Руководство по дальним перевозкам для электронной коммерции

По мере роста вашего бизнеса в сфере электронной коммерции, как правило, усложняется и ваша цепочка поставок электронной коммерции.

Начинать с малого — это здорово, если вы промокнете ноги. Но когда придет время масштабироваться, вы, вероятно, захотите передать производство на аутсорсинг (в большинстве случаев куда-нибудь за границу) и выйти на несколько стран.

Оба этих сценария связаны с поездками на дальние расстояния, также известными как перевозки на дальние расстояния.

Дальние перевозки — это то, что позволяет предприятиям электронной коммерции достигать клиентов повсюду. Он предоставляет средства для расширения ваших горизонтов, выхода на новые рынки и выхода на глобальный рынок.

Однако освоение дальнемагистральных перевозок может быть тернистым путем, и многие предприятия электронной коммерции часто сталкиваются с такими ловушками, как:

• Узкие места цепочки поставок
• Неэффективное управление логистикой
• Таможенные сложности
• Неожиданные задержки

В этом руководстве мы разберем сложный мир этого важнейшего элемента логистики, чтобы вы могли принимать обоснованные решения о том, как максимально эффективно доставить свою продукцию из точки А в точку Б.

Что такое дальнемагистральные перевозки?

Дальние перевозки включают в себя перемещение готовой продукции на большие расстояния — часто через штаты, страны или даже континенты. Чтобы поставить число на нем, это определяется как преодоление расстояний более 250 миль; хотя многие водители дальнемагистральных грузовиков делают гораздо больше.

Как правило, дальнемагистральные грузовые перевозки включают перевозку грузов либо полуприцепами (сухофургонами), либо бортовыми платформами. Однако для многих владельцев электронной коммерции обычный размер сухого фургона больше, чем требуется. Вот почему многие предприятия полагаются на доставку меньшего количества грузовиков (LTL), чтобы сэкономить деньги.

В мире электронной коммерции процесс транспортировки на дальние расстояния обычно выглядит примерно так: ваш массовый груз прибывает в порт в Чикаго и отправляется по дороге (OTR) на ваш склад в Лос-Анджелесе. Эта часть процесса перевозки на дальние расстояния также называется дрэджа.

Оттуда заказы выполняются и отправляются клиентам. Цель здесь состоит в том, чтобы загрузить заказы на грузовики для доставки на короткие расстояния, чтобы сократить время доставки, хотя, если несколько складских помещений не используются, некоторым заказам может потребоваться еще одна дальняя поездка, чтобы добраться до конечного пункта назначения.

Почему важны дальние перевозки?

Вы можете задаться вопросом: «Почему я, как владелец бизнеса электронной коммерции, должен заботиться о дальних перевозках?» Это правильный вопрос.

Прежде всего, дальнемагистральные перевозки составляют большую часть глобальной логистики. Это то, что кладет конец географическим ограничениям, позволяя вашему бизнесу охватить клиентов по всему миру.

Ожидается, что к 2026 году общая стоимость электронной коммерции во всем мире составит 9,4 триллиона долларов. Это много товаров, которые нужно перемещать. И как владелец бизнеса электронной коммерции, признание преимуществ дальнемагистральных перевозок может стать вашим билетом к получению кусочка этого многотриллионного пирога.

Подумайте об этом: без оптимизированных дальнемагистральных перевозок как компании могут поддерживать высокий коэффициент оборачиваемости запасов? Или доставлять товары быстро, фактор, который все больше становится конкурентным преимуществом? Это больше, чем просто движение грузовиков, это удовлетворение и лояльность ваших клиентов на линии.

Дальние перевозки — это то, что позволяет мастеру из Греции продавать ожерелье ручной работы на Etsy кому-то в Лос-Анджелесе. Или фермер в Шри-Ланке, который продает свой чай на Amazon.

Без этого ваш бизнес электронной коммерции был бы ограничен местными или региональными продажами. Масштабируемость, глобальный охват и сама суть «электронной коммерции», какой мы ее знаем, были бы невозможны.

Преимущества оптимизированного процесса дальнемагистральных перевозок

Нет никаких сомнений в том, что в настоящее время потребители хотят, чтобы их товары доставлялись быстро. Фактически, 41% потребителей теперь ожидают доставки в течение двух или трех дней.

Если ваш процесс транспортировки на дальние расстояния не оптимизирован, вы можете попрощаться с этими сроками доставки.

