Развитие системы управления транспортом: детальный анализ

За пять лет фокус цепочки поставок постепенно сместился в сторону упрощения и эффективности транспортировки – как входящей, так и исходящей. В ответ на это на рынок вышло несколько решений для разработки программного обеспечения для управления транспортировкой, призванных упростить транспортные операции и предложить оптимизацию сети.

Каждая логистическая компания имеет свой собственный набор эксплуатационных требований, которые чаще всего остаются неудовлетворенными существующими решениями системы управления транспортировкой. Недавно мы беседовали с владельцем логистической компании, который столкнулся с проблемами, связанными с отслеживанием грузов на дальние расстояния в режиме реального времени, особенно в условиях перекрытий дорог из-за геополитической напряженности. Он упомянул, что существуют системы управления транспортировкой по требованию, но даже в этом случае в каждом решении, которое он пробовал, чего-то не хватает.

После этого звонка мы провели внутреннее исследование того, почему даже при отсутствии функциональности компании используют сторонние TMS. Мы обнаружили, что они указали стоимость в качестве основной причины. Теперь, независимо от того, во что вам обойдется разработка системы управления транспортом сегодня, если вы сравните ее с графиком использования за 5 лет, результаты будут выглядеть примерно так.

Как видите, в долгосрочной перспективе разработка собственной системы управления транспортом обходится существенно дешевле по сравнению со сторонним решением. Более того, вы также можете лицензировать свое программное обеспечение другим логистическим компаниям и получать прибыль от инвестиций в разработку. Таким образом, разработка программного обеспечения для управления транспортом предлагает три основных преимущества:

• Долгосрочная экономия
• Особенности бизнеса
• Дополнительный источник дохода.

Ключевые особенности, которые следует учитывать при разработке программного обеспечения для управления транспортом

Обычно, когда вы создаете систему управления транспортировкой для улучшения цепочек поставок, вы работаете с тремя подкатегориями функций.

1. Планирование
2. Исполнение
3. Административный

Давайте рассмотрим их отдельно.

Транспортное планирование

Одной из первых функций, которые следует учитывать в процессе разработки системы управления транспортировкой, является создание запроса на транспортировку с подробной информацией об отправке и расценками, которые будут переданы перевозчикам, которые будут планировать распределение грузов.

1. Управление заказами

В веб-системе управления транспортом информация о заказе доступна всем заинтересованным сторонам – от планировщиков до клиентов и водителей. Чтобы упростить процесс, программное обеспечение должно разработать решения для ввода заказов с указанием деталей товара, местоположения и пункта назначения. Кроме того, должен быть способ высокоуровневого представления порядка, позволяющего водителям видеть свою рабочую нагрузку.

1. Тендеры

Эта функция предоставляет вашим перевозчикам подробную информацию об отправке, чтобы разместить заявку на контракт и управлять документацией по конкретному тендеру. Вы также можете создать автоматизированное решение, позволяющее получить доступ к поставщику в зависимости от ваших параметров или даже выбрать его автоматически.

1. Управление скоростью отгрузки

Целью механизма расчета ставок при создании системы управления транспортировкой является автоматический расчет стоимости посылки, загрузки грузовика и интермодальной доставки в соответствии с определенными вами правилами: скидками, базовой ставкой и контрактными соглашениями. Это также может помочь создать систему, в которой ваше программное обеспечение отправляет предложение клиенту, когда он отправляет запрос.

1. Планирование загрузки

Эта функция помогает планировать грузовое пространство в прицепах, грузовиках и контейнерах, а также рассчитывать свободное грузовое пространство. Чтобы сделать эту функцию более визуально эффективной, мы рекомендуем добавить функцию трехмерного плана погрузки в вашу систему управления транспортировкой, где администратор может просматривать и изменять распределение и использование грузов.

1. Планирование маршрута

На этапе планирования веб-система управления транспортом должна информировать вас о доступных маршрутах, налогах и тарифах, а также возможных задержках в цепочке поставок. На этом этапе мы предлагаем добавить функцию бизнес-аналитики, чтобы дать вам представление о закрытии дорог или задержках по геополитическим причинам.

