Cross-Docking w eCommerce

Firmy w XXI wieku stoją w obliczu ciągłego zagrożenia. Logistyka obsługi jest teraz bardziej krytyczna niż kiedykolwiek, ponieważ globalna gospodarka rośnie, a firmy wchodzą w interakcje z dostawcami zarówno w kraju, jak i za granicą. W rezultacie większość firm poszukuje przewagi konkurencyjnej na rynku.

Cross-docking to jedna z opcji dla Twojej firmy, aby zwiększyć szybkość i produktywność łańcucha dostaw, pozwalając Ci przerosnąć i pozostać ponad konkurencją. Dzisiaj omówimy, czym jest cross-docking, w jaki sposób może pomóc Twojej organizacji oraz kilka potencjalnych problemów do przemyślenia.

1. Co to jest Cross Docking?

Cross-docking to praktyka transportowa, w ramach której produkty są dystrybuowane od dostawcy lub producenta do konsumenta lub sieci detalicznej.

Fracht przychodzący jest natychmiast ładowany na przesyłkę wychodzącą, omijając wymóg przechowywania lub składowania. W takiej sytuacji centrum dystrybucyjne służy jako sortownia, a nie magazyn dla Twoich zapasów.

W praktyce oznacza to, że centrum dystrybucyjne w zakładzie cross-dockingowym pełni rolę centrum, w którym stany magazynowe są szybko oceniane i przekazywane do kolejnego etapu procesu wysyłki.

Ponieważ w tym systemie pojemność magazynowa jest ograniczona, wszystko musi płynąć tak szybko, jak to możliwe. W związku z tym towary przychodzące są sortowane, układane, przetwarzane i ładowane na ciężarówki lub skrzynie wychodzące w czasie krótszym niż 24 godziny w celu uzyskania maksymalnej wydajności.

Aby tak się stało, trzeba będzie zautomatyzować system przeładunkowy. Usługi zarządzania zamówieniami mogą w tym pomóc, osiągając pełną przejrzystość na każdym etapie procesu, jednocześnie pomagając w przepływie od przychodzących do wychodzących przy minimalnej interwencji człowieka. Tak działa cross-docking w swojej najbardziej podstawowej formie.

Przeładunek przeładunkowy jest realną opcją dla różnych towarów i sektorów, ale jest kilka przypadków, w których może zmienić zasady gry.

2. Metody Cross Docking

Po przeczytaniu poprzedniej części pokażemy, jak skonfigurować i uruchomić oprogramowanie, jeśli jesteś gotowy do rozpoczęcia pracy z cross-dockingiem.

2.1) Ciągłe dokowanie krzyżowe:

Jest to najprostsze podejście do włączenia cross-dockingu do łańcucha dostaw. Produkty są stale przemieszczane przez centralną witrynę w ciągłym cross-dockingu. Towary przychodzące są odbierane, analizowane i transportowane do następnego miejsca tak szybko, jak to możliwe.

To najprostsza z trzech opcji cross-dockingu. Dopóki masz odpowiednie narzędzia do automatyzacji i inteligentny system transportowy, po założeniu firmy zwykle działa on sam.

2.2) Ustalenia konsolidacyjne:

Drugim sposobem włączenia cross-dockingu do strategii logistycznej firmy są umowy konsolidacyjne. Praktyka łączenia wielu małych produktów lub pakietów w bardziej rozbudowany pakiet wychodzący nazywana jest konsolidacją. Ale znowu odbywa się to w granicach twojego obiektu cross-dockingowego.

Ponieważ połączenie produktów w jedną ogromną przesyłkę zwykle powoduje przechowywanie niektórych produktów podczas oczekiwania na przybycie innych, ta technika często wymaga dodatkowego przechowywania. Jednak ta technika może zaoszczędzić pieniądze, usprawniając wysyłkę, jeśli masz miejsce do przechowywania.

2.3) Dekonsolidacja:

Dekonsolidacja to trzecia strategia, którą zastosujemy. Jesteś dokładny, jeśli zgadłeś, że jest to biegunowe przeciwieństwo powyższej konsolidacji. Duże ładunki są odbierane, a następnie dzielone na mniejsze dostawy w celu uproszczenia transportu lub skrócenia czasu dostawy przy użyciu metody dekonsolidacji.

Ta metoda jest często stosowana, gdy produkt lub materiał jest dostarczany bezpośrednio z centrum dystrybucyjnego do klienta. Centrum wysyłkowe rozkłada dużą partię towarów przed wysłaniem ich do osoby. Większość z tych strategii ma zalety i wady. Ciągły cross-docking to doskonałe rozwiązanie dla firm o spójnym łańcuchu dostaw, który obejmuje rzeczy, które pochodzą i trafiają do konkretnych lokalizacji.

