Co to jest FOB w wysyłce i dlaczego ma to znaczenie?

W świecie spedycji i logistyki Free on Board (FOB) jest terminem powszechnym, ale niekoniecznie dobrze rozumianym.

Wbrew temu, jak to brzmi, nie ma to nic wspólnego z byciem wolnym, ale raczej z legalnością własności i odpowiedzialności.

Przejdźmy do szczegółów, aby zrozumieć ten ważny termin handlowy.

Co oznacza FOB w wysyłce?

FOB to termin używany w transporcie, aby wskazać, kiedy własność i odpowiedzialność za wysłane towary przechodzą z kupującego na sprzedającego i kto jest prawnie odpowiedzialny za towary uszkodzone lub zniszczone podczas transportu.

Zamówienia zakupu między dostawcą a klientem zwykle zawierają warunki FOB, niezależnie od wysyłki krajowej lub międzynarodowej.

W zależności od ilości i kosztu wymiany elementów wysyłanych przez firmę, warunki FOB mogą wpływać na koszt zapasów, wysyłki i ubezpieczenia.

Co oznacza skrót FOB w wysyłce?

FOB oznacza „Free on Board” w zakresie wysyłki. Kupujący i sprzedający powinni znać warunki FOB określone i uzgodnione w zamówieniu.

• FOB Origin , znany również jako FOB Shipping Point, określa, że ​​gdy sprzedawca wyśle ​​produkt, kupujący przyjmuje na siebie całą odpowiedzialność za elementy w przesyłce. Przyjmując tytuł własności do wysyłanych towarów, kupujący zgadza się przyjąć odpowiedzialność za wszelkie straty lub uszkodzenia od momentu wysyłki przez sprzedającego.
• FOB Destination opisuje warunki wskazujące, że sprzedawca ponosi odpowiedzialność za przedmioty przez cały proces wysyłki, będąc odpowiedzialnym za wszelkie straty lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w drodze do kupującego.

Dlaczego FOB ma znaczenie?

Jak możesz sobie wyobrazić, jeden lub drugi termin FOB całkowicie przenosi ryzyko straty na jedną lub drugą stronę. W zależności od tego, jak często kupujący lub sprzedający zachowuje tytuł własności towarów podczas całego procesu wysyłki, należy wziąć pod uwagę i pokryć kilka ważnych kosztów.

Sprzedawcy i kupujący muszą nie tylko rozliczać się z kosztów utraconych lub uszkodzonych przedmiotów, ale koszty ubezpieczenia mogą wzrosnąć lub spaść w zależności od liczby zgłoszonych roszczeń. Niezależnie od tego, czy ubezpieczenie sprzedawcy lub kupującego obejmuje straty lub uszkodzenia powstałe podczas transportu, koszty sumują się i wpływają na wynik końcowy.

Zwykle, o ile kupujący lub sprzedający nie wykupi ubezpieczenia przesyłki, firma spedycyjna nie gwarantuje pokrycia strat lub szkód, które mogą wystąpić podczas procesu wysyłki, a kupujący i sprzedający zgadzają się zaakceptować związane z tym ryzyko i nie pociągać firmy spedycyjnej do odpowiedzialności za te koszty.

Wysyłka e-commerce: może stworzyć lub zniszczyć Twoją markę

Zapewnienie konsumentom opcji wysyłki w handlu elektronicznym jest kluczem do uniknięcia porzucania koszyka. Zapewnij dostawę, słuchając swoich klientów.

W jaki sposób „FOB” jest używany w dokumentach przewozowych?

Dokumenty wysyłkowe zwykle określają warunki FOB uzgodnione przez kupującego i sprzedającego. Kilka odmian terminów FOB obejmuje:

• FOB Origin lub FOB Shipping Point: Kupujący akceptuje tytuł i odpowiedzialność za wysyłane paczki, zwalniając sprzedawcę z odpowiedzialności po wysłaniu towarów.
• FOB Destination : Sprzedający zgadza się zachować odpowiedzialność i odpowiedzialność za koszty wymiany w przypadku utraty lub uszkodzenia, które mogą wystąpić podczas transportu, do czasu dostarczenia przedmiotów do kupującego.
• FOB Origin, Freight Collected: Kupujący płaci za fracht i przyjmuje odpowiedzialność za przesyłkę.
• FOB Miejsce pochodzenia, fracht opłacony z góry : Sprzedający płaci za fracht, ale kupujący przejmuje odpowiedzialność za przesyłkę, gdy tylko zostanie ona wysłana.

Zrozumienie tych warunków staje się ważne, gdy dochodzi do nieuchronnej straty lub szkody i wiedza, kto zgodził się pokryć koszty z ich ubezpieczeniem.

Powinno to zaoszczędzić czas i dodatkowe koszty, unikając sporów dotyczących odpowiedzialności.

Inne warunki wysyłki do poznania

Dodatkowe warunki wysyłki wskazują konkretne działania, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze firmy przewozowej i niektórych oferowanych usług .

1. FAS : „Free Alongside” oznacza, że ​​sprzedawca wysyła towary na statku, który płynie wzdłuż burty innego statku, dzięki czemu przesyłka może być przekazywana za pomocą urządzeń pokładowych, takich jak dźwigi i wysięgniki.
2. FCA: „Free Carrier” określa, że ​​sprzedawca musi dostarczyć towary do zakładu wysyłkowego obsługiwanego przez kupującego, takiego jak port wysyłkowy, kolej lub lotnisko.
3. EXW : warunki „Ex Works” wymagają, aby sprzedający przygotował przesyłkę w swojej lokalizacji, a kupujący musi zorganizować odbiór i wysyłkę towarów z lokalizacji sprzedawcy.
4. DES : Warunki dostawy Ex Ship wymagają od sprzedającego dostarczenia przesyłki do portu wysyłkowego, w którym kupujący odbiera dostawę po przybyciu.

Utrzymywanie rzeczy w ruchu

Uzgodnienie jasnych warunków, które określają, która strona jest odpowiedzialna za opłacenie frachtu, zapewnienie ubezpieczenia, pokrycie strat lub szkód oraz za określone metody wysyłki, dostawy i odbioru, jest niezbędną umową, aby zapewnić, że skomplikowana praca związana z wysyłką i obsługą przebiegnie tak sprawnie, jak to tylko możliwe. możliwy.

Pozwala to na większą dokładność w utrzymywaniu stanów magazynowych oraz prognozowaniu kosztów wysyłki zarówno dla kupujących jak i sprzedających towary w skali krajowej i międzynarodowej.

Jak świat dobrze zdaje sobie teraz sprawę, utrzymanie wydajnego łańcucha dostaw ma wpływ na każdy aspekt światowej gospodarki.