AMAG: Okosystem fur nachhaltige Mobilitat stellt Kundschaft em Mittelpunkt

O Schweizer Automobilunternehmen AMAG é um importante importador de Fahrzeugen do Grupo Volkswagen einen Namen gemacht. Mit der Vertikalisierung ihres classsischen Geschaftsmodells ferrugemt sich die AMAG-Gruppe fur die Zukunft und baut ein einzigartiges Okosystem fur nachhaltige Mobilitat auf.

Wie dabei die richtigen digitalen canais und Tools zum Einsatz kommen und welche Rolle eine excellente Customer Experience beim Schaffen von Kundenloyalitat und der nutzung sistematizado de Cross-and Upselling-Moglichkeiten spielt, war eines der Themen wahrend der Schweizer Ausgabe der SAP CX Live: Exec Connect em novembro de 2023 em Zurique.

Bernhard Soltermann: Como será o Grupo AMAG em 20 anos?

Dazu nomeou Bernhard Soltermann, co-diretor administrativo da nova divisão AMAG Energy & Mobility, em sua palestra inspiradora sobre a visão do Grupo AMAG e seu processo de transformação. Im Anschluss beantwortete er mir im Interview noch einige Fragen. „ Wir haben uns zunachst damit beschaftigt, wie unser Unternehmen aussehen muss, damit die Kundinnen und Kunden auch in 20 Jahren noch zu uns kommen “, nannte é o Ausgangspunkt.

Vor dem Hintergrund von Digitalisierung, Elektrifizierung der Automobilbanche und des dringend notwendigen Klimaschutzes entwickelt der 1948 gegrundete Familienbetrieb mit Sitz in Cham im Kanton Zug seine Geschaftsfelder gezielt weiter. Então investiert er zum Beispiel konsequent em erneuerbare Energien e inovador Mobilitatslosungen.

Ziel des begonnenen Umbaus ist die Transformation der AMAG-Gruppe zu einem modernen Mobilitats- und Energieanbieter, bei dem der Kunde im Mittelpunkt steht.

Denn die zukunftige Fortbewegung von Menschen und Gutern werde – so unser Gast – „ nachhaltig, digital und vernetzt “ sein.

Alles aus einer Hand rund um die E-Mobilitat

O okosystem angestrebte, das neben der E-Mobilitat auch alle Produkte und Dienstleistungen „drumherum“ im Portfolio hat, soll in Zukunft den Kundinnen und Kunden „ alles aus einer Hand “ anbieten. Dabei kann das großte Automobilunternehmen der Schweiz, dessen Firmenname fur „Automobil- und Motoren AG“ steht, auf eine gesunde Basis aufbauen.

Ele não é considerado importador da Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, ŠKODA e VW Nutzfahrzeuge uber rund 600 Handler e Servicepartner em Gesamten Land. Sondern die AMAG-Gruppe vertritt auch die Marken Porsche und Bentley in der Schweiz uber Tochtergesellschaften und betreibt 80 eigene Garagenbetriebe. Dazu kommen Gebrauchtwagen- und Karosseriezentren.

O grupo foi transferido para a AMAG Leasing AG como proprietário financeiro e para a AMAG Parking AG, a nova empresa Parkhauser. Além disso, a AMAG Services AG é licenciada pela Europcar Carsharing, valet-parking-dienste e den Flughafen des Alpenlandes e motorista no gesamten Schweiz an. Auch ein Logistik-Spezialist (mobilog) e ein Anbieter von Dienstleistungen fur das Flottengeschaft (Movon) zahlen zu dem Konglomerat.

Schon 2025 morrerá AMAG-Gruppe klimaneutral arbeiten

Unter outro erzahlte Bernhard Soltermann mir im Gesprach, dass sich die AMAG-Group als erstes Unternehmen der Fahrzeugbranche in der Schweiz dazu verpflichtet hat, bis 2025 klimaneutral zu arbeiten. Até 2040, um Fußabdruck neutro em termos de clima será considerado “Net Zero” acima de todos os Wertschopfungsstufen.

Ehrgeiziges Ziel ist es, der erste Anbieter von nachhaltiger individueller Mobilitat zu werden, der den zusatzlichen Strombedarf fur die Elektrofahrzeuge weitestgehend selbst – und mit seinen Partnern gemeinsam – deckt.

O Okosystem umfasst bereits mit Clyde (E-Fahrzeuge im Abonnement), Helion Energy (Photovoltaik-Infrastruktur und Warmepumpen) sowie Helion charge:ON (Ladelosungen fur Geschaftskunden) drei eigenstandige Unternehmen. Als Teil der AMAG-Gruppe liefern sie inovador Losungen rund a die Erneuerbaren Energien and die nachhaltige Mobilitat.