1. Управление документами

Чтобы облегчить путешествие, должна быть функция, позволяющая логистическим компаниям создавать, хранить и обмениваться контактами, условиями и другими важными документами, такими как коносаменты и налоговые квитанции.

Транспортное исполнение

Теперь, когда соглашение между перевозчиком и грузоотправителем заключено, пришло время транспортировать груз. Чтобы упростить поездку, вам следует добавить некоторые функции системы управления транспортировкой на уровне выполнения.

1. Управление автопарком

Когда вы разработаете систему управления транспортом, возможности управления автопарком будут безграничны. Вы можете начать с функций назначения водителей и транспортных средств, управления расходом топлива и отслеживания состояния транспортных средств с помощью встроенных датчиков. На более продвинутом этапе вы даже можете управлять автомобилем удаленно.

1. Планирование доков

В обычных обстоятельствах грузоотправители назначают встречу на причале, а водители грузовиков ждут своей очереди. Мы рекомендуем разрешить облачной системе управления транспортировкой выполнять планирование стыковки и очередность загрузки в плане транспортировки. Таким образом, вы лучше поймете транспортные и складские ограничения и составите точные графики.

1. Отслеживание в режиме реального времени

Добавление средства отслеживания в режиме реального времени, возможно, через цепочку поставок на основе Интернета вещей, в процесс разработки системы управления транспортировкой помогает логистическим компаниям эффективно контролировать складские помещения, статус отгрузки и местоположение транспортных средств. Клиенты также получают ссылку, по которой они могут отслеживать статус заказа.

1. Общение с участием многих заинтересованных сторон

Во время перевозки водителю может потребоваться связаться с несколькими заинтересованными сторонами — клиентами, логистической компанией, поставщиками и т. д. Чтобы упростить координацию, будет полезно добавить поддержку звонков или чата в приложении при разработке программного обеспечения для управления транспортировкой.

1. Клиентская версия программного обеспечения

В каждом процессе разработки приложения для управления транспортировкой должна существовать клиентская версия приложения, в которой клиенты могут отслеживать детали заказа, его статус отслеживания и получать счета-фактуры.

Административные функции

После доставки груза логистическая компания должна выполнить ряд действий. Важно учитывать их при разработке вашей системы управления транспортом.

1. Счет

После доставки груза и полной и окончательной оплаты логистическим компаниям необходимо будет сохранять счета и квитанции для ведения учета. Программное обеспечение должно предоставлять возможность администраторам просматривать, загружать и делиться счетами по каждому заказу.

1. Управление претензиями

Когда вы создаете систему управления транспортировкой, должна быть функция, позволяющая фиксировать документы, доказательства повреждения груза при транспортировке, потери предметов и повреждения транспортного средства, а затем передавать их страховой компании для обработки претензий.

1. Управление отчетами

Процесс разработки системы управления транспортом также должен учитывать механизм формирования отчетов. Обычно эта функция создается в виде информационной панели и помогает автоматически генерировать операционные расходы, ключевые показатели производительности, состояние запасов и счета-фактуры.

Теперь, когда мы рассмотрели особенности, которые следует учитывать при разработке системы управления транспортом, давайте посмотрим на еще один критический фактор затрат на разработку системы управления транспортом — интеграцию.

Интеграции, которые позволяют разрабатывать приложения для управления транспортировкой электроэнергии

При выборе разработки программного обеспечения для управления транспортом важно соединить его с вашим локальным программным обеспечением и облачными решениями. Кроме того, необходимо обеспечить интеграцию с несколькими программными продуктами, которые играют решающую роль в общем логистическом пространстве, например:

• Системы управления цепочками поставок
• Решения для планирования ресурсов предприятия
• Системы управления складом
• Бухгалтерское программное обеспечение
• Инструменты бизнес-аналитики
• Торговая площадка поставщиков логистических услуг
• Торговая площадка грузовых перевозок
• Платформа управления заказами

Помимо наборов функций и интеграции, есть еще два фактора, которые влияют на стоимость разработки приложения для управления транспортировкой: конструкция системы и структура команды.

