Potencjalny strajk UPS zagraża dostawie paczek, łańcuchom dostaw

Opublikowany: 2023-07-18

W związku z groźbą zbliżającego się strajku UPS krajowy łańcuch dostaw przygotowuje się na uderzenie.

Związek Teamster, który reprezentuje około 340 000 pracowników dostarczających paczki i magazynujących United Parcel Service, w zeszłym miesiącu głosował za zezwoleniem na strajk, jeśli negocjacje kontraktowe nie doprowadzą do porozumienia do 31 lipca.

Ostatni raz pracownicy UPS odeszli z pracy w 1997 roku, na długo zanim handel elektroniczny stał się integralną częścią naszego życia. Jeśli dojdzie do kolejnego strajku, wpływ na łańcuch dostaw w USA, dostarczanie paczek i całą gospodarkę może być ogromny.

Biorąc pod uwagę ogromną rolę, jaką UPS odgrywa w wysyłce towarów do Stanów Zjednoczonych, wszystkie oczy są zwrócone na negocjacje pracownicze. UPS powiedział, że codziennie transportuje około 6% produktu krajowego brutto kraju.

Statystyki UPS ilustrują kluczową rolę firmy

Według Pitneya Bowesa, UPS miał w 2021 roku drugi co do wielkości wolumen przesyłek paczek w USA po US Postal Service z 24% w porównaniu do 32% USPS. Następnie Amazon Logistics z 22% i FedEx z 19%.

Więcej liczb pokazuje potężną rolę firmy w gospodarce:

UPS dostarcza paczki dla 1,6 miliona klientów wysyłkowych do 11,1 miliona klientów dostarczających przesyłki
W ubiegłym roku UPS dostarczał 24,3 miliona paczek dziennie
Całkowity przychód w 2022 roku wyniósł 100,3 miliarda dolarów
Około 8,6 miliarda dolarów dywidend i wykupów akcji wróciło do akcjonariuszy
Ponad 500 000 pracowników na całym świecie, w tym 340 000 reprezentowanych przez Teamsters

Zyski gwałtownie wzrosły od czasu pandemii, kiedy konsumenci uzależnili się od szybkiej dostawy artykułów pierwszej potrzeby i innych towarów. Związek mówi, że pracownicy powinni dostać swoją sprawiedliwą część.

„Nasi członkowie walczą o porozumienie po pandemii, które honoruje ofiary, które złożyli, aby utrzymać ten kraj w ruchu w ciągu ostatnich kilku lat” – powiedział w zeszłym miesiącu sekretarz generalny i skarbnik Teamsters Fred Zuckerman.

Dostawa ostatniej mili dla post-pandemicznej gospodarki

Dostawa ostatniej mili ma kluczowe znaczenie dla sukcesu sprzedaży hurtowej. Dowiedz się o opcjach realizacji, takich jak kioski vendingowe, które mogą zwiększyć zadowolenie klientów.

Spedytorzy walczą o alternatywy przed potencjalnym strajkiem

Strajk UPS Teamsters może cofnąć łańcuch dostaw z powolnego ożywienia po pandemii, zakłócając dostarczanie paczek w całym kraju zarówno dla konsumentów, jak i firm.

Według raportu Reutera, który cytował analizę firmy konsultingowej Anderson Economic Group, 10-dniowa przerwa w pracy UPS może kosztować 7 miliardów dolarów. Szacunki uwzględniają 4 miliardy dolarów strat poniesionych przez klientów UPS.

Eksperci twierdzą, że nadawcy muszą jak najszybciej przygotować się na alternatywnych przewoźników, aby paczki docierały do ich klientów.

Patrick Kelley, wiceprezes OSM Worldwide, piątego co do wielkości ogólnokrajowego dostawcy przesyłek e-commerce, powiedział w e-mailu, że współpraca branżowa będzie kluczowa.

„Jeśli dojdzie do strajku, żaden przewoźnik nie będzie w stanie samodzielnie obsłużyć prawie jednej czwartej ogólnej liczby paczek krajowych, a cała branża będzie musiała współpracować”.

„Już obserwujemy raporty od konkurencyjnych przewoźników z Wielkiej Trójki dotyczące planowania wolumenu i nie ma gwarancji akceptacji w ich sieciach – będą obowiązywać ograniczenia dotyczące tego, jakie nowe wolumeny są przyjmowane, aby nadal zapewniać wysoki poziom usług istniejącym klientów – dodał.

