Indústria de envio de comércio eletrônico - [Guia Completo]

1) Uma visão geral do setor de transporte de comércio eletrônico

Quando falamos sobre a indústria de e-commerce, o que normalmente vem à mente são grandes caminhões transportando cargas de encomendas ou navios enormes atracando no porto com grandes contêineres. Mas é isso que o envio de e-commerce realmente é? Vamos investigar.

O setor de envio de comércio eletrônico envolve todos os processos que transportam o pedido final até a porta do cliente. Inclui o recebimento, processamento, separação e embalagem e, finalmente, o envio de pedidos por transportadoras para a entrega final. Alguns especialistas até dizem que começa na fabricação e armazenamento de estoque em um depósito ou centro de distribuição onde os pedidos são processados ​​e embalados.

O frete é um fator significativo que impacta as vendas e o relacionamento com os clientes. Nos últimos dois anos, o transporte se tornou cada vez mais competitivo, com empresas gigantescas como Amazon e Walmart reformulando como o transporte deve funcionar para obter a melhor experiência e lucros do cliente. Este artigo discute todos os detalhes cruciais para entender melhor o setor de remessa de comércio eletrônico.

2) Os cinco players do setor de transporte marítimo de comércio eletrônico

A indústria naval requer uma variedade de pessoal e infraestrutura. Os cinco players listados abaixo facilitam principalmente o processo de envio de comércio eletrônico.

2.1) Fornecedores

Os fornecedores preparam o produto ou as matérias-primas para envio a pedido da empresa de comércio eletrônico.

2.2) Remetente

Os remetentes são a empresa de comércio eletrônico ou um provedor de logística terceirizado que recebe, processa e envia o pedido.

2.3) Armazéns

Um armazém é uma instalação de armazenamento físico onde o estoque ou inventário é mantido antes de ser vendido online. Um armazém não serve apenas para armazenar, mas também para estocar, verificar a qualidade do estoque, higienização, etc. Os armazéns vêm em todas as formas e tamanhos. Normalmente existem seis tipos de armazéns.

• Privado: propriedade privada de empresas, varejistas, fabricantes e distribuidores
• Público: de propriedade de uma agência governamental e alugado para empresas privadas
• Consolidado: operado por vários fornecedores ao mesmo tempo para uma cidade ou região
• Cooperativa: mantida por várias empresas que geralmente estão envolvidas no mesmo setor e trabalham juntas para um objetivo comum
• De propriedade do governo: de propriedade e operado pelo governo de um estado ou país
• Bonded: de propriedade do governo e atua como depositário de mercadorias importadas

2.4) 3PLs

3PLs são agentes críticos na indústria de transporte. Geralmente são parceiros que auxiliam uma marca de e-commerce no processo de atendimento de pedidos e cuidam da logística inbound-outbound.

Os 3PLs geralmente trabalham com centros de distribuição que são armazenamento físico como um armazém, mas realizam muito mais atividades do que os anteriores. 3PLs e centros de atendimento recebem pedidos do negócio de comércio eletrônico, selecionam e embalam o pedido e o enviam para ser entregue ao cliente trabalhando com transportadoras.

A terceirização do processo de atendimento para os 3PLs é uma boa estratégia para uma empresa economizar tempo e dinheiro, especialmente porque os 3PLs podem negociar as taxas de envio em seu nome.

2.5) Transportadoras

As transportadoras são empresas e empresas que transportam os pedidos que os clientes fazem com uma empresa de comércio eletrônico. Eles têm sua frota e transportam mercadorias por terra, água e ar.

Existem dois tipos de operadoras: uma que oferece serviços de longo alcance em todo o país e até internacionalmente, e outra que trabalha dentro dos limites de uma região. Para uma empresa de comércio eletrônico que atende a uma determinada área geográfica, esta última pode oferecer serviços mais acessíveis.

3) Funções do setor de transporte marítimo de comércio eletrônico

Como sabemos quem são os principais membros da indústria de transporte de comércio eletrônico; vamos agora nos concentrar nas quatro principais funções envolvidas no transporte:

3.1) Recebimento de Pedidos

A primeira etapa do processo de envio começa quando um pedido é feito para a empresa de comércio eletrônico, geralmente confirmando o produto adquirido, o endereço inserido e o método de pagamento especificado. Daqui em diante, a segunda etapa prossegue, que envolve a empresa de comércio eletrônico relegando esse pedido ao seu parceiro de envio ou provedor de serviços 3PL.

3.2) Processamento de Pedidos

Uma vez recebido o pedido, ele vai para processamento. O processamento do pedido acontece com o procedimento de manifestação ou confirmação por parte da transportadora para retirada e entrega do pedido feito pelo Airway Bill e a etiqueta de envio. Esses documentos são cruciais para verificar a carga e seu destino.