Что касается дизайна, то здесь очень мало возможностей для творчества, поскольку платформа требует большого количества данных и графики. Однако вы можете реализовать на платформе минимальную структуру дизайна, чтобы упростить перемещение пользователей. Кроме того, на кривой обучаемости было бы полезно иметь подсказки, сообщающие пользователям, куда нажимать для того или иного действия.

Последний фактор, влияющий на стоимость, который следует учитывать при создании системы управления транспортировкой, — это структура группы проектирования и разработки, а также ее местоположение. Обычно разработка приложений для управления транспортом стоит около 60–80 долларов в час, а при поиске агентства в США или Австралии эта же сумма возрастает до 100–120 долларов. Что касается структуры команды, вам понадобится команда, состоящая из:

• Руководитель проекта
• Разработчик Android и iOS
• Бэкэнд-разработчик
• веб-разработчик
• UI/UX дизайнер
• эксперт по контролю качества

Учитывая все эти факторы, общая стоимость разработки приложений для управления транспортом может варьироваться от 300 до 800 тысяч долларов США, в зависимости от того, насколько глубоко вы хотите углубиться в отношении функций и интеграции технологий.

Рекомендации Appinventiv по созданию TMS

Поработав с несколькими логистическими компаниями и четырьмя системами управления транспортом, мы пришли к пониманию того, что будущее бизнеса в этой области обычно заключается в создании SaaS-решения, которое могут использовать и другие компании. Используя наши услуги по разработке программного обеспечения для логистики, мы изменили способы доставки и транспортировки товаров по всему миру.

Предполагая, что ваша цель также состоит в том же, вот некоторые элементы, которые мы рекомендуем вам учитывать при разработке системы управления транспортом по требованию, начиная с самых ранних этапов.

• Тип развертывания. Модель развертывания на месте считается лучшей для компаний, которым требуется строгая безопасность и контроль. Однако при правильном построении облачная система управления транспортом может также обеспечивать тот же уровень стандартов безопасности, быть простой в настройке и легко масштабируемой.
• Модульная экосистема. Свободная архитектура упростит распределение системных ресурсов и интеграцию сторонних сервисов. Это также будет намного более отказоустойчиво по сравнению с монолитными системами.
• Языковая поддержка. Поскольку ваше программное обеспечение будет использоваться несколькими заинтересованными сторонами — командой склада, водителями, клиентами, командой поддержки и т. д. Было бы полезно иметь многоязычную поддержку, которая позволит пользователям легко использовать ваше решение на ходу.

Система управления транспортом может решить большинство логистических проблем: планировать поставки, повышать эффективность за счет автоматизации, оптимизировать процессы и создавать среду сотрудничества между всеми заинтересованными сторонами в логистике. Что необходимо, так это сотрудничать с подходящим агентством по развитию, имеющим опыт создания TMS. Мы можем помочь.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос. Что такое система управления транспортом?

А. Система управления транспортом, также известная как TMS, помогает компаниям управлять – планировать, выполнять и оптимизировать – логистическую систему, связанную с перемещением товаров. Он несет в себе функции, которые влияют на общую логистическую экосистему. Разработка системы управления транспортом позволяет логистическим компаниям лучше управлять, отслеживать и оптимизировать свою деятельность.

Вопрос. Каковы основные преимущества внедрения TMS?

A. Преимущества системы управления транспортом можно увидеть в:

• Лучшее обслуживание клиентов
• Повышение производительности на складе
• Управление запасами
• Сниженные расходы на доставку
• Прозрачность в цепочке поставок
• Оптимизированное планирование доков

Вопрос. Сколько стоит создание системы управления транспортом?

О. На этот вопрос нет однозначного ответа. Стоимость может варьироваться в зависимости от набора функций, интеграции и местоположения команды разработчиков, с которой вы решите сотрудничать. Как правило, чем сложнее или технологичнее функциональность, тем выше будет стоимость разработки, поскольку больше функций придется разрабатывать с нуля.