คู่มือการขนถ่ายสินค้าสำหรับธุรกิจอีคอมเมิร์ซ

มีหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้องระหว่างการผลิตสินค้าและส่งมอบให้กับลูกค้าของคุณ

หนึ่งในขั้นตอนเหล่านั้นคือกระบวนการที่ไม่สวยงามนัก แต่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการขนถ่ายสินค้า

อาจฟังดูไม่น่าตื่นเต้นเท่ากับการเพิ่มประสิทธิภาพหน้า Landing Page หรือระบบอัตโนมัติทางการตลาด อย่างไรก็ตาม การทำความเข้าใจรายละเอียดปลีกย่อยของการจัดการสินค้าสามารถปฏิวัติห่วงโซ่อุปทานอีคอมเมิร์ซของคุณ ลดต้นทุน และนำไปสู่ประสบการณ์ลูกค้าที่ดีขึ้น

สินค้าคืออะไร?

ก่อนอื่นมากำหนดสินค้ากันก่อน

โดยพื้นฐานแล้ว สินค้าคือสินค้าใดๆ ที่ขนส่งโดยทั่วไปเพื่อผลประโยชน์ทางการค้า โดยทางเรือ เครื่องบิน รถไฟ หรือรถบรรทุก

สินค้ามีหลายประเภท ได้แก่ :

• สินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ขนาดมาตรฐานขนาดใหญ่
• สินค้าเทกอง เช่น ธัญพืชและถ่านหินที่บรรทุกมาแบบหลวมๆ
• สินค้าจำนวนมาก (แต่ละรายการ)
• การบรรทุกสินค้าแบบ Roll on/roll off (ro-ro) ซึ่งหมายถึงยานพาหนะที่ขับเคลื่อนขึ้นและลงเรือ
• สินค้าโครงการ (คิดว่าใหญ่และรูปร่างแปลก ๆ )
• วัตถุอันตราย

มีการประมาณการว่าในแต่ละปีมีการขนส่งสินค้าทางเรือเพียงอย่างเดียวถึง 11 พันล้านเมตริกตัน

พูดได้อย่างปลอดภัยว่าในปี 2566 และต่อๆ ไป การขนส่งสินค้าเป็นเส้นเลือดใหญ่ของการค้า ทำให้ธุรกิจต่างๆ ทั่วโลกสามารถนำสินค้าไปอยู่ในมือของลูกค้าได้ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ที่ไหนก็ตาม

การขนถ่ายสินค้าคืออะไร?

การขนถ่ายสินค้าซึ่งมักเรียกกันว่าการขนถ่ายสินค้าเป็นกระบวนการในการนำสินค้าเข้าและออกจากยานพาหนะขนส่ง หากปราศจากขั้นตอนที่สำคัญนี้ในห่วงโซ่ลอจิสติกส์ สินค้าจะไม่สามารถไปถึงปลายทางที่ต้องการได้

ฟังดูง่ายพอสมควร แต่การจัดการสินค้าไม่ง่ายเหมือนการเดินไปที่รถบรรทุกขนส่ง เก็บกล่องสองสามกล่องแล้วออกไป เป็นกระบวนการขนส่ง ขั้นตอนความปลอดภัย และการประสานงานที่ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียด

นอกจากนี้ การขนส่งสินค้าทางบก การขนส่งสินค้าทางทะเล และการขนส่งสินค้าทางอากาศต่างก็นำเสนอความท้าทาย ข้อกำหนด และโปรโตคอลที่แตกต่างกันไป

• ทางบก คุณกำลังติดต่อกับรถบรรทุกหรือรถไฟ ผู้ให้บริการจัดการภาคพื้นดิน และอุปกรณ์หนัก
• ทางทะเล คุณมักจะมองหาเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ท่าเรือเพื่อขออนุญาตที่เหมาะสมในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้า
• ทางอากาศ ทุกอย่างเกี่ยวกับการโหลดเครื่องบินของสายการบินเช่น Boeing 747 โดยใช้ตัวโหลดสายพานหรือ Unit Load Devices (ULDs) และการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ขนส่งสินค้าในสนามบินเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการเป็นไปอย่างราบรื่น

ขั้นตอนการขนถ่ายสินค้า

เมื่อเราลงรายละเอียดปลีกย่อยของการขนถ่ายสินค้า อาจมีความซับซ้อนเล็กน้อย ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว กระบวนการรับของในคลังสินค้าทั้งหมดโดยทั่วไปประกอบด้วยองค์ประกอบหลัก 4 ส่วน:

