10 wyzwań stojących przed menedżerami logistyki w 2021 roku
Opublikowany: 2021-05-05Logistyka jest tym, co utrzymuje każdą gospodarkę na świecie. Gdyby firmy transportowe, spedycyjne i magazynowe nie dostarczały materiałów od dostawców do producentów i gotowych produktów od producentów do konsumentów, gospodarka nie mogłaby przetrwać.
Sukces tej branży zależy od ludzi, ale boryka się ona z problemem wizerunkowym, który powstrzymuje kandydatów nawet przed wysłaniem CV. Oprócz zatrudniania i zatrzymywania najlepszych pracowników, wyzwania stojące przed menedżerami logistyki obejmują również kwestie regulacyjne, komunikacyjne, śledzenia czasu, szkolenia i wynagrodzenia – by wymienić tylko kilka.
A biorąc pod uwagę wyzwania roku 2020, oprócz najczęstszych wyzwań stojących przed menedżerami logistyki, jest dużo pracy do wykonania.
Postanowiliśmy zwrócić uwagę na najczęstsze wyzwania, z jakimi borykają się menedżerowie logistyki, i zapewnić realne rozwiązanie, które pomoże utrzymać koła w ruchu, gra słów zamierzona.
Poniżejwymieniamy najczęstsze wyzwania, przed którymi codziennie stają menedżerowie ds. logistyki,i proponujemy rozwiązania, które pozwolą im sprostać.
Nie Ścieżka Kariery
Kariera w logistyce nie jest ścieżką kariery, którą wielu millenialsów lub pokolenia Z uważa za atrakcyjną – większość zakłada, że oferuje niewielką wypłatę, a czas z dala od rodziny i przyjaciół nie jest tego wart. Jednak według badania „Dane pokazują, że transport samochodowy obsługuje 71% wszystkich ładunków w Ameryce, a prawie 6% wszystkich pełnoetatowych miejsc pracy w kraju dotyczy branży transportowej”.
Co więcej, Bureau of Labor Statistics poinformowało, że w 2018 roku w Ameryce było około 129 milionów pełnoetatowych miejsc pracy. W tym samym roku około 7,4 miliona ludzi było zatrudnionych w branży transportowej, więc około 5,8% wszystkich amerykańskich pracowników pełnoetatowych było zatrudnionych dzięki transportowi ciężarowemu.
Jednak nawet przy tak niesamowitych liczbach magazyny, firmy spedycyjne i firmy transportowe mają trudności z przyciągnięciem absolwentów szkół wyższych na stanowiska kierownicze – to ogromne wyzwanie, przed którym stoją menedżerowie logistyki. Przede wszystkim dlatego, że panuje całkowity brak świadomości odnośnie możliwości, jakie daje logistyka. Specjaliści HR w logistyce muszą zmienić markę branży jako opłacalny wybór kariery, zaczynając od stworzenia kultury uznania firmy, która odpowiada na postrzeganie kandydatów.
Zatrzymanie pracownika
Jeśli chodzi o kwestie logistyczne, znalezienie wykwalifikowanych członków zespołu, którzy spełniają standardy branżowe, jest wystarczająco trudne – trzeba ich też zatrzymać na lata. Tucker Robeson, dyrektor generalny firmy konsultingowej CDL Helpers ds. retencji, powiedział: „Część problemu wynika z dezinformacji rozpowszechnianej pocztą pantoflową i braku zaufania, co wpływa na polecanie pracowników jako podstawowe narzędzie rekrutacyjne”.
Zapewnienie bezpiecznych kierowców za kierownicą powoduje, że wiele firm sprawdza wszystkich kandydatów pod kątem zażywania narkotyków i przegląda zapisy dotyczące jazdy – jednak wiele z tych kontroli może zdyskwalifikować połowę kandydatów.
Wszystko to sprawia, że pracownicy HR maksymalizują wysiłki związane z utrzymaniem pracowników — od silnej komunikacji wewnętrznej po szkolenia wewnętrzne i nie tylko.
Usprawnij zarządzanie komunikacją
Według Markets Insider ciężarówki w Stanach Zjednoczonych przewiozły w 2017 r. 10,8 miliarda ton towarów. Przy tak dużym ruchu komunikacja ma kluczowe znaczenie – od menedżerów do pracowników i odwrotnie. Dlatego setki firm logistycznych polegają na Connecteam, aby zapewnić usprawnioną komunikację wewnętrzną.
