10 проблем, с которыми столкнутся менеджеры по логистике в 2021 году

Логистика — это то, что поддерживает работу каждой экономики во всем мире. Если бы автотранспортные, судоходные и складские компании не доставляли материалы от поставщиков производителям и готовую продукцию от производителей к потребителям, экономика не выжила бы.

Успех этой отрасли зависит от людей, но она сталкивается с проблемой имиджа, из-за которой кандидаты не могут даже отправить резюме. Помимо найма и удержания лучших сотрудников, проблемы, с которыми сталкиваются менеджеры по логистике, также включают вопросы регулирования, связи, учета рабочего времени, обучения и компенсации — и это лишь некоторые из них.

И, учитывая проблемы 2020 года в дополнение к наиболее распространенным проблемам, с которыми сталкиваются менеджеры по логистике, предстоит проделать большую работу.

Мы решили осветить наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются менеджеры по логистике, и предложить жизнеспособное решение, которое помогает поддерживать вращение колес, каламбур.

Нижемы перечисляем наиболее распространенные проблемы, с которыми каждый день сталкиваются менеджеры по логистике,и предлагаем решения для их решения.

Карьера в сфере логистики не является карьерным путем, который многие миллениалы или поколение Z находят привлекательным — большинство считает, что она предлагает небольшую зарплату, а время, проведенное вдали от семьи и друзей, того не стоит. Однако, согласно исследованию, «данные показывают, что автомобильным транспортом перевозится 71% всех грузов в Америке, и почти 6% всех рабочих мест в стране с полной занятостью приходится на автотранспортную отрасль».

Вдобавок ко всему, Бюро статистики труда сообщило, что в 2018 году в Америке было около 129 миллионов рабочих мест с полной занятостью. В том же году в отрасли грузоперевозок было занято около 7,4 миллиона человек, поэтому около 5,8% всех американских штатных рабочих были трудоустроены благодаря грузоперевозкам.

Однако даже при таком поразительном количестве склады, судоходные компании и автотранспортные фирмы изо всех сил пытаются привлечь выпускников колледжей на руководящие должности — это огромная проблема, с которой сталкиваются менеджеры по логистике. В основном из-за полного отсутствия осведомленности о возможностях, предлагаемых логистикой. HR-специалисты в области логистики должны провести ребрендинг отрасли как жизнеспособный выбор карьеры, начав с создания корпоративной культуры признательности, учитывающей восприятие кандидатов.

Что касается вопросов логистики, найти квалифицированных членов команды, отвечающих отраслевым стандартам, достаточно сложно — вы также должны сохранить их на долгие годы. Такер Робсон, генеральный директор консалтинговой фирмы CDL Helpers, сказал: «Отчасти проблема связана с дезинформацией, распространяемой из уст в уста и недоверием, что влияет на рекомендации сотрудников как на главный инструмент найма».

Обеспечение безопасности водителей за рулем заставляет многие компании проверять всех кандидатов на употребление наркотиков и проверять записи о вождении, однако многие из этих проверок могут дисквалифицировать половину кандидатов.

Все это побуждает сотрудников HR максимизировать свои усилия по удержанию — от сильной внутренней коммуникации до внутреннего обучения и многого другого.

По данным Markets Insider, в 2017 году грузовики в Соединенных Штатах перевезли 10,8 млрд тонн грузов. При таком количестве перевозок жизненно важно общение — от менеджеров до сотрудников и наоборот. Вот почему сотни логистических компаний полагаются на Connecteam для обеспечения оптимизированной внутренней коммуникации.

• Push-уведомления и обновления в режиме реального времени: менеджеры могут отправлять официальные и неофициальные объявления, такие как предупреждения о безопасности, письмо от генерального директора, обновления командировок, напоминания о заполнении отчета, новые унифицированные коды и многое другое.
• Каталог сотрудников: поиск рабочего контакта можно выполнять через каталог в приложении, вместо того, чтобы сотрудники сохраняли, редактировали и удаляли рабочие контакты на своем личном мобильном телефоне.
• Чат-группы и каналы: легко и эффективно оптимизируйте повседневное общение, отправляя сообщения определенным группам (руководителям, складам и т. д.).
• Опросы, ящик для предложений и живые опросы: убедитесь, что каждый водитель услышан, и принимайте решения на основе организационных опросов и живых опросов, используйте ящик для предложений, чтобы получить обратную связь, познакомьте свою команду со структурированными каналами и создайте каналы, чтобы водители могли легко обращаться к HR и руководство.

Соблюдение федеральных законов, чтобы водители не работали сверхурочно или не выгорали, является обязательным для отделов кадров, но иногда это легче сказать, чем сделать.

Министерство транспорта США четко заявляет, что водители должны отдыхать в течение 30 минут в течение восьмичасовой смены и ограничивать время вождения до 11 часов в день с ограничением в 14 часов — это доводит общее количество поездок в неделю до 80. Однако в нем действительно говорится что водители могут работать более 70 часов, если они отдыхали не менее 34 часов подряд.

Ознакомьтесь с новыми законами о грузоперевозках, которые вступили в силу в прошлом году.

