W jaki sposób technologia i oprogramowanie pojazdów elektrycznych pokonują kluczowe bariery na drodze do przyjęcia pojazdów elektrycznych?
Opublikowany: 2023-05-30Technologia EV szybko stała się ważną częścią przyszłości samochodów. W 2020 r. pojazdy elektryczne stanowiły zaledwie 3% nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych, ale przewiduje się, że do 2030 r. liczba ta wzrośnie do 50%. Czerpiąc z sukcesu Tesli w tworzeniu luksusowych samochodów elektrycznych, rządy na całym świecie wykorzystały potencjał, jaki mają pojazdy elektryczne w zakresie czystszego środowiska. środka transportu i wspierają ich masową produkcję i przyjęcie. Do 2030 roku rynek pojazdów elektrycznych może być wart 1103,17 miliardów dolarów.
Przyszłość transportu może zależeć od źródeł czystej energii, takich jak pojazdy elektryczne, ale akceptacja konsumentów ostatecznie zadecyduje o tym, jak szybko te trendy się rozwiną. Rządy z pewnością muszą mieć na uwadze czynniki środowiskowe podczas opracowywania polityk dotyczących technologii samochodowej; jednak klienci mogą być decydującym czynnikiem, jeśli chodzi o pełne przejście do nowej ery transportu.
Chociaż ambitne, kilka barier wciąż stoi na przeszkodzie i może utrudnić masowe przyjęcie pojazdów elektrycznych. Należą do nich ograniczony zasięg jazdy, brak technologii akumulatorów EV, długi czas ładowania, brak wygodnej infrastruktury ładowania i wysokie koszty początkowe. Aby sprostać tym wyzwaniom związanym z pojazdami elektrycznymi, budowane są innowacyjne rozwiązania technologiczne i programowe, które eliminują te kluczowe przeszkody. Dzięki badaniom i rozwojowi, które stale ulepszają rozwój oprogramowania dla pojazdów elektrycznych, możemy wkrótce powitać latające taksówki, jak pierwotnie przewidywano wiele lat temu!
Wyzwania związane z adopcją pojazdów elektrycznych i rozwiązania w zakresie oprogramowania
Różne czynniki, w tym ograniczona infrastruktura do ładowania, obciążenia finansowe i brak wiedzy konsumentów, stanowią wyzwanie dla wprowadzenia pojazdów elektrycznych (EV). Inteligentne oprogramowanie do zarządzania energią dla pojazdów elektrycznych jest wdrażane w celu przezwyciężenia barier związanych z przyjęciem technologii EV i dalszego powszechnego wykorzystania pojazdów elektrycznych. Oto jak:
Wyzwanie: infrastruktura ładowania
McKinsey ustalił, że infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych jest obecnie przeszkodą numer jeden dla adopcji pojazdów elektrycznych w USA. Bariery te obejmują niskie prędkości ładowania, wysokie koszty ładowarek, brak lub nieodpowiedni dostęp do ładowarek oraz rozbieżności między różnymi typami pojazdów elektrycznych. Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE) służy do regulacji mocy z odnawialnego źródła energii lub sieci w celu zapewnienia tego, co jest potrzebne do akumulatorów pojazdów elektrycznych.
Chociaż niektórzy mogą obawiać się dostępu do odpowiednich stacji ładowania pojazdów elektrycznych, Global Automotive Consumer Study przeprowadzone przez firmę Deloitte wykazało, że większość kupujących planuje używać domowych ładowarek jako stacji podstawowej — tylko 11% wskazało, że skorzysta z ładowarek publicznych. Więcej osób będzie czuło się komfortowo przesiadając się na pojazdy elektryczne z lepszym dostępem do ładowarki i lepszą przystępnością cenową!
Rozwiązanie programowe
Oprogramowanie do zarządzania ładowaniem pojazdów elektrycznych ma kluczowe znaczenie w efektywnej infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Inteligentne technologie umożliwiają uwierzytelnianie, śledzenie sesji ładowania i przetwarzanie płatności. Obecnie większość punktów technologii ładowania pojazdów elektrycznych jest połączona z rozwiązaniami programowymi za pośrednictwem Internetu. Te bezzałogowe stacje paliw działają samodzielnie, zapewniając użytkownikom znaczną autonomię.