1. การจัดเตรียมและจัดส่งสินค้าคงคลังของคุณ: ก่อนจัดส่งสินค้าคงคลังไปยังคลังสินค้า คุณต้องวางแผนปริมาณ ปัจจัยการจัดเก็บ และข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์เฉพาะกับผู้ขนส่ง เพื่อช่วยในกระบวนการวางแผนโหลด คุณสามารถใช้เครื่องมือเช่น SeaRates
2. การรับและขนถ่ายสินค้าในคลัง: ขั้นตอนต่อไปคือการรับสินค้าที่ท่าเรือขนถ่ายสินค้าและขนถ่ายสินค้าที่จะขนส่งไปยังคลังสินค้า (เรียกว่า drayage) สินค้าขนาดใหญ่หรือปริมาณมากอาจต้องใช้อุปกรณ์หนัก เช่น รถยกและแม่แรงยกพาเลทในการขนถ่าย
3. การตรวจสอบสินค้าคงคลัง: เมื่อสินค้าถูกขนถ่าย พนักงานควรตรวจสอบเนื้อหาของการจัดส่งแต่ละครั้ง ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบปริมาณ การติดฉลาก รหัสสินค้า และสภาพสินค้าให้ตรงกับคลังสินค้าที่ได้รับใบสั่ง (WRO)
4. การจัดเก็บและจัดทำเอกสารสินค้าคงคลัง: หลังจากขนถ่ายและตรวจสอบสินค้าแล้ว จะต้องจัดระเบียบและจัดเก็บสินค้าคงคลังที่คลังสินค้า (หรือที่เรียกว่า devanning)

ความท้าทายในการขนถ่ายสินค้า

การจัดการการขนถ่ายสินค้าเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนและมีความเสี่ยงสูงซึ่งต้องการความรู้เฉพาะทางและทรัพยากรที่สำคัญ

เรามาพูดถึงความท้าทายบางประการที่ธุรกิจที่กำลังเติบโตอาจต้องเผชิญเมื่อวางแผนที่จะดำเนินการด้านโลจิสติกส์ของการขนส่งสินค้าเพียงอย่างเดียว

ความเสี่ยงด้านสุขภาพและความปลอดภัย

การขนถ่ายสินค้ามีความเสี่ยงด้านสุขภาพและความปลอดภัยโดยธรรมชาติ สินค้าตกหล่นเป็นอันตรายทั่วไปที่อาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัส การใช้เครื่องจักรหนักอย่างไม่เหมาะสม เช่น รถยก เครน และรอก อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน

แม้แต่เรื่องเล็กๆ น้อยๆ เช่น แสงสลัวๆ ก็สามารถนำไปสู่การลื่นล้ม สะดุดล้มได้

เหนือสิ่งอื่นใด พนักงานจัดการสินค้าต้องคำนึงถึงขอบที่แหลมคม พื้นผิวที่ร้อน และวัสดุหรือสารตกค้างที่เป็นอันตราย

ค่าใช้จ่าย

ต้นทุนเป็นความท้าทายที่สำคัญในการจัดการสินค้า เรากำลังพูดถึงค่าใช้จ่ายเช่น:

• ลงทุนในเครื่องจักร เช่น รถยกและแม่แรงลากพาเลท
• ให้เช่าหรือซื้อพื้นที่คลังสินค้า
• จ้างและฝึกอบรมพนักงาน
• บำรุงรักษาอุปกรณ์ทั้งหมด

นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง รวมถึงค่าสาธารณูปโภคและการประกันภัย ไม่ใช่รายการโฆษณาขนาดเล็กในงบประมาณของคุณ — เป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมากที่อาจส่งผลต่ออัตรากำไรของคุณ

พื้นที่คลังสินค้าที่ใช้ร่วมกัน

หากคุณเป็นบริษัทขนาดเล็ก คุณอาจไม่มีพื้นที่คลังสินค้าเฉพาะที่หรูหรา คุณอาจต้องใช้คลังสินค้าร่วมกับธุรกิจอื่นแทน

แม้ว่าพื้นที่ที่ใช้ร่วมกันจะช่วยคุณประหยัดเงินได้ แต่ก็ทำให้เกิดความยุ่งยากที่อาจเกิดขึ้นได้ คุณอาจเผชิญกับการปะปนของสินค้าคงคลังและข้อโต้แย้งเกี่ยวกับพื้นที่และทรัพยากร

การจัดการวัตถุอันตราย

แม้ว่าจะไม่ใช่ทุกธุรกิจที่จะต้องจัดการกับวัตถุอันตราย แต่ธุรกิจเหล่านั้นต้องเผชิญกับความท้าทายที่ยิ่งใหญ่กว่า

