Бесплатный перевозчик (FCA) – объяснение условий доставки Incoterms 2020

При отгрузке товаров, особенно на международном уровне, иногда продавец несет основную ответственность за предварительную отгрузку и экспортные требования.

Эта практика доставки известна как «бесплатный перевозчик» (FCA) и включает в себя набор различных правил, известных как Инкотермс: основные условия торговли для продажи товаров.

FCA используется в большей степени для международных перевозок и работает для различных видов транспорта, включая LCL (меньше, чем загрузка контейнера), FCL (полная загрузка контейнера) и авиаперевозки при доставке грузов.

В этой статье обсуждаются различные правила Инкотермс FCA, когда они применяются, а также преимущества и недостатки FCA.

Что такое свободный перевозчик?

Free Carrier, или FCA Incoterms, является широко используемым торговым термином, который означает, что продавец должен доставить груз в указанное место назначения или помещение продавца, как указано покупателем. Отсюда он передается перевозчику покупателем.

«Бесплатно» подразумевает обязательство продавца (или отсутствие обязательства покупателя) организовать доставку товара в указанное место.

В соответствии с условиями доставки FCA продавец может выбрать место, если покупатель не предлагает место.

Каковы обязательства продавцов и покупателей в Free Carrier?

Все говорят о важности правильной логистики доставки.

И ключом к этому является обеспечение тщательного определения и соблюдения различных обязательств как продавцов, так и покупателей.

Вот таблица, в которой сравниваются обязательства покупателей и продавцов в соответствии с условиями бесплатного перевозчика:

Чтобы лучше понять это, давайте рассмотрим гипотетический сценарий.

Продавец из США Трент отправляет заказы покупателю из Великобритании Брайану.

Согласно FCA, Брайан должен поручить перевозчику и экспедитору транспортировать товары, а Трент должен организовать предварительную перевозку со своего склада в указанное место, например, на терминал, транспортный узел или склад экспедитора.

В тот момент, когда грузоотправитель получает товар в указанном месте, ответственность за товар переходит к Брайану.

Примечание. Экспортные формальности выполняются продавцом в порту экспорта, а импортные формальности выполняются покупателем в порту назначения.

Когда следует использовать Free Carrier?

Лучше всего использовать FCA в случае международных перевозок, при которых покупатель берет на себя полную ответственность за основную перевозку товара.

Также хорошо использовать FCA при отправке грузов в контейнерах. Контейнерные перевозки относятся к практике перевозки товаров в контейнерах одинаковой формы и размера для транспортировки.

Кроме того, многие продавцы, которые хотели бы избежать трудностей, связанных с управлением большим объемом логистики, предпочитают этот вариант.

В чем разница между Free Carrier и Ex Works?

Торговый термин Ex Works (EXW) — это правило доставки, которое гласит, что продавцу нужно только убедиться, что товары доступны и отправлены на их склады или в место работы.

Оттуда покупатель, как ожидается, заберет посылки и возьмет на себя остальную часть груза.

Он отличается от FCA, который более сбалансирован, когда речь идет о разделении рисков и затрат между продавцом и покупателем.

Когда FCA лучше, чем EXW (а когда нет)?

FCA считается лучшим вариантом, чем EXW, поскольку он не ставит покупателя в затруднительное положение, связанное с организацией местного транспорта и работой с таможней в месте нахождения продавца.

Некоторые из других основных различий между ними описаны ниже:

Что такое Инкотермс 2020?

Инкотермс — это набор условий доставки, которые появляются в контрактах на отгрузку.

Эти правила используются для определения времени и места доставки, а также при изменении владельца товара, а также при переходе стоимости и риска доставки от продавца к покупателю.

Эти условия обновляются каждые 10 лет с последним обновлением в 2020 году.

Согласно Incoterms 2020, Международная торговая палата (ICC) устанавливает 11 типов коммерческих условий:

В Инкотермс 2020 было установлено, что покупатель может поручить перевозчику (в договоре купли-продажи) выдать продавцу коносамент (BOL) после погрузки товара на международного перевозчика.

