설계 및 엔지니어링
  • 폐기물 처리 공정 및 현장 운영 및 유지
  • 소각로/열변환기
  • 보일러, 증기 터빈, 발전기, 가스 엔진, 분리기, 건조기, 컨베이어
  • 프로젝트 파이낸싱

에너지 시스템에 대한 그리드 외 폐기물에 다른 기회가 있습니다.

인도네시아에서의 창업 고려사항

인도네시아에서 사업을 운영하는 방법에는 다음과 같은 다양한 방법이 있습니다.

  • 합작회사 설립
  • 대표사무소 설립
  • 대리인, 유통업자 또는 수입업자 지정

인도네시아 합작 투자

PMA(Penanaman Modal Asing)는 외국인 투자법에 따라 외국인 투자자에게 필요한 법인입니다. 합작 투자를 주주로 하는 유한 책임 회사인 'Perseroan Terbatas'(PT)의 형태를 취합니다.

PMA 회사:

  • 증권 거래소에 공개적으로 상장되거나 개인 소유일 수 있습니다.
  • 법인 또는 개인 중 2개의 당사자가 주식을 보유해야 합니다.

외국인 투자자의 지분율은 인도네시아 투자 조정 위원회의 네거티브 투자 목록(DNI)에 따른 요건을 충족해야 합니다.

인도네시아 대표사무소

외국 기업은 대표 사무소를 개설하고 유지할 수 있습니다. 대리인은 외국인 또는 현지인이 될 수 있습니다. 그러한 사무실:

  • 영리를 목적으로 하는 사업활동을 할 수 없습니다.
  • 판매 촉진, 시장 조사 및 현지 대리인 및 유통업체에 대한 지원을 수행할 수 있습니다.

정부 부처를 다루는 것이 어려울 수 있으므로 문서화를 지원할 제3자 고문을 임명해야 합니다. 투명성이 부족하면 프로세스가 예상보다 오래 지속될 수 있습니다.

제3자 고문은 신뢰할 수 있고 경험이 풍부해야 하며 가장 중요한 것은 관련 당국과 긴밀한 관계가 있어야 합니다.

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(출처: DoanhNhanSaiGon)

인도네시아의 에이전트, 유통업체 또는 수입업체

외국 회사는 일반적으로 한 명 이상의 대리인 또는 유통업체를 지정합니다. 그들은 단기간에 변경될 수 있는 시장 규정을 추적할 수 있습니다.

선택을 하기 전에 현지 조언을 듣고 다양한 잠재적 에이전트를 평가하는 데 시간을 할애해야 합니다. 유사하거나 동일한 제품을 홍보하는 에이전트를 조심하십시오.

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->> 원활한 사업 확장을 위한 수출입 장벽 짓밟기

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