Oprogramowanie do ładowania pojazdów elektrycznych dla funkcji wewnętrznych, takich jak pośrednik między wszystkimi głównymi interesariuszami branży. Wymagania dotyczące takiego systemu mogą się różnić w zależności od bazy użytkowników; kluczowi gracze to właściciele/użytkownicy pojazdów elektrycznych, właściciele/menedżerowie stacji, użytkownicy korporacyjni, tacy jak firmy dostawcze i logistyczne ostatniej mili, a nawet właściciele mieszkań z prywatnymi stacjami ładowania — każda organizacja, której pracownicy udostępniają pojazdy elektryczne, również należy do tej kategorii.
Użytkownicy końcowi, właściciele pojazdów elektrycznych i operatorzy potrzebują aplikacji mobilnej, aby uzyskać dostęp do publicznych i prywatnych punktów ładowania. Obejmuje to wykrywanie publicznych stacji ładowania, dostępność pistoletów konektorowych, nawigację z danymi mapy, uwierzytelnianie przed rozpoczęciem sesji ładowania oraz opcje płatności. Prywatne punkty ładowania są szczególnie korzystne dla kompleksów mieszkaniowych lub biur, które ograniczają dostęp tylko do określonych użytkowników. Kierowcy firmowych pojazdów elektrycznych mogą również korzystać z zarejestrowanych punktów ładowania w celu szybkiego przetwarzania płatności.
Właściciele/menedżerowie stacji EV mogą zarządzać swoją działalnością „ładowania jako usługi” za pomocą portali internetowych z pulpitami nawigacyjnymi na żywo, aby sprawdzać dzisiejszą i bieżącą aktywność sesji. Mogą również otrzymywać alerty z powiadomieniami w przypadku awarii sprzętu i przeglądać raporty na osi czasu (dziennie/tygodniowo/miesięcznie). W przypadku prywatnych stacji ładowania użytkownicy mogą otrzymać pozwolenie po zakończeniu procesu rejestracji; menedżerowie mogą monitorować sesje użytkowników i odpowiednio wysyłać miesięczne rachunki.
Wyzwanie: Integracja ze sprzętem
Architektura oprogramowania EV składa się z wielu warstw, z których każda współdziała z różnymi typami sprzętu. Górna warstwa przesyła dane z samochodu do telefonu, a środkowa warstwa jest dedykowana funkcjom informacyjno-rozrywkowym, takim jak GPS i klimatyzacja. Wreszcie warstwa podstawowa zarządza operacjami o znaczeniu krytycznym, takimi jak łączenie z czujnikami i układami scalonymi. Aby oprogramowanie pojazdów elektrycznych zapewniało technikom zajmującym się naprawami dokładne dane diagnostyczne w czasie rzeczywistym, należy opracować i utrzymywać system operacyjny, który może zawierać różne typy sprzętu pochodzące od wielu dostawców.
Rozwiązanie programowe
Skutecznym podejściem do integracji komponentów sprzętowych w architekturze oprogramowania pojazdu elektrycznego (EV) jest tworzenie oprogramowania dla pojazdów elektrycznych. Ten system operacyjny powinien obsługiwać szeroką gamę sprzętu pochodzącego od wielu dostawców, zapewniając interoperacyjność i kompatybilność oraz dostarczając technikom zajmującym się naprawami dane diagnostyczne w czasie rzeczywistym.
Specyficzny dla pojazdów elektrycznych system operacyjny powinien kłaść nacisk na modułowość i skalowalność w celu bezproblemowej integracji różnych elementów sprzętu i systemów w pojeździe elektrycznym. Powinien uwzględniać ustandaryzowane metody komunikacji między różnymi warstwami struktury oprogramowania oraz wszelkimi powiązanymi komponentami sprzętowymi. Co więcej, musi być w stanie obsługiwać aktualizacje bezprzewodowe — umożliwiające szybkie wdrażanie poprawek błędów, poprawek zabezpieczeń i ulepszeń oprogramowania w całej flocie — tak, aby pozostawało aktualne wraz z rozwijającym się sprzętem technologie.
