Import i eksport: 5 rzeczy, które Twoja mała firma powinna wiedzieć

Inflacja hamuje gospodarkę detaliczną, ale e-commerce wciąż się rozwija. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż e-commerce po raz pierwszy przekroczyła barierę 1 biliona dolarów w 2022 r., pomimo spadku realnych zarobków w ciągu ostatniego roku, a główny ekonomista National Retail Federation (NRF), Jack Kleinhenz, spodziewa się, że konsumenci będą nadal wydawać pieniądze pomimo spadek realnych zarobków.

Jednak pomimo zachęcających trendów rynkowych, obsługa przesyłek transgranicznych stanowi większe wyzwanie niż oczekiwano. Łańcuch dostaw jest nadal napięty, a inflacja podniosła koszty wysyłki i transportu, ponieważ import z USA w 2022 r. spadł do najniższego poziomu od szczytu pandemii.

To powiedziawszy, oto pięć rzeczy, które jako właściciel małej firmy powinieneś wiedzieć, aby poruszać się po imporcie i eksporcie w obecnej globalnej gospodarce.

1. Zapoznaj się z przepisami celnymi

Ważne jest, aby zapoznać się z przepisami celnymi, zanim jeszcze wybierzesz towary do sprzedaży. Różne kraje mają różne taryfy i ograniczenia dotyczące kategorii importowanych produktów, więc musisz zapoznać się z przepisami obowiązującymi w każdym kraju, do którego wysyłasz towary.

Możesz potrzebować licencji na import niektórych rodzajów towarów lub specjalnego pozwolenia od różnych departamentów rządowych, takich jak departament zdrowia. Wartość danego produktu też może mieć znaczenie. Na przykład w Stanach Zjednoczonych nie trzeba płacić podatku celnego od przesyłek o wartości poniżej 800 USD, a jeśli są one warte mniej niż 2500 USD, nie trzeba składać wniosku o „formalny wpis”, co oszczędza dodatkowej dokumentacji i opłat jak obligacje celne.

Mogą również obowiązywać przepisy dotyczące krajów, z których można legalnie importować; na przykład Stany Zjednoczone mają surowe przepisy dotyczące importu z krajów zaangażowanych w działalność przestępczą, takich jak Ghana i Wybrzeże Kości Słoniowej, które są bardzo narażone na ułatwianie współczesnego niewolnictwa. Jeśli importujesz z Chin, musisz udowodnić, że Twoje towary nie pochodzą z regionu ujgurskiego, aby zachować zgodność z ustawą o zapobieganiu pracy przymusowej w Ujgurach .

Ważne jest, aby dowiedzieć się jak najwięcej o procesie celnym, aby uniknąć problemów z przesyłką. „Jeśli nie dostarczysz prawidłowej dokumentacji i nie zastosujesz się do odpowiednich procedur, ryzykujesz zatrzymaniem i/lub kontrolą twoich towarów – co skutkuje opóźnieniami i wysokimi opłatami”. mówi Agatha Aviso , ekspert ds. oprogramowania dla handlu detalicznego w Fit Small Business.

2. Pielęgnuj relacje ze spedytorami i agentami celnymi

Trudno jest samodzielnie zarządzać importem i eksportem, zwłaszcza jeśli jesteś małym sprzedawcą detalicznym bez pełnoetatowego eksperta ds. Wysyłki na liście płac. Dlatego warto pielęgnować relacje z partnerami, którzy mogą przeprowadzić Cię przez logistykę i dokumentację związaną z importem oraz zapewnić odpowiedni transport towarów i odprawę celną.

Na przykład agenci celni są specjalistami w zakresie przepisów dotyczących importu i eksportu i mogą doradzać prawnie w zakresie logistyki i procedur wysyłki.

Spedytorzy pomagają zorganizować transport od końca do końca. Gdy towary dotrą do portu docelowego, będą wymagały transportu do magazynu. Może to być poważnym problemem dla małych i średnich przedsiębiorstw, które często nie dysponują flotą samochodów ciężarowych. Spedytorzy zapewniają transport ostatniej mili.

Spedytorzy online, tacy jak Ship4wd , mogą pomóc Ci w wielu aspektach międzynarodowego procesu wysyłki, takich jak poruszanie się po biurokracji celnej, zorganizowanie ubezpieczenia ładunku i pomoc Twojej małej firmie w uzyskaniu pierwszeństwa przed większymi firmami z konkurencyjnymi stawkami. W szczególności Ship4wd obsługuje wyłącznie małe i średnie firmy, oferując przyjazne dla przepływu gotówki opcje płatności, takie jak kredyt i polecenie zapłaty oraz 90-dniowe okna płatności.