Gdy masz towary pochodzące od wielu partnerów, ale wszystkie kierowane do jednej centralnej lokalizacji, działa konsolidacja. Dekonsolidacja działa tak samo jak konsolidacja, ale w przeciwnym kierunku. Wybór odpowiedniego podejścia dla Twojej organizacji jest kluczowy, ale zrozumienie wielu możliwości ułatwia podjęcie decyzji.

3. Kiedy używana jest usługa Cross Docking

Chociaż cross-docking może być stosowany do różnych produktów i sektorów, niektóre elementy działają lepiej niż inne. W rezultacie bardzo ważne jest, aby wykonać pracę domową i podjąć decyzję przed przystąpieniem do cross-dockingu.

Cross-docking może być niezwykle wydajną techniką zwiększania efektywności i jakości łańcucha dostaw, jeśli angażujesz się w jedną z następujących kategorii towarów.

3.1) Przedmioty łatwo psujące się:

Cross-docking może być bardzo pomocny, jeśli Twój łańcuch dostaw obejmuje towary łatwo psujące się, takie jak żywność, napoje lub lekarstwa. Ponieważ towary łatwo psujące się mają krótszy okres przydatności do spożycia, będziesz potrzebować podejścia logistycznego, które minimalizuje przechowywanie. Cross-docking umożliwia transport towarów bezpośrednio z miejsca pochodzenia do ostatecznego przystanku przy minimalnym czasie przechowywania pomiędzy nimi.

Cross-docking to metoda, w której kupcy na dużą skalę wykorzystują łatwo psujące się towary, takie jak owoce i warzywa, w celu zmniejszenia strat produktów łatwo psujących się.

3.2) Surowce i komponenty dostawcy:

Jeśli chodzi o przewóz dużej ilości komponentów i surowców, korzystny może być również cross-docking. Z punktu widzenia logistyki dla użytkownika końcowego jest lepiej, jeśli komponenty produkcyjne i surowce nie są przechowywane w żadnym miejscu razem z siecią dostaw, ponieważ może to spowolnić harmonogramy produkcji.

Cross-docking może pomóc w rozwiązaniu tego problemu, zapewniając szybki przepływ produktów przez sieć dystrybucji do ostatecznego zatrzymania.

3.3) Produkty sortowane i pakowane:

Wreszcie cross-docking błyszczy, jeśli chodzi o towary paczkowane i posortowane. Gdy te rzeczy docierają do centrum dystrybucyjnego, nie wymagają one z natury żadnego sortowania ani porządkowania. Przechowywanie tych przedmiotów w magazynie dłużej niż 24 godziny jest często stratą pieniędzy.

Cross-docking pomaga przenosić te rzeczy przez łańcuch dystrybucji bez straty czasu i zasobów ludzkich na magazynowanie.

4. Korzyści z cross-dockingu

Omówmy teraz zalety tego sposobu zarządzania zapasami, gdy już rozumiesz, czym jest cross-docking i jak wiele podejść możesz zastosować w celu zastosowania zasad.

4.1) Wykorzystuje usprawniony łańcuch dostaw:

Cross-docking pozwala zrezygnować z oddzielnego centrum dystrybucyjnego lub magazynu. Bez przechowywania produktu przez długi czas, jest on skutecznie i dokładnie przenoszony z jednego obszaru do drugiego.

Zaoszczędzisz pieniądze nie tylko dzięki obniżeniu kosztów magazynowania i centrum dystrybucji (oraz złożoności ich utrzymania), ale także będziesz mieć szczuplejszą sieć dystrybucji, która działa z najwyższą wydajnością.

4.2) Redukcja kosztów pracy:

Kontynuując od wcześniejszego punktu, obsługa mniejszej liczby towarów wymaga mniejszej liczby osób do obsługi. Dzięki temu zmniejszają się koszty pracy.

4.3) Redukcja kosztów zapasów:

Ponieważ pozycja spędza bardzo mało czasu w centrach magazynowania lub dystrybucji, oprócz oszczędności pracy, odczujesz spadek degradacji zapasów i kosztów przechowywania zapasów.

Ze względu na niższe koszty magazynowania, przejście na cross-docking może szybko stać się korzystną decyzją. Ponadto, ponieważ nie trzymasz tak dużo rzeczy, możesz zmniejszyć swój magazyn.

4.4) Zmniejszenie szkód:

Zostało to krótko wspomniane w poprzednim akapicie, ale warto to powtórzyć. Cross-docking skraca o połowę czas potrzebny na inwentaryzację w Twojej placówce dystrybucyjnej. Jak najszybszy rozładunek i ponowne załadowanie produktów do transportu zmniejsza ryzyko uszkodzenia produktu podczas jego pozostawania w magazynie.