Этот BOL требуется продавцу, чтобы доказать, что груз был загружен и удовлетворяет условиям аккредитива.

Чем они отличаются от Инкотермс 2010?

До 2020 года покупатель нанимал перевозчика, а это означало, что у перевозчика нет обязательств перед продавцом. Это создало проблемы для продавца, которому для получения оплаты требуется BOL от перевозчика.

Для FCA самое большое изменение в Инкотермс 2020 (по сравнению с Инкотермс 2010) заключается в том, что покупатель может попросить перевозчика предоставить продавцу бортовой BOL.

Другие альтернативы Инкотермс для рассмотрения

Помимо FCA, существует множество других Инкотермс, которые могут помочь избежать недопонимания между продавцами и покупателями.

Вот некоторые из популярных:

Условия доставки Free on Board (FOB)

FOB относится к случаям, когда товары перевозятся только по морю или по внутренним водным путям.

Ответственность за груз лежит на продавце до тех пор, пока он не будет загружен на судно и не очищен для экспорта в заранее определенном порту. В этот момент происходит передача риска, когда право собственности также переходит к покупателю.

FOB — лучший Инкотермс для продавцов, которые продают товары оптом и не перевозят свой груз в контейнерах.

Условия доставки Ex Works (EXW)

EXW — это когда продавец должен взять на себя ответственность за доставку, помимо обеспечения наличия, упаковки и доставки товара в указанное место.

Это означает, что покупателю необходимо управлять погрузкой товаров на перевозчика, управлять экспортными процедурами и любой последующей транспортировкой. Все расходы, понесенные после передачи товара продавцом, несет покупатель.

Это Инкотермс, обычно используемый во внутренней торговле для различных (или нескольких) видов транспорта.

Это сложно реализовать в международной торговле, потому что покупателю сложно справиться с погрузкой и экспортными формальностями в другой стране. А если продавец поможет с погрузкой в ​​качестве услуги, то это все равно будет на риск покупателя.  

Стоимость, страхование и фрахт (CIF) условия доставки

Как и на условиях FOB, на условиях CIF продавец несет ответственность за стоимость и управление страхованием товара до его прибытия в указанный порт (предварительная перевозка).

И правило предполагает, что продавец обеспечит отправку только минимальным страховым покрытием. Покупатели, которые хотят лучше защитить свои поставки от рисков, должны будут конкретно указать требуемую сумму покрытия в коммерческом соглашении.

Он используется только для перевозок по морю или внутренним водным путям.

Условия доставки с оплатой пошлины (DDP)

При доставке DDP продавец берет на себя большую долю риска, затрат и ответственности.

Это включает в себя организацию перевозки, доставку товаров в указанное место и обеспечение их таможенной очистки для импорта. Все применимые налоги и пошлины (например, НДС, налог на товары и услуги) оплачиваются продавцом.

DDP противоположен FAC по объему ответственности продавца.

Риск переходит к покупателю только тогда, когда товар достигает покупателя и готов к разгрузке с прибывающего вида транспорта.

Это может быть использовано в случае отправлений, которые отправляются любым (или многими) транспортными средствами.

Как ShipBob помогает с логистикой доставки и электронной коммерцией

Понимание сложности транспортной логистики требует времени.

Как владелец бизнеса, вы, скорее всего, не будете участвовать в логистике доставки, но понимание ваших вариантов доставки и того, как работает доставка, важно для запуска здоровой цепочки поставок электронной коммерции.

Как ваш партнер по логистике, ShipBob предлагает подход без помощи рук, когда дело доходит до управления логистикой доставки.

Инфраструктура выполнения, технологии, лучшая в своем классе поддержка и опыт в области логистики ShipBob могут помочь компаниям выполнять свои логистические операции на автопилоте, экономя время и деньги.

Наши глобальные многоканальные возможности выполнения позволяют компаниям тратить меньше времени на выполнение и доставку и больше времени уделять расширению своей дистрибьюторской сети для обслуживания большего числа клиентов.