3. Zrozum koszt wyładunku

Istnieje wiele opłat i ceł, które należy wziąć pod uwagę przy imporcie towarów, w tym koszty produktu, opłaty za wysyłkę, cła, podatki, ubezpieczenie, pośrednicy celni, spedytorzy i inne. Całkowity koszt jest określany jako „koszt wyładunku”, co oznacza całkowity koszt dostarczenia produktu do użytkownika końcowego.

„Wiele firm e-commerce popełnia błąd, zakładając, że koszt sprzedanych towarów (COGS) i koszty wysyłki to jedyne koszty, które musisz pokryć, ustalając cenę swojego produktu” — pisze Cathy Ostlie, autorka treści w ShipMonk . „Koszt z wyładunkiem obejmuje wszystkie te koszty, a także dodatkowe wydatki ponoszone przez sprzedawcę po sprzedaży produktu. To sprawia, że ​​koszt dostawy jest o wiele dokładniejszą wartością niż koszt sprzedanych towarów (COGS) przy ustalaniu ceny detalicznej”.

Kraj pochodzenia może również wpływać na cła i inne koszty, które będziesz musiał ponieść. Aby podać jeden przykład, przesyłka wjeżdżająca do Stanów Zjednoczonych o wartości ponad 2500 USD wymaga opłat i zabezpieczenia. Będziesz także chciał ocenić różne opcje transportu, takie jak fracht morski, fracht lotniczy lub usługi kurierskie, które mają różne ceny. Błędy w obliczeniach mogą prowadzić do błędnych danych o zyskach, a to z kolei może zaprzepaścić wszystkie obliczenia zysków.

4. Podwoić dokumentację

Niekompletna lub niedokładna dokumentacja oraz nieprawidłowe oznakowanie lub wycena mogą zwiększyć ryzyko, że Twoja przesyłka zostanie zatrzymana w celu zbadania lub w najgorszym przypadku zniszczona lub sprzedana na aukcji. Dlatego bardzo ważne jest, aby upewnić się, że Twoje produkty są prawidłowo sklasyfikowane zgodnie z odpowiednimi kodami HS i są zgodne z wymaganiami dotyczącymi etykietowania, takimi jak kraj pochodzenia, ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa lub określone informacje o produkcie.

Platformy do zarządzania transportem, takie jak Cargoflip , mogą pomóc zapewnić, że cała dokumentacja jest obecna i poprawna poprzez digitalizację procesu. Korzystając z narzędzia programowego, jest mniej prawdopodobne, że przeoczysz ważny formularz lub pominiesz wymagane pole.

5. Chroń swoje produkty

Opakowania również odgrywają ważną rolę w imporcie detalicznym. Wysokiej jakości opakowanie może pomóc w zapewnieniu, że produkty dotrą w dobrym stanie, ale problematyczne opakowanie lub opakowanie, które wygląda, jakby zostało naruszone, może również wzbudzić podejrzenia wśród funkcjonariuszy kontroli celnej. Jeśli twoje towary nie są bezpiecznie zapakowane, istnieje ryzyko, że zostaną zatrzymane do kontroli.

Jednocześnie będziesz potrzebować odpowiedniego ubezpieczenia. Wielu sprzedawców popełnia błąd, zakładając, że firmy spedycyjne pokrywają ubezpieczenie, ale ubezpieczenie obejmujące zagubione, skradzione lub uszkodzone towary jest obowiązkiem nadawcy. Wielu spedytorów i firm przewozowych oferuje ubezpieczenie ładunku, ale trzeba o nie poprosić. Nie jest stosowana automatycznie.

Twój stały ubezpieczyciel biznesowy może oferować ubezpieczenie cargo lub możesz wybrać specjalistę od tego rodzaju ubezpieczeń. Firmy takie jak HDI Global oferują ubezpieczenia cargo i morskie, a także inne rodzaje pakietów ubezpieczeniowych.

Import i eksport nie muszą przyprawiać o ból głowy

Importowanie i eksportowanie wiąże się z wieloma przeszkodami, zwłaszcza w przypadku małych i średnich przedsiębiorstw detalicznych z niewielką liczbą pracowników i ograniczonymi zasobami. Jednak staranne badanie i wykorzystanie odpowiednich narzędzi i partnerów może sprawić, że proces będzie płynny i usprawniony, dzięki czemu będziesz mógł skoncentrować się na rozwoju swojej małej firmy.

Obraz: Elementy Envato