4.5) Skrócony czas dostawy:

Ostatnią kluczową zaletą cross-dockingu jest krótszy czas dostawy dla Twoich klientów i interesariuszy. Istnieje niewielkie opóźnienie w wysyłce, ponieważ rzeczy są natychmiast opróżniane i przepakowywane do transportu do ostatecznego przystanku (zwykle w ciągu jednego dnia lub mniej).

Przedmiot był gromadzony, rejestrowany w ekwipunku, przenoszony przez sklep, a na koniec dostarczany w tradycyjnym układzie. Cross-docking eliminuje niektóre z tych procedur, dzięki czemu produkty szybciej docierają do klientów.

5. Wady dokowania krzyżowego

Cross-docking, jak wszystko inne w życiu, nie jest pozbawiony wad. Poniżej przedstawiono niektóre z najczęstszych zagrożeń, na jakie napotykają przedsiębiorstwa podczas uruchamiania programu cross-dockingowego.

5.1) Ciężka inwestycja:

Cross-docking może zaoszczędzić pieniądze Twojej firmy po jej zbudowaniu i ustanowieniu. Jedynym haczykiem jest to, że rozpoczęcie pracy będzie kosztować dużo pieniędzy.

Budowa terminali przeładunkowych będzie kosztować znaczną ilość pieniędzy. Może to być poważną przeszkodą na wejściu Twojej firmy, której brakuje niezbędnych środków. Przygotuj się do wprowadzenia systemów inwentaryzacyjnych i rozwiązań automatyzacji. Inwestycja zwróci się w dłuższej perspektywie, ale bądź przygotowany na początkowe koszty.

5.2) Wymagana jest flota transportowa:

Innym wydatkiem, który większość firm pomija, są koszty utrzymania floty transportowej. Aby w pełni czerpać korzyści z cross-dockingu, będziesz potrzebować rozbudowanej floty pojazdów do transportu towarów między portami przylotów i odlotów.

5.3) Koszty dodatkowej wysyłki:

Na koniec należy wziąć pod uwagę dodatkowe koszty wysyłki, które może ponieść procedura przeładunkowa, zwłaszcza jeśli korzystasz z dekonsolidacji.

Z biegiem czasu te opłaty za wysyłkę mogą wkrótce narosnąć. Oczywiście korzyści przewyższają dodatkowe koszty na dłuższą metę, ale najlepiej zaplanować je z wyprzedzeniem.

6. Cross-Docking przed dystrybucją vs. Cross-Docking po dystrybucji

Dwie nadrzędne kategorie kategoryzują praktyki przeładunkowe: przeładunek przed dystrybucją i przeładunek po dystrybucji, oprócz trzech technik przeładunku, które omówiliśmy w poprzedniej sekcji.

Przyjrzyjmy się każdemu z osobna.

Predystrybucja Cross-docking to metoda rozładunku, sortowania i przepakowywania rzeczy zgodnie z wcześniej ustalonymi instrukcjami.

Mówiąc najprościej, zanim przedmioty opuszczą źródło, znany jest klient, który je dostanie. Dlatego filtrowanie i przepakowywanie są opóźnione w cross-dockingu podystrybucyjnym do momentu wybrania klientów i obiektu. Jest to ustalane na podstawie zapotrzebowania.

Mówiąc najprościej, klient, który otrzyma rzeczy, jest znany przed opuszczeniem źródła.

Postdystrybucja, cross-docking, filtrowanie i przepakowywanie są odraczane do czasu wyboru klientów i obiektu. Następnie, w oparciu o wymagania, jest to wybierane.

7. Wnioski:

Cross-docking to fantastyczne rozwiązanie dla firm próbujących obniżyć koszty magazynowania, ponieważ oferuje znaczne oszczędności.

Nie jest to jednak rozwiązanie uniwersalne, idealne dla każdej organizacji. Na przykład ten system inwentaryzacji pomoże firmom z rynku motoryzacyjnego, firmom spożywczym i napojów oraz firmom, które regularnie przewożą znaczne ilości produktów.

Cross-docking może nie być wart czasu lub początkowych wydatków, jeśli Twoja firma nie przenosi wielu towarów. Dlatego ważne jest, aby najpierw dowiedzieć się, jak działa cross-docking i jak różnią się różne podejścia, a następnie poświęcić czas na analizę konkretnej firmy i statystyk przed podjęciem decyzji.

Firmy muszą być z wyprzedzeniem w swoich procedurach dotyczących zapasów i łańcucha dostaw oraz zobowiązać się do ustanowienia architektury automatyzacji, która poradzi sobie z dużą szybkością tej metody logistycznej, aby przeładunek przeładunkowy działał.