Tworząc kompleksowe rozwiązania EV, takie jak systemy operacyjne zbudowane z myślą o łatwym włączaniu różnych rodzajów technologii i dostarczaniu dokładnych szczegółów diagnostycznych na żądanie, personel naprawczy może szybko przeprowadzać konserwację i naprawy. Jednocześnie właściciele mogą cieszyć się elastyczną, skalowalną konfiguracją oprogramowania EV, idealną do ciągłego rozwoju pojazdów elektrycznych.
Wyzwanie: User Experience (UX)
Doświadczenie użytkownika (UX) ma kluczowe znaczenie w przypadku pojazdów elektrycznych. Powinno to umożliwić każdej osobie dostosowanie pojazdu do osobistych preferencji i interakcję ze wszystkimi elementami sterującymi w samochodzie. Tworzenie doskonałego UX obejmuje budowanie szerokiego ekosystemu, który można skalować, aby sprostać wymaganiom zarówno operacji pojazdu, jak i życzeń kierowców.
Rozwiązanie programowe
Projektanci UX mogą wykorzystywać sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe, aby poprawić wrażenia użytkownika, oraz zaawansowany system operacyjny do wdrażania przyrostowych aktualizacji interfejsu użytkownika. Ułatwia to kierowcom samochodów elektrycznych dostosowanie się do różnych potrzeb klientów i sprzyja przechodzeniu na pojazdy elektryczne. Ponadto, gdy UX jest odpowiednio opracowany przy użyciu solidnego systemu operacyjnego, zwiększa się bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów elektrycznych, co skutkuje ogólnie poprawą wrażeń użytkownika.
Wyzwanie: Bezpieczeństwo
Najnowszy raport firmy Upstream Automotive ujawnił znaczny wzrost cyberataków na samochody, który w latach 2018-2021 wzrósł o 225%. Uważa się, że wzrost ten był spowodowany rozwojem pojazdów elektrycznych i ich rosnącą złożonością, co prowadzi do zwiększonej podatności na cyberzagrożenia.
Rozwiązanie programowe
Aby zapewnić bezpieczeństwo, oprogramowanie do zarządzania pojazdami elektrycznymi powinno zawierać najwyższej klasy technologie chmurowe do zarządzania stacjami ładowania. Należy ustanowić dodatkowe kontrole i ograniczenia, takie jak dostęp oparty na rolach w celu dodatkowej ochrony przed nadużyciami. System operacyjny może zapewnić lepszą kontrolę i powiadomienia o potencjalnych zagrożeniach cyberbezpieczeństwa. Chociaż usunięcie tych zagrożeń jest niemożliwe, system operacyjny z zaawansowanymi funkcjami może znacznie usprawnić proces tworzenia oprogramowania EV dla bezpieczeństwa.
Wyzwanie: interoperacyjność
Kierowcy pojazdów elektrycznych (EV) stają przed wyzwaniem korzystania z różnych kart dostępu do ładowania swoich pojazdów na kilku stacjach ładowania zapewnianych przez wielu operatorów ze względu na brak technologii ładowania pojazdów elektrycznych. Może to powodować dodatkowe kłopoty i niepokoje dla kierowców, ponieważ mogą pojawić się problemy ze zgodnością z powodu braku interoperacyjności między usługami, co może prowadzić do niepokoju związanego z zasięgiem lub ograniczonego dostępu. Aby zmniejszyć to obciążenie dla właścicieli pojazdów elektrycznych, zaproponowano rozwiązania zapewniające jednolitość we wszystkich punktach ładowania.
Rozwiązanie programowe
Rozwiązania programowe oferują sposób na zapewnienie interoperacyjności między stacjami ładowania pojazdów elektrycznych (EV) i różnymi dostawcami usług. Przykładem jest Open Charging Network (OCN) – neutralny pośrednik, który udostępnia platformę typu open source wykorzystującą zestaw protokołów i standardów komunikacyjnych. Kierowcy pojazdów elektrycznych mogą uzyskiwać dostęp do stacji ładowania za pośrednictwem różnych operatorów za pomocą jednego konta lub metody identyfikacji.