3.3) Cumprimento do Pedido

O atendimento do pedido é o estágio final antes que um pacote seja enviado para entrega. É o estágio primário em que o estoque está envolvido. Vejamos as atividades que uma empresa de comércio eletrônico realiza no processo de atendimento de pedidos:

• Primeiro, certifique-se de que o estoque esteja disponível. Se 3PLs estiverem envolvidos, o estoque deve ser enviado a eles primeiro.
• Em segundo lugar, certifique-se de que o estoque esteja devidamente armazenado no depósito com cada SKU presente no local designado.
• Terceiro, prepare a guia de remessa que inclui detalhes sobre os materiais de embalagem, quantidades do produto ou quaisquer requisitos de embalagem personalizados.
• Quarto, designe o remetente para retirar o produto.

Assim que o pacote sai do armazém ou centro de distribuição, as informações de rastreamento compartilhadas pela transportadora são encaminhadas para a empresa e os clientes para mantê-los atualizados.

3.4) Gerenciando Devoluções:

As devoluções podem ser um pesadelo para as empresas de comércio eletrônico; no entanto, é uma parte importante da indústria naval, mais conhecida como “logística reversa”. As devoluções são iniciadas de duas maneiras: os clientes enviam o pedido ou um agente da transportadora o recebe deles. A gestão de devoluções envolve uma série de processos:

• Recebendo solicitações de devolução
• Processando o pedido de devolução
• Atribuição de coleta e gerenciamento de exceções de coleta no caso de um relatório de não coleta ser arquivado
• Recondicionamento e reabastecimento dos itens devolvidos.

Somente após a verificação do estado e qualidade do produto é que ele é relegado para ser consertado, revendido, reformado, reciclado ou descartado.

4) Como funciona o setor de envio de e-commerce?

4.1) Começa com inventário e armazenamento

Depois que um produto é fabricado, o primeiro passo é armazená-lo em um depósito ou centro de distribuição. Cada SKU é armazenado com a expectativa de que possa ser embalado e enviado assim que um pedido for feito. O Warehouse normalmente executa as seguintes funções para facilitar o envio:

• Inventário de recebimento
• Verificando inventário
• Atribuir produtos como SKUs e armazená-los em áreas designadas para facilitar a coleta
• Empacotando e consolidando-os como cargas
• Envio de remessas

4.2) Em seguida é a separação e embalagem de pedidos

A coleta e a embalagem garantem que o produto esteja seguro, selado e rotulado antes de estar pronto para envio. Existem vários métodos de separação na prática: encontrar itens individuais, separar itens em lotes para vários pedidos do mesmo produto, separar pontuações de itens com base em critérios específicos e depois classificá-los em pedidos separados, usando paletes e caixas etc.

A embalagem também tem muitas variedades. Embalagens especializadas e a granel são escolhas populares de embalagens entre as marcas de comércio eletrônico.

4.3) A entrega de última milha

Ele vem na série após as entregas da primeira e da segunda milha, que envolvem a movimentação de mercadorias do fabricante ou do negócio de comércio eletrônico para uma instalação de armazenamento, onde são movidas posteriormente para seu destino final para a entrega da última milha. É a fase final em que a empresa de transporte designa um agente de correio para recolher a encomenda do armazém designado e entregá-la ao cliente final.

4.4) Gerenciamento de Exceções de Entrega

A entrega de última milha às vezes é repleta de atrasos e problemas, como inacessibilidade do cliente, endereço incorreto, recusa dos clientes em aceitar pedidos, recusa de pagamentos e tentativas falsas de entrega, levando à não entrega. O NDR é uma ocorrência crítica no setor de transporte e, em casos extremos, o pedido é devolvido ao depósito.

Os NDRs podem ser tratados de forma eficaz com um software de gerenciamento de NDR.

5) Desafios no setor de transporte marítimo de comércio eletrônico:

5.1) Altos custos de envio e baixas velocidades

Embora os clientes prefiram o frete grátis, as empresas têm altos custos de frete. Eles são amortecedores reais nos lucros.

Os custos de envio variam de acordo com o tempo (padrão, prioritário e envio internacional), região, peso e tamanho dos produtos e são determinados pelas transportadoras. Portanto, se as empresas planejam incluir a opção de frete grátis, elas devem arcar com os custos extras.

Além disso, desde os dias da pandemia, o setor de transporte de comércio eletrônico foi arruinado por um aumento nos preços dos combustíveis, capacidade de carga limitada, interrupções nas cadeias de suprimentos, complexidades no planejamento de rotas e entregas de última milha. Todos esses fatores também contribuem para o transporte lento.

