Условия, о которых следует помнить, прежде чем начать свой бизнес по импорту / экспорту
Опубликовано: 2018-08-27Вход в мир импорта-экспорта может быть волнующим, прибыльным и запутанным одновременно.
Когда вы начинаете общаться с покупателями и продавцами в рамках своего международного торгового бизнеса, вы можете заметить множество аббревиатур в их списках. Отраслевые сокращения, такие как AWB, DA, DP, DAP и LC, могут показаться огромным набором терминов из алфавита, которые нужно выучить поначалу.
->> 5 вещей, которые нужно знать, прежде чем начать свой бизнес по импорту/экспорту.
Если вы новичок в импорте и экспорте, вот некоторые из наиболее распространенных терминов, которые помогут вам начать работу.
AWB: авианакладная
Это квитанция для перевозки воздушным транспортом. Он также содержит условия перевозки.
B/L: Коносамент
Этот документ служит основанием для передачи права собственности на товары при их перевозке морским транспортом.
САПР: наличные против документов
Это соглашение означает, что покупатель оплатит товар, как только получит документы продавца.
Обычно для обеспечения бесперебойной работы транзакции привлекается сторонний посредник.
CFR или C&F: стоимость и фрахт
Продавец должен очистить товар для экспорта и оплатить все транспортные расходы, но как только товар переходит поручни судна в порту отгрузки, риск потери переходит на покупателя.
CIF: стоимость, страхование и фрахт
Аналогично CFR, за исключением того, что продавец должен приобрести морскую страховку от риска потери покупателя.
CIP: стоимость и страховка оплачены
Аналогичен CIF, за исключением того, что CIP распространяется на все виды транспорта, за исключением морского фрахта.
Продавец оплачивает транспортировку и страхование от риска потери покупателя от перевозчика к покупателю (пока они не дойдут до перевозчика, риск несет продавец).
CPT: Перевозка оплачена до…
Аналогичен CIP, за исключением того, что продавец не обязан приобретать страховку.
Д/К: Сборник документальных фильмов
В этой транзакции банк продавца взимает платеж, отправляя отгрузочные документы в банк покупателя вместе с платежными инструкциями.
Поскольку отгрузка начинается до получения платежа, D/C более рискованны для продавца, и они рекомендуются только в ситуациях, когда установлены давние торговые отношения.
D/A: Документы против акцепта
Это форма D/C, при которой покупатель платит за предоставление документов, которые ему потребуются для получения товара.
Д/П: Документы против платежа
Еще одна форма D/C, при которой покупателю не нужно платить за получение документов. Вместо этого ему/ей придется подписать соглашение об оплате в более позднюю указанную дату.
Из всех вариантов D/C этот предлагает наименьшую степень защиты со стороны продавцов.
DAF: доставка на границе
Продавец должен заплатить за транспортировку товара до сухопутной границы, но до таможенной границы сопредельной страны. Этот термин относится только к наземному транспорту.
DDP: доставлено с оплатой пошлины
Продавец несет все риски и транспортные расходы, включая пошлины и налоги на импорт, чтобы доставить товар продавцу.
DDU: Доставлено без оплаты пошлины
Продавец несет все риски и транспортные расходы, кроме пошлин и налогов на импорт. Покупатель несет ответственность за таможенное оформление и за любые последствия, возникшие в результате невозможности его получения.
DEQ: доставлено с набережной
Продавец обеспечивает своевременное прибытие и берет на себя все расходы и риски до прибытия товара в порт назначения, включая выгрузку на причал или пристань.
DES: доставлено с корабля
Аналогичен DEQ, за исключением того, что продавец не обязан обеспечивать выгрузку на набережную или пристань.
EXW: Ex Works
Здесь продавец делает товары доступными в своих помещениях (т.е. на производственных мощностях). Покупатель несет полную стоимость и риски, связанные с транспортировкой и таможенной очисткой товара.
Этот вариант требует минимальных обязательств продавца.
FCA: свободный перевозчик
Продавец обязан предоставить товар (освобожденный для экспорта) в ведение перевозчика или другого лица, указанного покупателем, в указанном месте или пункте. С этого момента покупатель должен нести все расходы и риски.
FAS: бесплатно рядом с судном
Продавец должен предоставить товар (очищенный для экспорта) вместе с судном в названном порту отгрузки. С этого момента покупатель должен нести все расходы и риски.
Этот термин может использоваться только для водного транспорта при использовании зафрахтованных судов или когда товары не контейнеризированы.
FCL: полная загрузка контейнера
Обычно это означает, что товар в контейнере поступает от одного продавца, упаковавшего контейнер, к одному покупателю, который будет распаковывать контейнер.
FIS: бесплатно в магазине
Подобно DDP, этот неофициальный торговый термин означает, что цена продавца включает все расходы вплоть до момента доставки товара покупателю.
FOB: бесплатно на борту
После того, как товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки, покупатель должен нести все расходы и риски с этого момента, включая таможенную очистку товара для экспорта.
Этот термин может использоваться только для водного транспорта при использовании зафрахтованных судов или когда товары не контейнеризированы.
LCL: Меньше, чем загрузка контейнера
Небольшой объем груза, которого недостаточно для экономичной перевозки как FCL. Он будет объединен с другими сборными грузами от других грузоотправителей, следующих в тот же порт.
Также ознакомьтесь с решениями для импорта/экспорта, предоставляемыми такими компаниями, как Boxme , чтобы избавить себя от головной боли, связанной с некоторыми из этих терминов.
->> Устранение импортных/экспортных барьеров для плавного расширения бизнеса.
[vc_separator color=”orange” align=”align_left” style=”dashed”][vc_column_text] BoxMe – это ведущая трансграничная сеть электронной коммерции в Юго-Восточной Азии, позволяющая продавцам со всего мира продавать онлайн в этом регионе без необходимость установить местное присутствие. Мы можем предоставлять наши услуги, объединяя и управляя единой цепочкой создания стоимости логистических профессий, включая: международные перевозки, таможенное оформление, складирование, подключение к местным рынкам, сбор и упаковку, доставку последней мили, местный сбор платежей и переводы за границу.
Если у вас есть какие-либо вопросы о Boxme Asia или о том, как мы можем поддержать ваш бизнес, свяжитесь с нами напрямую, позвонив на нашу горячую линию. Мы рады быть полезными! [/vc_column_text]
[vc_raw_js]=[/vc_raw_js][vc_row][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column]
.