Например, решение ShipBob с оплатой пошлин (DDP) на базе FlavorCloud доступно во всей сети фулфилмента и даже для брендов с собственным складом, которые используют собственное решение ShipBob Merchant Plus для фулфилмента.

Без DDP потребители во многих странах сталкиваются с неожиданной комиссией, длительными сроками доставки и задержками на таможне. Решение DDP от ShipBob устраняет эти проблемы после покупки для более упорядоченного подхода к международному исполнению, сокращая при этом запросы клиентов в службу поддержки.

«Мы определенно увидели преимущества в количестве международных офисов ShipBob и различных функциях, связанных с тем, чтобы быть глобальной компанией. У нас включена доставка DDP для всех наших международных заказов — в настоящее время это одна из наших любимых функций.

Теперь мы уверены, что можем отправлять и доставлять вещи по всему миру, не беспокоясь об обязанностях. Люди потянутся и скажут: «Вау, это уже сделано?» А мы им говорим: «Да, готово».

Бен Джаблоу, вице-президент по альянсам в Postal

Глобальная сеть электронной коммерции

ShipBob управляет глобальной сетью центров выполнения в США, Канаде, Великобритании, ЕС и Австралии. Независимо от того, какое место (я) вы выберете для хранения инвентаря, вы получите доступ к данным о инвентаре, выполнении и доставке в режиме реального времени с помощью платформы выполнения ShipBob.

ShipBob также сотрудничает с местными, международными и региональными перевозчиками. Это позволяет нам договариваться о сниженных тарифах, поэтому вы можете сэкономить на стоимости международной доставки.

«Если быть до конца честным, решающим фактором, который продал нам «ШипБоб», была цена. Международное выполнение может быть невероятно дорогим, но ShipBob был дешевле, чем наш старый провайдер.

Их предприятие в Нью-Джерси в восточном регионе США также расположено в более удобном стратегическом месте, чем склад нашего старого поставщика, поэтому доставлять товары на него было дешевле».

Джон Гринхал, соучредитель A Year of Dates

Более быстрая упаковка и отгрузка

ShipBob автоматизирует весь процесс получения и обработки заказов и помещения их в очередь выполнения вскоре после размещения заказов на любом из ваших каналов продаж.

После получения заказа сразу же начинается процесс комплектации и упаковки заказов, чтобы подготовить их к отправке, и партнеры-перевозчики ShipBob каждый день забирают грузы в наших центрах выполнения заказов.

«Логистика — это то, о чем вы никогда не думаете, пока она не перестанет работать, и мы никогда не доходили до этого момента с ShipBob. Все просто работает. Мы очень довольны ShipBob и очень впечатлены тем, насколько хорошо они выполнили наш большой объем заказов».

Серхио Таче, генеральный директор Dossier

Готовы построить долгосрочный и прибыльный бизнес в сфере электронной коммерции, не заморачиваясь с логистикой?

Поговорите с экспертами ShipBob и узнайте, как вы можете повысить прибыль, сэкономить время и обслуживать больше клиентов в США и за рубежом.

Часто задаваемые вопросы о бесплатном перевозчике (FCA)

Ниже приведены ответы на наиболее распространенные вопросы о бесплатном перевозчике.

Что означает Free Carrier (FCA) при доставке?

Free Carrier, или FCA Incoterms, является широко используемым торговым термином, который означает, что продавец должен доставить груз в указанное место назначения или помещение продавца, как указано покупателем.

Кто оплачивает фрахт FCA?

Основная перевозочная часть фрахта FCA оплачивается покупателем. Все до перевозчика обрабатывается продавцом.

Сбор FCA или предоплата?

FCA всегда является предоплатой фрахта, так как перевозчик должен передать товар перевозчику.

Как работают Инкотермс FCA?

Этот торговый термин означает соглашение между покупателем и продавцом. Согласно Инкотермс FCA, продавец несет ответственность за доставку заказа в место, указанное покупателем. Как только товар получен перевозчиком, ответственность за него переходит на покупателя.

Можно ли использовать FCA для морских перевозок?

Да, FCA можно использовать для любого вида транспорта, от воздушного до наземного и морского.