5.2) Cobertura Limitada

As áreas em que os clientes moram também adicionam outra camada de desafio no transporte. Por exemplo, o transporte para áreas rurais é cada vez mais complicado do que em áreas urbanas. Da mesma forma, terrenos acidentados, como regiões montanhosas, onde os sinais de GPS podem funcionar mal, são mais complicados de alcançar do que uma cidade em um vale.

5.3) Danos e perdas de encomendas

Um problema frequente em trânsito são danos e perdas. Isso ocorre inadvertidamente quando a embalagem é manuseada de forma inadequada, e a embalagem inadequada deixa o item vulnerável a danos, ausência de materiais de amortecimento, umidade e entregas atrasadas levam produtos perecíveis à deterioração.

5.4) Gerenciando Devoluções de Pedidos

Gerenciar devoluções é um conjunto de desafios críticos que envolvem inspeção, verificação, teste, solução de problemas e reciclagem do pedido devolvido diretamente em um Centro de Encaminhamento de Devoluções. O fluxo de informações é outra área desafiadora, especialmente quando as devoluções são autorizadas e os detalhes devem ser retransmitidos com precisão à transportadora.

5.5) Gerenciando Frota

Gerenciar uma frota está se tornando uma tarefa difícil com o aumento dos custos operacionais e de seguro. Problemas como falta de motoristas qualificados, regulamentos complicados e preços voláteis de combustível são os principais fatores que contribuem.

6) Maneiras de superar esses desafios:

6.1) Lidando com os Custos de Envio

Os altos custos de envio podem ser gerenciados com algumas políticas inteligentes, como terceirizar o envio para 3PLs para entregas de longa distância e reduzir o peso da dimensão dos pacotes. Reutilizar embalagens, usar polymailers e sempre que possível comprar suprimentos de embalagens a granel de transportadoras são boas opções para evitar custos adicionais. A compra a granel também pode oferecer descontos e envelopes gratuitos de algumas operadoras. Outro método inteligente é optar pelo frete pré-pago ao fazer pedidos com transportadoras.

6.2) Escolhendo o parceiro de atendimento certo

Um bom parceiro 3PL pode salvar vidas. Os 3PLs lidam efetivamente com o atendimento de pedidos e tomam as decisões certas para facilitar o processo de envio. Eles decidem quando consolidar os pedidos recebidos para reduzir os custos de envio, gerenciar o estoque para reduzir o custo de armazenamento e direcionar rotas de frete para gerenciar a velocidade de envio.

6.3) Automatize o envio

Nesta era digital, a tecnologia é a melhor amiga de um negócio de comércio eletrônico. O uso de software para gerenciamento de armazém e estoque, integração com várias transportadoras e rastreamento de remessas tornam o processo de remessa uma realidade perfeita e fácil de controlar.

Da mesma forma, o uso de IA, RPA e ML automatiza a colocação de pedidos, a atribuição de motoristas, a localização de SKUs nos armazéns e as operações gerais do armazém.

6.4) Estoque Distribuído

O método de inventário distribuído pode erradicar os problemas de cobertura de área e baixa velocidade de envio. Nesse caso, o estoque é enviado para diferentes centros de atendimento escolhidos estrategicamente próximos aos clientes finais para reduzir o tempo e os custos de envio.

6.5) Seguro

A melhor política contra danos e perdas de envio é o seguro. As chances de incorrer em uma perda financeira por roubo ou dano são removidas. Além disso, o seguro é bastante acessível para remessas a granel.

6.6) Plano de logística reversa

Ter uma estratégia para lidar com devoluções é a melhor maneira de planejar a logística reversa. Aqui estão algumas dicas para evitar retornos:

• Exiba informações precisas, como tamanho e descrição do produto
• Ofereça um bom rastreamento e atendimento ao cliente para evitar cancelamentos de pedidos em trânsito.
• Evite enviar qualquer produto incorreto.
• Evite danos ao produto com embalagem cuidadosa.
• Acompanhe por que os clientes retornam pedidos para identificar áreas problemáticas e encontrar soluções.
• Mantenha um período de janela de retorno estendido para eliminar a urgência de retorno dos clientes.

7. Conclusão

O setor de remessa de comércio eletrônico é um braço importante da logística de comércio eletrônico. É uma mistura de peças bem conectadas que garante que os pedidos feitos pelos clientes cheguem a eles em tempo hábil e com segurança. Embora existam desafios significativos no setor, com a ajuda de inovações e tendências emergentes rápidas, o setor de envio de comércio eletrônico está se transformando para melhor.