- Powiadomienia push i aktualizacje w czasie rzeczywistym: menedżerowie mogą wysyłać formalne i nieformalne ogłoszenia, takie jak ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa, list od dyrektora generalnego, aktualizacje dotyczące podróży, przypomnienia o wypełnieniu raportu, nowe jednolite kody i nie tylko.
- Katalog pracowników: wyszukiwanie kontaktów służbowych można przeprowadzić za pośrednictwem katalogu w aplikacji, zamiast zapisywania, edytowania i usuwania kontaktów służbowych na ich osobistych telefonach komórkowych.
- Grupy i kanały czatu: łatwo i wydajnie usprawnij codzienną komunikację, wysyłając wiadomości do określonych grup (przełożonych, lokalizacji magazynowych i innych).
- Ankiety, pole sugestii i ankiety na żywo: upewnij się, że każdy kierowca został wysłuchany i podejmuj decyzje na podstawie ankiet organizacyjnych i ankiet na żywo, korzystaj z pola sugestii, aby uzyskać opinie, przedstaw swój zespół za pomocą ustrukturyzowanych kanałów i stwórz kanały, w których kierowcy mogą łatwo kontaktować się z HR i kadra kierownicza.
Odkryj na nowo komunikację i zaangażowanie
Dotrzyj do każdego kierowcy z kreatywną, dedykowaną i wymierną komunikacją, aby napędzać codzienne operacje i zaangażowanie kierowców.
Przestrzeganie godzin pracy
Przestrzeganie przepisów federalnych, aby kierowcy nie pracowali w nadgodzinach lub nie doświadczali wypalenia zawodowego, jest koniecznością dla działów HR, ale czasami łatwiej to powiedzieć niż zrobić.
Departament Transportu Stanów Zjednoczonych wyraźnie stwierdza, że kierowcy muszą odpoczywać przez 30 minut podczas ośmiogodzinnej zmiany i ograniczyć czas prowadzenia pojazdu do 11 godzin dziennie z ograniczeniem do 14 godzin – co daje tygodniową łączną liczbę 80 godzin. że kierowcy mogą pracować ponad 70 godzin, jeśli odpoczywali przez co najmniej 34 godziny z rzędu.
Przeczytaj teraz o nowych przepisach dotyczących transportu ciężarowego, które weszły w życie w zeszłym roku.
Aby zapewnić zgodność, wiele firm logistycznych używa mobilnego zegara do śledzenia przerw i czasu jazdy. W rzeczywistości firmy logistyczne, które polegają na Connecteam, polegają na dokładnym śledzeniu czasu opartym na urządzeniach mobilnych i GPS, dzięki czemu ich pracownicy mogą rejestrować i wymeldowywać się bezpośrednio ze swoich smartfonów.Za każdym razem, gdy pracownik rejestruje się i wychodzi, oznaczany jest znacznik czasu w czasie rzeczywistym i lokalizacja GPS. Ponadto menedżerowie mogą szybko eksportować karty czasu pracy do integracji Connecteam z QuickBooks Online i Gusto, aby uzyskać 100% dokładne listy płac.
Świadczenia pracownicze i dodatki
Firmy transportowe odnoszące największe sukcesy oferują swoim kierowcom niektóre z tych samych korzyści, takie jak:
- Premie dla bezwypadkowych kierowców
- Premie uznaniowe za wpisanie się i pozostanie
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Elastyczne planowanie
- Karty podarunkowe (restauracje, handel detaliczny itp.)
- Kartki świąteczne, urodzinowe lub rocznicowe
- Imprezy doceniające kierowców
Powyższa lista jest dobrym punktem wyjścia, ponieważ może pomóc obniżyć wskaźniki rotacji. Jeśli szukasz więcej pomysłów na świadczenia pracownicze i dodatki, spójrz na poniższy obrazek.
Koszty paliwa
Nie ma wątpliwości, że ceny paliw to kwestia logistyczna, która może mieć ogromny wpływ na firmy transportowe i kierowców. Wraz ze wzrostem cen paliw na całym świecie, spada to na dochody i zarobki kierowców ciężarówek. Według Business Insider „Koszty tankowania paliwa do ciężarówki mogą z łatwością wynieść tysiące dolarów miesięcznie; Kierowcy ciężarówek jeżdżą do 11 godzin dziennie pojazdami, które osiągają w najlepszym razie 6,5 mil na galonie. Tak więc większość firm daje swoim pracownikom karty gazowe do płacenia za olej napędowy. Chyba że tej firmy nie stać na paliwo”.