Но дело не только в сроках доставки, неэффективная транспортная компания, страдающая от поломок или устаревшей техники, может привести к:

• Более высокие расходы на доставку и обработку
• Неправильное управление запасами
• Снижение удовлетворенности клиентов
• Снижение рентабельности

Эффективная логистика на дальние расстояния приводит к сокращению сроков доставки, снижению затрат, надежному обслуживанию и большим возможностям масштабирования — все это способствует повышению качества обслуживания клиентов и увеличению прибыли.

Проблемы дальнемагистральных перевозок в 2023 году

Поскольку мы стоим на полпути к 2023 году, сектор дальнемагистральных перевозок сталкивается с несколькими проблемами.

Наиболее неотложной проблемой является значительная нехватка водителей. По данным Американской ассоциации грузоперевозок (ATA), в 2022 году главный экономист Боб Костелло заявил, что в отрасли грузоперевозок не хватает 78 000 водителей. Это немного меньше, чем 81 000 в 2021 году.

Кроме того, согласно отчету ATA, нехватка водителей может вырасти до 160 000 в течение следующего десятилетия.

Вождение грузовика, конечно, не для всех. К факторам, способствующим дефициту, относятся:

• Стареющая демография нынешних водителей
• Ограничительные требования к коммерческим водительским правам
• Долгие часы

Пандемия COVID-19 также оказала серьезное влияние на отрасль, поскольку карантинные меры и изменения в поведении потребителей привели к резкому росту спроса на транспортные услуги.

Хотя предприятия намного лучше, чем в 2020 году, они все еще борются с давними проблемами цепочки поставок, вызванными пандемией и другими глобальными событиями.

Задержки производства, рост цен на товары и нестабильные торговые отношения продолжают влиять на транспортную отрасль и по сей день.

Кроме того, растущие расходы на топливо представляют собой еще одну серьезную операционную проблему для отрасли дальнемагистральных перевозок. Рост цен на топливо вынуждает транспортные компании повышать цены.

Впоследствии это заставляет владельцев магазинов перекладывать повышение на потребителей, чтобы сохранить стабильную маржу.

Несмотря на то, что эти проблемы пугают, они еще раз подтверждают, почему так важно работать с надежными партнерами в отрасли. Те, кто может преодолеть эти препятствия, сводя к минимуму любое влияние на ваш магазин.

На что обращать внимание в сфере дальнемагистральных грузоперевозок

С текущими проблемами, с которыми сталкивается отрасль грузоперевозок на дальние расстояния, возможно, как никогда важно провести исследование, прежде чем выбрать службу грузоперевозок.

Ниже приведены несколько вещей, которые нужно искать.

Хорошие отзывы клиентов

Прежде всего, надежность не имеет себе равных. Время – деньги, и если служба грузоперевозок не соблюдает сроки доставки, это будет стоить вам денег. Но как оценить надежность? Одно слово: отзывы.

Посмотрите, что бывшие клиенты говорят о своем опыте. Помните, что один или два плохих отзыва не означают конец света.

То, что вы действительно ищете, это шаблоны. Если несколько клиентов упоминают о задержке доставки или плохом общении, это красный флаг.

Технологии

Важным фактором является интеграция современных технологий в деятельность провайдера.

Такие инструменты, как отслеживание автопарка, системы управления транспортом (TMS) и планирование маршрутов, могут помочь повысить прозрачность и эффективность.

Партнерская сеть

Широкая партнерская сеть часто приводит к лучшему покрытию и надежности обслуживания, что особенно важно, когда происходят сбои.

Большая сеть также может указывать на способность поставщика удовлетворять различные потребности в доставке в разных географических точках.

Экономическая эффективность

Ключевое слово здесь — «эффективность», а не просто «стоимость». Да, нужно помнить о своем бюджете. Но помните, выбор самого дешевого варианта — не всегда самый разумный шаг.

Все дело в том, чтобы получить максимальную отдачу от затраченных средств, и это может означать, что вы заплатите немного больше за услугу, которая отвечает всем требованиям.

Роль технологий в оптимизации дальнемагистральных перевозок

Технологии продолжают играть огромную роль в решении проблем дальнемагистральных перевозок.

ShipBob, например, использует технологию не только для отслеживания поставок, но и для оптимизации транспортных маршрутов. Этот тип программного обеспечения для планирования и оптимизации маршрута помогает сократить расход топлива и время в пути.