Чтобы обеспечить соблюдение требований, многие логистические компании используют мобильные часы для отслеживания перерывов и времени в пути. На самом деле, логистические компании, которые полагаются на Connecteam, полагаются на мобильность в первую очередь, а GPS обеспечивает точное отслеживание времени , чтобы их сотрудники могли вести учет времени прихода и ухода непосредственно со своих смартфонов.Всякий раз, когда сотрудник приходит и уходит, помечаются отметка времени в реальном времени и местоположение GPS. Кроме того, менеджеры могут быстро экспортировать табели учета рабочего времени в интеграцию Connecteam с QuickBooks Online и Gusto для получения 100% точной заработной платы.

Самые успешные автотранспортные компании предлагают своим водителям одни и те же преимущества, например:

• Бонусы безаварийным водителям
• Бонусы за признание за регистрацию и пребывание
• Медицинское страхование
• Гибкое расписание
• Подарочные карты (рестораны, ритейл и т.д.)
• Праздник, день рождения или юбилейные открытки
• Мероприятия по признанию водителей

Приведенный выше список является хорошей отправной точкой, поскольку он может помочь снизить текучесть кадров. Если вам интересно узнать больше о льготах и ​​привилегиях для сотрудников, взгляните на изображение ниже.

Нет сомнений в том, что цены на топливо являются логистической проблемой, которая может сильно повлиять на автотранспортные компании и водителей. С ростом цен на топливо во всем мире это сокращает доходы и доходы дальнобойщиков. Согласно Business Insider, «расходы на топливо для заправки грузовика могут легко составлять тысячи долларов в месяц; дальнобойщики ездят до 11 часов в день на автомобилях, расход топлива которых составляет в лучшем случае 6,5 миль на галлон. Так, большинство компаний выдают своим сотрудникам газовые карты для оплаты дизельного топлива. Если, конечно, эта компания не может позволить себе топливо.

Сегодняшние клиенты привыкли к полной прозрачности и тому, что все происходит мгновенно — мгновенные новости и социальные тренды — то же самое касается отслеживания доставки. Прямо сейчас, когда клиенты покупают что-то в Интернете, они ожидают точно знать, когда их посылка будет доставлена, и менее склонны платить за быструю доставку.

Нет никаких сомнений в том, что клиенты являются спасательным кругом для бизнеса, поэтому, если они недовольны слишком долго, они будут искать лучшие альтернативы. Крайне важно, чтобы вы помогали своим клиентам чувствовать себя ценными и услышанными, использовали технологии для обеспечения полной прозрачности и мгновенного и легкого общения.

Водители сталкиваются со многими правилами соблюдения, которые налагаются федеральными, государственными и местными властями — от уровня шума, сборов за регистрацию и страхование, квитанций и счетов и многого другого. Кроме того, существуют также экологические проблемы, такие как запрет на холостой ход, выбросы парниковых газов и другие правила сокращения выбросов, которые должны соблюдаться на уровне штата и на местном уровне. Затраты на соблюдение требований легко превышают их преимущества, и это большая проблема, с которой сталкиваются менеджеры по логистике.

Наша последняя проблема с персоналом в сфере логистики касается ручного обеспечения отличного состояния автопарков, безопасности для сотрудников, загрузки автопарка и перекрестной проверки товаров. Простое решение этой головной боли — автоматизировать некоторые процессы, чтобы сэкономить время! Создание цифровых контрольных списков, отчетов и форм позволяет вашим сотрудникам получать немедленный и прямой доступ, находясь в пути. Одним нажатием кнопки сотрудники могут отправлять формы возмещения расходов, запросы на отпуск, отчеты о безопасности, счета-фактуры, проверку оборудования, запросы на техническое обслуживание и многое другое — все это автоматически попадает на ваш стол, чтобы вы могли решить вопрос как можно быстрее. .

Чтобы сегментировать и управлять отношениями с поставщиками и партнерами, вы должны сначала определить, какой тип модели лучше всего подходит для этих отношений. По словам одного эксперта, на столе есть три варианта:

1. Стратегический партнер – стратегические, долгосрочные отношения
2. Приоритетный поставщик – действующий, постоянные отношения
3. Утвержденный поставщик (например, поставщик) — тактические, транзакционные отношения.

Основываясь на предпочитаемой вами модели, вы должны разработать и понять стандарты, с которыми вы будете работать вместе, с возможностью роста. Возможно, вам понадобится другой метод связи и стандарты измерения будут другими, в конечном счете именно вам решать эту проблему, с которой сталкиваются менеджеры по логистике.

Итог по проблемам, с которыми сталкиваются менеджеры по логистике

Нет никаких сомнений в том, что миру нужны водители грузовиков, чтобы доставлять товары и даже перевозить людей из одного места в другое, однако проблемы, с которыми сталкиваются менеджеры по логистике, могут показаться совершенно непосильными. Теперь, в наши дни, обычно есть цифровое решение для большинства ваших проблем, это просто вопрос переплетения многочисленных решений, пока вы не найдете лучший выбор для вашего бизнеса и сотрудников. Будьте в курсе изменений в своей области, чтобы избежать новых проблем и обеспечить успех вашей логистической компании.