Doch die Vision der AMAG geht weiter. Parceiros com start-ups e pioneiros na mobilidade individual só podem fazer um amplo aumento de sistemas de ecossistemas. Dazu wurde die Noviv Mobility AG gerundet, die sowohl Dienstleistungen im Bereich Handel und Service als auch new Mobilitatskonzepte anbietet.

Portanto, ele é um parceiro comercial da Leichtelektrofahrzeug Microlino ou tritt als Betriebs- und Verkaufspartner von LOXO em Erscheinung. Das Start-up aus Bern hat ein smartes autonomes Lieferfahrzeug entwickelt, das die Probleme der Last Mile-Zustellung auf Anbieter- und Kundenseite lost.

Eu criei o AMAG Innovation & Venture LAB com ideias novas e inovadoras para a Mobilitat der Zukunft, que envolveu e gezielt Investitionen vorgenommen. Ein Beispiel dafur é o Venture allride. É uma eletricidade elétrica suíça e uma mobilidade de 2 ou 4 raios para ambientes internos e externos. Dazu gehoren eine digitale Buchungsplattform, kontinuierliche Fahrzeugwartung und Kundenservice.

Mit dem Einstieg in die firma dinamarquesa Holo, die einer der fuhrenden Implementierer, Integratoren und Betreiber von autonomen Fahrzeugen in Skandinavien ist, erobert die AMAG neue Spharen. As 2016 gegrundete Unternehmen verfugt uber umfassende Erfahrungen mit selbstfahrenden Fahrzeugen. Das gilt fur den Personenverkehr und die Frachtbeforderung am Boden in funf Landern – sowohl auf der Straße als auch auf Gehwegen. Es arbeitet aber auch an neuen Transportlosungen in der Luft mit Drohnen.

Gemeinsame IT-Infrastruktur fur Komplettangebote aus einer Hand

„ Damit wir aus aus einer Hand Komplettlosungen fur unsere Kundinnen und Kunden anbieten konnen, etwa ein Elektrofahrzeug mit Ladeinfrastruktur und Solaranlage, benotigen wir eine stabile und Flexible IT-Infrastruktur “, disse Bernhard Soltermann em Gesprach. Da trifft es sich gut, dass das Automobilunternehmen schon seit vielen Jahren in the unterschiedlichsten Bereichen eine enge Partnerschaft mit SAP pflegt. Fur die außerst komplexe Firmenkonstruktion wurde eine gemeinsame IT-Landschaft geschaffen.

Portanto, o cliente principal da AMAG weltweiter está conectado aos módulos automotivos SAP e o que é entscheidend mitgepragt. SAP DBM (Dealer Business Management) foi recentemente implementado como o SAP Commerce Cloud como base de lojas online B2B pelo 1280 Autohauser.

Atualmente consolidamos o Grupo AMAG também em seu sistema ERP central e migramos para SAP S/4HANA na nuvem.

“ In der Vergangenheit waren wir sehr technikverliebt und haben eher die Produkte in the Mittelpunkt geruckt”, erwahnte der AMAG-Manager im Gesprach. Das outras coisas com a Neuaufstellung estratégica, antes do Fokus voll auf den Kundinnen und Kunden liegt. Um deren Customer Journey einfach und digital zu konnen, werden viele wichtige Bausteine ​​neu gedacht und gestaltet. As principais informações são sobre vendas on-line digitais e marketing baseado em dados.

Luckenloses Online-Angebot executa um Autokauf e Serviço

Wichtige Handlungsfelder é também datado de entrada e data monetária. A AMAG investiu muito na implementação do gerenciamento digital de todas as empresas diversas, no Grupo AMAG e no seu sistema operacional. Angestrebt wird ein einheitliches Bild vom Kunden und seinen Bedurfnissen, dass como „Customer 360″ bezeichnet wird, und eine effiziente und einheitliche Betreuung ermoglicht.

Wahrend der Corona-Pandemie ist die Gruppe mit einem lucky Online-Angebot rund a Autokauf and the Serviceleistungen gestartet. Dazu gehort unter eine eine personliche Beratung via Chat-Funktion ou die Moglichkeit, das alte Auto zu verkaufen oder einzutauschen. Também é possível que a AMAG-Kundschaft no portal da Internet tenha uma verificação ou uma conversão de leasing cancelada.

Erklartes Ziel é um Omnichannel-Kundenerlebnis wahrend des gesamten Lebenszyklus und ein einfacher Zugang zu vielen Aftersales-Dienstleistungen: Angefangen mit der Online-Terminvereinbarung uber die digitale Schadenmeldung bis hin zur Bestellung von Ladeinfrastruktur fur das E-Fahrzeug.