Inne rozwiązanie programowe obejmuje zawieranie umów roamingowych między sieciami EV a dostawcami usług, eliminując potrzebę posiadania wielu kont lub dodatkowych kart. Aplikacje mobilne pomogły poprawić to doświadczenie, dostarczając użytkownikom w czasie rzeczywistym informacji o pobliskich stacjach ładowania, dostępności, cenach różnych operatorów i nie tylko. Wszystkie te elementy ostatecznie pomagają zmniejszyć obawy o zasięg wśród właścicieli pojazdów elektrycznych, ponieważ mogą oni bez komplikacji wchodzić w interakcje z dowolną siecią z jednego interfejsu.
Wyzwanie: dostępność pojazdów elektrycznych
Dostępność pojazdów elektrycznych pozostaje jedną z głównych przeszkód na drodze do przyjęcia e-mobilności. Podczas gdy kilku tradycyjnych producentów samochodów, wczesnych pionierów pojazdów elektrycznych i start-upów ciężko pracuje, aby pojazdy elektryczne były bardziej dostępne dla konsumentów, to rozszerzenie opcji jest wciąż niewystarczające.
W Ameryce Północnej dostępnych jest mniej niż 30 konsumenckich pojazdów elektrycznych w porównaniu z ponad 400 konwencjonalnymi modelami. Ta wielka rozbieżność w różnorodności niewątpliwie sprawia, że ludzie bardziej rozważnie przechodzą z tradycyjnych samochodów. Trwałe kroki w kierunku większej adopcji rozwiązań EV muszą uwzględniać zarówno spadek cen, jak i wzrost dostępności samochodów elektrycznych na rynku.
Rozwiązanie programowe
Aby pojazdy elektryczne (EV) były bardziej dostępne, niezbędne są zaawansowane rozwiązania w zakresie oprogramowania. Rozwiązania te mogą usprawnić zarządzanie zapasami, usprawnić procesy zamawiania i zapewniać aktualizacje dostępności pojazdów elektrycznych w czasie rzeczywistym. W szczególności zaawansowany system zarządzania zapasami przeznaczony dla pojazdów elektrycznych może śledzić i zarządzać dostępnością w salonach dealerskich i salonach, zapewniając jednocześnie klientom ważne informacje, takie jak specyfikacje modeli i lokalizacja.
Algorytmy analizy danych i prognozowania popytu mogą zapewnić dokładniejsze dopasowanie między podażą a popytem. Tymczasem aktualizacje w czasie rzeczywistym zapewniają, że potencjalni nabywcy są informowani o najnowszych stanach magazynowych pojazdów elektrycznych za pomocą platform internetowych lub aplikacji mobilnych. Łącząc te komponenty w jedno oprogramowanie, firmy mogą skutecznie sprostać wyzwaniu dostępności pojazdów elektrycznych.
Wyzwanie: wydajność pojazdu elektrycznego
Pojazdy elektryczne mają potencjał, by zrewolucjonizować transport, oferując czystą, zrównoważoną alternatywę dla konwencjonalnych pojazdów napędzanych benzyną. Jednak osiągi pojazdów elektrycznych są jedną z barier uniemożliwiających ich powszechne przyjęcie. EV różnią się od tradycyjnych samochodów tym, że zamiast silnika spalinowego i zbiornika paliwa mają silnik elektryczny zasilany z akumulatora.
Aby pojazdy te zyskały popularność, muszą spełniać te same wymagania dotyczące dynamiki, co zwykłe samochody, takie jak poruszanie się po zróżnicowanym terenie i w różnych warunkach pogodowych oraz osiąganie określonych prędkości. Postęp techniczny w charakterystyce mocy silnika i pojemności akumulatorów jest niezbędny do rozwiązania problemów związanych z wydajnością pojazdów elektrycznych; dzięki tym postępom elektryfikacja może być wykonalna dla wielu kierowców.