Czym jest logistyka: definicja, rodzaje, korzyści

Logistyka jest istotnym aspektem konkurowania i wygrywania na światowych rynkach. Poznaj główne rodzaje i funkcje logistyki oraz jej zalety.

Usługi dostawcze pod presją, nowe strategie

Rzeczywiście, nadawcy bez istniejących umów z alternatywnymi przewoźnikami stają w obliczu największego wyzwania w przypadku strajku UPS. FedEx ogłosił na początku tego miesiąca, że priorytetowo traktuje pojemność i obsługę swoich obecnych klientów.

„Nadawcy, którzy rozważają przeniesienie wolumenu do FedEx lub prowadzą obecnie rozmowy z firmą w celu otwarcia nowego konta, są zachęcani do rozpoczęcia nadawania z FedEx już teraz”, powiedziała firma.

USPS niedawno uruchomił nową usługę wysyłkową, która, jak twierdzi, zwiększy jej konkurencyjność w branży paczek. Dyrektor USPS powiedział Government Executive , że zmiany w agencji pozwolą jej obsłużyć zwiększoną liczbę przesyłek w przypadku strajku UPS.

Kelley powiedział, że UPS może być w stanie przenieść część istniejącego wolumenu do opcji dostawy ostatniej mili USPS, co może pomóc złagodzić presję.

„W dłuższej perspektywie niepewność może spowodować, że niektórzy spedytorzy stracą wiarę – kiedy następnym razem awaria może ponownie wpłynąć na nasze przesyłki? Cała ta sytuacja zmusza do poważniejszego spojrzenia na strategię wielu przewoźników wśród nadawców każdej wielkości”.

Według SuppyChainDive , nadawcy poczynili postępy w dywersyfikacji swojego asortymentu przewoźników, który powołał się na raport, który wykazał, że średnia liczba przewoźników ostatniej mili na firmę wyniosła 5,52 w kwietniu, w porównaniu z 4,98 z poprzedniego roku.

Wzmocnienie łańcucha dostaw detalicznych z myślą o wielokanałowej przyszłości

W obliczu ciągłej niepewności detaliści wzmacniają swoje łańcuchy dostaw, aby zapewnić pełne zaopatrzenie półek, zdrowe zapasy i zadowolenie klientów.

Strajk UPS miałby wpływ na branżowe łańcuchy dostaw

Jeśli pracownicy Teamsters UPS zastrajkują, możemy być świadkami powtórki zakłóceń, które nękały łańcuch dostaw podczas pandemii.

Oprócz opóźnień w dostawach dla konsumentów, firmy każdej wielkości polegają na UPS w zakresie dostaw. Łańcuchy dostaw materiałów medycznych i części samochodowych mogą ucierpieć, ponieważ zależą od dostaw hurtowych, powiedział Forbes ekspert ds. logistyki.

Magnus Meier, globalny wiceprezes działu dystrybucji hurtowej w firmie SAP, powiedział, że dystrybutorzy hurtowi często mają alternatywnych zewnętrznych partnerów logistycznych. Być może jednak będą musieli rezerwować przepustowość z dużym wyprzedzeniem, co może powodować pewne zakłócenia dla ich klientów.

„Dystrybutor, który polega wyłącznie na UPS, będzie miał trudności z załagodzeniem tej sytuacji i będzie musiał przemyśleć swoje podejście. Podobnie jak w przypadku pandemii COVID-19, zamiast polegać wyłącznie na podejściu „dokładnie na czas”, powinni oni planować potencjalne zakłócenia, przyjmując podejście „na wszelki wypadek” w odniesieniu do krytycznych elementów, partnerów w łańcuchu dostaw i klientów” – powiedział Meier.

Tymczasem branża detaliczna przygotowuje się do wyprzedaży przedszkolnych i okresu świątecznego.

„Możliwość przemieszczania towarów z portów w USA do sklepów może zostać ograniczona, jeśli UPS i Teamsters nie rozwiążą sporów przed wygaśnięciem umowy pod koniec miesiąca” — Jonathan Gold, wiceprezes ds. Retail Federation, powiedział w przygotowanym oświadczeniu na początku tego miesiąca.

„Bezproblemowe łańcuchy dostaw mają kluczowe znaczenie dla sprzedawców detalicznych, gdy zbliżamy się do szczytu sezonu wysyłkowego w okresie ferii zimowych” – dodał.