Lepsza obsługa klienta
Dzisiejsi klienci są przyzwyczajeni do całkowitej przejrzystości i natychmiastowego działania – natychmiastowych wiadomości i trendów społecznych – to samo dotyczy śledzenia przesyłki. W tej chwili, gdy klienci kupują coś przez Internet, oczekują dokładnej informacji, kiedy ich paczka dotrze, i są mniej skłonni płacić za szybką wysyłkę.
Nie ma wątpliwości, że klienci są linią ratunkową firm, więc jeśli są niezadowoleni zbyt długo, będą szukać lepszych alternatyw. Ważne jest, aby pomóc klientom poczuć się docenionymi i wysłuchanymi, korzystać z technologii w celu zapewnienia pełnej widoczności oraz natychmiastowej i łatwej komunikacji.
Przepisy rządowe i dotyczące ochrony środowiska
Kierowcy muszą stawić czoła wielu przepisom dotyczącym zgodności nałożonym przez władze federalne, stanowe i lokalne — od emisji hałasu, opłat za rejestrację i ubezpieczenie, pokwitowania i rachunki oraz wiele innych. Ponadto istnieją również kwestie środowiskowe, takie jak przepisy zapobiegające pracy na biegu jałowym, gazy cieplarniane i inne przepisy dotyczące redukcji emisji nałożone na szczeblu stanowym i lokalnym, których należy przestrzegać. Koszty zgodności z łatwością przewyższają korzyści, co jest wielkim wyzwaniem dla menedżerów logistyki.
Przetwarzanie informacji
Nasz ostatni numer HR w branży logistycznej dotyczy ręcznego zapewniania doskonałych warunków flot, bezpieczeństwa pracowników, załadunku floty oraz kontroli krzyżowej towarów. Łatwym rozwiązaniem tego problemu jest zautomatyzowanie niektórych procesów, dzięki czemu zaoszczędzisz czas! Tworzenie cyfrowych list kontrolnych, raportów i formularzy umożliwia Twoim pracownikom natychmiastowy i bezpośredni dostęp podczas podróży. Jednym kliknięciem pracownicy mogą przesyłać formularze zwrotu kosztów, wnioski urlopowe, raporty bezpieczeństwa, faktury, sprawdzać sprzęt, żądania konserwacji i nie tylko – wszystko to automatycznie ląduje na Twoim biurku, dzięki czemu możesz zająć się sprawą tak szybko, jak to możliwe .
Relacje z dostawcą/partnerem
Aby segmentować i zarządzać relacjami z dostawcami i partnerami, należy najpierw ustalić, jaki typ modelu najlepiej pasuje do relacji. Według jednego z ekspertów na stole są trzy opcje:
- Partner Strategiczny – strategiczna, długofalowa relacja
- Preferowany dostawca – operacyjny, stały związek
- Zatwierdzony dostawca (np. sprzedawca) – taktyczna, transakcyjna relacja
Opierając się na preferowanym modelu, powinieneś opracować i zrozumieć standardy, z którymi będziesz współpracować, uwzględniając możliwości rozwoju. Być może będziesz potrzebować innej metody komunikacji, a standardy pomiarowe będą się różnić, ostatecznie to do Ciebie należy rozwiązanie tego wyzwania, przed którym stoją menedżerowie logistyki.
Konkluzja dotycząca wyzwań stojących przed menedżerami logistyki
Nie ma wątpliwości, że świat potrzebuje kierowców ciężarówek do dostarczania towarów, a nawet transportu ludzi z jednego miejsca do drugiego, jednak wyzwania stojące przed menedżerami logistyki mogą wydawać się całkowicie przytłaczające. W dzisiejszych czasach większość problemów można rozwiązać za pomocą rozwiązań cyfrowych. Wystarczy przejrzeć liczne rozwiązania, aż znajdziesz rozwiązanie najlepsze dla Twojej firmy i pracowników. Bądź na bieżąco ze zmianami w swojej dziedzinie, aby uniknąć kolejnych wyzwań i zapewnić sukces swojej firmie logistycznej.