Rozwiązanie programowe
Wydajność pojazdów elektrycznych można znacznie zwiększyć za pomocą rozwiązań programowych. Mogą one zapewnić zaawansowaną optymalizację układu napędowego i sterowania silnikiem, technologię akumulatorów EV lub systemy zarządzania akumulatorami (BMS), konserwację predykcyjną i monitorowanie wydajności oraz aktualizacje oprogramowania układowego i OTA. Zaawansowane algorytmy mogą optymalizować parametry sterowania silnikiem, aby zmaksymalizować dostarczanie mocy, zarządzanie momentem obrotowym i efektywność energetyczną, jednocześnie dokładnie szacując zasięg w oparciu o różne warunki jazdy – z korzyścią zarówno dla kierowcy, jak i dla pojazdu.
Co więcej, te innowacyjne rozwiązania zapewniają możliwości konserwacji zapobiegawczej w celu wykrywania anomalii i identyfikowania potencjalnych problemów, zanim się pojawią. Ponadto aktualizacje OTA gwarantują, że pojazdy elektryczne będą na bieżąco z najnowszymi osiągnięciami w zakresie funkcji i bezpieczeństwa, a także z niezawodnością i ogólną poprawą wydajności.
„Po drogach jeździ już ponad 10 milionów pojazdów elektrycznych, więc nadszedł czas, aby wprowadzić innowacje w zakresie pojazdów elektrycznych na wyższy poziom. Dołącz do elektrycznej rewolucji dzięki usługom rozwoju oprogramowania EV firmy Appinventive! ”
Jakie oprogramowanie pomaga w adopcji pojazdów elektrycznych?
Pojazdy elektryczne zapewniają różne funkcje oprogramowania EV w celu poprawy komfortu użytkowania. Na przykład Tesla Autopilot zapewnia pełne możliwości autonomicznej jazdy, a programy nawigacyjne mogą być używane w pojazdach elektrycznych. Ponadto dostępne są również ogólne pakiety all-inclusive, obejmujące wiele podstawowych usług i ukierunkowane oprogramowanie przeznaczone dla określonych aplikacji.
Jeśli chodzi o obsługę pojazdów elektrycznych, należy wziąć pod uwagę kilka typowych cech związanych z tworzeniem oprogramowania dla pojazdów elektrycznych:
Zarządzanie flotą pojazdów elektrycznych
Stworzenie skutecznego programu adopcji pojazdów elektrycznych wśród mas wymaga odpowiedniego wsparcia infrastrukturalnego dla stacji ładowania i alternatywnych urządzeń do ładowania. Firmy kupujące lub leasingujące kilka pojazdów elektrycznych muszą utrzymywać dobrze zarządzaną strukturę floty pojazdów elektrycznych, aby zapewnić zgodność z przepisami. W tym celu można wykorzystać oprogramowanie do zarządzania flotą pojazdów elektrycznych. Niektóre funkcje tych rozwiązań programowych obejmują: dostarczanie dokładnych informacji o ładowaniu i raportów, integrację z chmurą, usługi bezpieczeństwa floty, konserwację i wsparcie, obniżone koszty operacyjne dzięki zoptymalizowanemu monitorowaniu zużycia i zużycia paliwa oraz większe zadowolenie konsumentów.
Wirtualne prototypy pojazdów elektrycznych
Technologie prototypowania zyskują na znaczeniu przy opracowywaniu pojazdów elektrycznych (EV). Programy komputerowe mogą emulować te skomplikowane komponenty elektromechaniczne oraz współpracę między oprogramowaniem a elementami sprzętowymi. Dzięki temu firmy mogą opracowywać pojazdy elektryczne i testować je w środowisku cyfrowym bez ponoszenia kosztów rzeczywistego prototypowania i oceny. Oprogramowanie do wirtualizacji jest zatem niezwykle przydatne w tworzeniu rozwiązań mobilnych jutra.
Cyfrowy kokpit
Zapotrzebowanie na cyfrowe wrażenia z jazdy rośnie wraz ze wzrostem mocy obliczeniowej pojazdów elektrycznych. Oprogramowanie Digital Cockpit to droga do stworzenia w pełni cyfrowej deski rozdzielczej, która może zastąpić tradycyjne kierownice i skrzynie biegów. Ta zaawansowana technologia sprawia, że jazda jest płynniejsza, szybsza i bezpieczniejsza.