A AMAG investe em CO2-Speicherung e eFuels

Doch der Fahrzeug-Großimporteur denkt langst uber das klassische Autogeschaft hinaus. Portanto, é a start-up Climeworks de Zurique, que usa a tecnologia de captura de ar direta como o melhor. Se o seu consumo diminuir as emissões de Kohlendioxid durante o grande volume de coleta, a energia consumida pelo filtro de combustível será maior. O gás Klimakiller pode ser danificado no Boden e com o tempo mais mineralizado.

Também quando Bernhard Soltermann davon uberzeugt ist, dass „ die Zukunft des Autos in Europa elektrisch sein wird “, durfte der Verbrennungsmotor weltweit noch lange eine Rolle spielen. Deswegen seien auch synthetische Treibstoffe – die sogenannten eFuels – in der Ubergangszeit ein wesentlicher Treiber fur eine CO2-arme Mobilitat.

„ Nachhaltige Treibstoffe konnen als komplementare Losung zur Elektrifizierung zu einem CO2-neutralen Straßenverkehr beitragen “, so mein Gast auf der Buhne.

No entanto, as pessoas que viajam com motor de combustão interna com fibras sintéticas são utilizadas para garantir que as emissões de CO2 da Suíça sejam voraussichtlich até 10 %.

Mesmo que a Landwirtschaft e a Luftfahrt sejam entregues ao nachhaltigere Kraftstoffe, da der Elektroantrieb aqui não há alternativa.

Mit einer Beteiligung an der Synhelion AG unterstutzt die AMAG die Herstellung von eFuels nach einem neuartigen Verfahren. Das junge Unternehmen mit Sitz em Lugano verwendet dazu durch Spiegel gebundelte Sonnenenergie. Die damit erzeugte Solarwarme treibt dann einen thermochemischen Reaktor an, der Kohlendioxid and Wasser in Synthesegas umwandelt.

Portanto, você pode usar o taguber erzeugte Solarwarme durante o kostengunstige thermische Energiespeicher aufbewahrt werden. Sie ermoglicht so die Produktion von synthetischen Treibstoffen rund um die Uhr. Derzeit ist eine erste Anlage in industrieller Große im Bau und soll im Verlauf des Jahres 2024 in Betrieb gehen.

Nachhaltigkeit e Experiência do Cliente estão no Ponto Central

„ Wir haben uns zum Ziel gesetzt, unseren Kundinnen und Kunden einfache und vernetzte Mobilitatslosungen anzubieten “, betonte Bernhard Soltermann em seiner Keynote. Die Nachhaltigkeit stehe dabei ebenso im Mittelpunkt wie ein excellentes Kundenerlebnis. Beides lastst sich in der Automobilbranche mit der weiteren digitalen Transformation und neuen technologischen Moglichkeiten – wie etwa dem Einsatz von generativer Kunstlicher Intelligenz – mittelfristig erreichen.

A rasante Veranderung der AMAG-Gruppe, die auf Basis einer kuhnen Vision zielstrebig Massnahmen umsetzt, ist dafur ein uberzeugendes Beispiel.

Und das strahlt langst uber die eigene Branche hinaus. Com o “Vale Sustentável de Zug”, esse projeto de Bernhard Soltermann foi aprovado, e no Cantão de Zug uma iniciativa foi criada para uma região modelo para mais oportunidades na Suíça lançada. Em seu sollen Energieerzeugung, Immobilienwirtschaft e Mobilitat neu gedacht und die Akteure mit den Verbraucherinnen und Verbrauchern auf neue Art intelligent miteinander vernetzt werden. „ Unser Anspruch ist es, damit eine Blaupause fur ahnliche Initiativen zu schaffen “, betonte unser Gast.

Meu currículo: Verzahnung von Kundenerlebnis, digitalen Losungen und Okosystemen

Die Einblicke, die uns Bernhard Soltermann no SAP CX Live in Zurich gegeben hat, waren fur mich in zweifacher Hinsicht sehr lehrreich:

• A AMAG que tem sua transformação digital foi de um automóvel clássico com uma visão progressiva da mobilidade combinada. Um fator central de Erfolgs é dado pela Verzahnung von Kundenerlebnis, digitalen Losungen und der Auf – und Ausbau von Mobilitats- und (Energie-) Okosystemen.
• Uma excelente experiência do cliente é toda a Veranderungen schnellen e vielen Moglichkeiten von zentraler Bedeutung. Eles geraram um complexo complexo de soluções, como o AMAG é hoje, sem dúvida, se você tiver uma solução digital abrangente, verifique e dê um perfil de graduação de 360 ​​​​cliente para seu conhecimento e conhecimento erstellen kann, dass samtliche Aspects in hoher Qualitat Abdeckt.

Todos em tudo o que é tradicional para os fabricantes de automóveis na Suíça em um espaço amplo, begeben, para muitos outros dispositivos automotivos, uma função de fornecimento de energia é durável. Ich bin gespannt, wohin dieser Weg in den nachsten 20 Jahren fuhren wird.

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