Эти инструменты используют сложные алгоритмы для определения наиболее эффективного маршрута для каждой доставки, что приводит к сокращению времени транзита и уменьшению воздействия на окружающую среду.

«Я считаю, что часть нашего повышения коэффициента конверсии связана с тем, что наши клиенты видят возможность более быстрой доставки при оформлении заказа. 2-дневная экспресс-доставка ShipBob определенно помогает в этом».

Питер Лю, соучредитель RIFRUF

Технологии в транспортной отрасли, безусловно, прошли долгий путь, но еще есть много возможностей для роста и инноваций. Одной из самых захватывающих областей развития является появление беспилотных дальнемагистральных транспортных средств.

Хотя эти технологии все еще находятся на стадии разработки и тестирования, они могут произвести революцию в отрасли, решив проблему нехватки водителей, уменьшив количество человеческих ошибок и повысив эффективность работы.

Как дальнемагистральная транспортная сеть ShipBob оптимизирует доставку электронной коммерции

Сильная сеть центров выполнения и партнеров по транспортировке — вот что отличает хороший процесс доставки электронной коммерции от отличного.

Опыт компании ShipBob в области транспортной логистики был испытан многочисленными клиентами.

«Одной из вещей, которая отличала ShipBob от других компаний, которые мы рассматривали, был масштаб, в котором они работают.

Было очень мало провайдеров, которые могли бы поддерживать хотя бы одного клиента, который делает сотни тысяч пакетов в месяц, и многие системы разваливались, как только вы начинали масштабироваться до любой степени.

Система ShipBob рассчитана на обработку миллионов заказов в месяц, поэтому предприятия могут спокойно масштабироваться».

Бен Титье, соучредитель и генеральный директор Earthley

Такие функции, как программа размещения запасов (IPP) ShipBob, позволяют продавцам отправлять все свои запасы в одно место. Как только инвентарь прибывает, ШипБоб берет бразды правления в свои руки. Используя сочетание расширенной аналитики запасов и опыта на местах, ShipBob разумно распределяет запасы по различным центрам исполнения.

Этот процесс помогает приблизить запасы к месту спроса, значительно сокращая время доставки. Но не только это, эффективное распределение также помогает снизить стоимость доставки за счет сокращения расстояния доставки последней мили.

В дополнение к этому ShipBob предлагает комплексную панель инструментов, которая обеспечивает улучшенную прозрачность управления запасами. Он предлагает рекомендации по разделению инвентаря, дает вам обновленную информацию о расчетных и фактических количествах укладки, а также предоставляет данные как о расчетных, так и о фактических датах завершения.

Такая прозрачность помогает предприятиям лучше планировать и принимать обоснованные решения. Кроме того, панель инструментов также обеспечивает отслеживание грузов, гарантируя, что у вас всегда будет четкое представление о пути вашего инвентаря.

«С самого начала мне понравилось, что я смогу управлять несколькими складами через одну страницу с помощью ShipBob.

С моим старым 3PL я никогда не мог просто открыть страницу и получить нужную мне информацию. Мне пришлось щелкнуть несколько раз, затем экспортировать его и попытаться понять.

ShipBob позволяет вам управлять своим инвентарем, предоставляя важные данные в очень удобной форме.

Уэс Браун, операционный директор Black Claw LLC

Чтобы узнать больше об услугах выполнения ShipBob, нажмите ниже.

Часто задаваемые вопросы о дальнемагистральных перевозках

Ниже приведены ответы на самые распространенные вопросы о дальнемагистральных перевозках.

Чем дальнемагистральные перевозки отличаются от других видов перевозок?

Перевозки на дальние расстояния предназначены для преодоления больших расстояний, превышающих 250 миль. С другой стороны, перевозки на короткие расстояния больше ориентированы на преодоление более коротких расстояний (менее 250 миль). Например, доставка товаров из местного распределительного центра по адресу заказчика.

Могу ли я отслеживать свои товары во время дальних перевозок?

Да. Большинство транспортных компаний предоставляют варианты отслеживания во время дальних перевозок. Это позволяет вам отслеживать путь вашего продукта в режиме реального времени, обеспечивая уверенность и прозрачность.

Увеличивает ли транспортировка на дальние расстояния стоимость доставки для предприятий электронной коммерции?

Да. Как правило, чем большее расстояние должен пройти продукт, тем выше его стоимость. Тем не менее, предприятия электронной коммерции могут сократить расстояние в пути и, следовательно, стоимость доставки, храня свои запасы на складах ближе к своим клиентам.