Inteligentne rozwiązania mobilne
Łączenie danych cyfrowych z maszynami może zapewnić im nowy poziom inteligencji. Na przykład komputery są znacznie bardziej przydatne, gdy są podłączone, a pojazdy elektryczne również mogą korzystać z inteligentnych rozwiązań mobilnych, które wykorzystują SaaS. Dzięki integracji IoT pojazdy te mogą również oferować zoptymalizowane i spersonalizowane wrażenia użytkownika – pomyśl o aktualizacjach ruchu drogowego, alertach awaryjnych i harmonogramach konserwacji pochodzących bezpośrednio z czujników samochodu.
Rozwiązania programowe dla samojezdnych samochodów
Rozwój technologii jazdy autonomicznej wywołuje szum w branży motoryzacyjnej. Google i Tesla prowadzą w wyścigu z autonomicznymi pojazdami napędzanymi sztuczną inteligencją, które mogą być gotowe do użytku publicznego, gdy zostaną rozwiązane przeszkody prawne. Specjaliści z branży uznają ten rozwój za istotną część przyszłości jazdy i transportu.
Doładuj swoją infrastrukturę pojazdów elektrycznych dzięki Appinventiv
Rola oprogramowania EV w adopcji EV ma kluczowe znaczenie dla przezwyciężenia krytycznych barier w adopcji pojazdów elektrycznych. Mogą znacznie ulepszyć ekosystem pojazdów elektrycznych, zajmując się różnymi kwestiami, takimi jak infrastruktura ładowania i wrażenia użytkowników. Kwestiami bezpieczeństwa można zarządzać za pomocą technologii i niezawodnych systemów operacyjnych; otwarta sieć ładowania ułatwia interoperacyjność; dostępność i wydajność są poprawiane dzięki skutecznemu dopasowaniu podaży i popytu oraz analizie danych.
Appinventiv, oferując najlepsze w swojej klasie usługi tworzenia oprogramowania dla pojazdów elektrycznych, może pomóc Ci wznieść branżę pojazdów elektrycznych na wyższy poziom. Tworzymy solidne oprogramowanie EV, które pomoże Twoim klientom w przyjęciu ruchu zrównoważonej mobilności, w kierunku którego zmierza świat. Dzięki naszym najnowocześniejszym usługom tworzenia oprogramowania pomagamy Twoim klientom bezproblemowo przejść na pojazdy elektryczne, jednocześnie zapewniając im najwyższą wartość z inwestycji w pojazdy elektryczne. Skontaktuj się z naszymi ekspertami, aby dołączyć do rewolucji mobilności elektrycznej.
FAQ
P. Jaki jest zakres kosztorysu tworzenia oprogramowania EV?
A. W zależności od zakresu i złożoności koszt opracowania oprogramowania EV może wahać się od 40 000 do 300 000 USD w kosztach produkcji. Jest to jednak przybliżone oszacowanie i aby uzyskać dokładny koszt, możesz skontaktować się z nami.
P. Jaki jest wpływ oprogramowania EV na ekosystem?
Oprogramowanie EV ma pozytywny wpływ na wiele obszarów ekosystemu, od korzyści środowiskowych po możliwości ekonomiczne. Dostarczając użytkownikom rozwiązania w zakresie mobilności pojazdów elektrycznych i zmniejszania emisji dwutlenku węgla, dąży do stworzenia zrównoważonej i niskoemisyjnej przyszłości.
P. Czy oprogramowanie może pomóc w szybszym ładowaniu pojazdów elektrycznych?
O. Dzięki inteligentnym algorytmom ładowania rozwiązania programowe mogą skutecznie zarządzać przepływem energii i skracać czas ładowania. Te rozwiązania programistyczne dla pojazdów elektrycznych obsługują również technologię Vehicle-to-Grid (V2G), umożliwiając pojazdom elektrycznym zapewnienie wsparcia w zakresie magazynowania energii w okresach szczytowego zapotrzebowania, co jeszcze bardziej poprawia efektywność cykli ładowania.