การขนส่งวัตถุอันตรายต้องการระเบียบการจัดการที่เข้มงวด อุปกรณ์พิเศษ และมาตรการความปลอดภัยพิเศษ การจัดการที่ผิดพลาดอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่เป็นอันตรายและอาจถูกปรับจำนวนมากหรือถูกดำเนินคดีทางกฎหมาย

แรงงานทักษะต่ำ

แรงงานเป็นอีกหนึ่งปัจจัยหลักในกระบวนการขนถ่ายสินค้า แม้ว่างานบางอย่างอาจต้องใช้แรงงานฝีมือ แต่บทบาทการจัดการสินค้าจำนวนมากถูกแทนที่ด้วยแรงงานที่มีทักษะต่ำหรือไร้ทักษะ

สิ่งนี้สามารถสร้างความท้าทายเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ และนำไปสู่ความเสี่ยงที่สูงขึ้นของข้อผิดพลาดและอุบัติเหตุ

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการขนถ่ายสินค้า

แม้ว่าจะมีความท้าทายมากมายในโลกของการขนถ่ายสินค้า แต่ก็ยังมีแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดที่สามารถช่วยคุณนำทางไปยังดินแดนที่ยุ่งยากนี้ได้

เตรียมตัว

การเตรียมพร้อมมากเกินไปไม่ใช่เรื่องเลวร้ายเมื่อต้องจัดการสินค้า ในการจัดการสินค้าปริมาณมาก คุณจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ที่เหมาะสม พื้นที่เพียงพอ และบุคลากรที่เพียงพอ

หากไม่เป็นเช่นนั้น สินค้าของคุณอาจถูกทิ้งไว้ในบริเวณขอบรกโดยไม่มีที่ไปเนื่องจากขาดทรัพยากร ซึ่งทั้งแพงและไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง

ให้แสงสว่างที่ดี

แสงสว่างที่ดีในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าเป็นสิ่งสำคัญ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยการปรับปรุงทัศนวิสัยและยังเพิ่มประสิทธิภาพ เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นสิ่งที่พวกเขากำลังทำได้ดีขึ้น

การจัดแสงประเภทต่างๆ สองสามประเภทที่คุณควรพิจารณาลงทุนได้แก่:

• Loading Dock Lighting ($150-$200 ต่อชิ้น): เหมาะสำหรับส่องสว่างรถพ่วงหรือตู้คอนเทนเนอร์จากด้านหน้าไปด้านหลัง เพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพระหว่างขั้นตอนการขนถ่ายและโหลด
• ไฟไฮเบย์ LED ($100-$250): ออกแบบมาสำหรับพื้นที่เพดานสูง ให้แสงสว่างชัดเจนในมุมกว้าง เหมาะสำหรับพื้นที่คลังสินค้าแบบเปิดโล่ง
• ไฟไฮเบย์เชิงเส้น ($100-$175): ติดตั้งไฟ LED เรียงเป็นแถว ไฟเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระจายแสงได้ทั่วถึงในพื้นที่แคบ ทำให้เหมาะสำหรับทางเดิน

ความสะอาดเป็นสิ่งสำคัญ

การรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าของคุณไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงามเท่านั้น พื้นที่ทำงานที่สะอาดและเป็นระเบียบสามารถลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก

นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยทำให้ง่ายต่อการค้นหาและเข้าถึงสินค้า อย่างไรก็ตาม การรักษาความสะอาดต้องใช้ทรัพยากรรวมถึงพนักงานทำความสะอาดและอุปกรณ์ต่างๆ

การบำรุงรักษายานพาหนะและเครื่องจักร

การบำรุงรักษายานพาหนะและเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอและทั่วถึงเป็นสิ่งสำคัญ การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำสามารถป้องกันการเสียและยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์ของคุณได้

สิ่งนี้สามารถช่วยคุณประหยัดเงินในระยะยาวและยังป้องกันการหยุดทำงานที่เกิดจากอุปกรณ์ทำงานผิดปกติ

การฝึกอบรมพนักงานที่เหมาะสม

หากไม่มีการฝึกอบรมที่เหมาะสม พนักงานอาจไม่รู้วิธีจัดการกับสินค้าประเภทต่างๆ ส่งผลให้สินค้าเสียหาย พนักงานบาดเจ็บ หรือแม้กระทั่งเกิดอุบัติเหตุที่เป็นอันตรายต่อผู้อื่นได้

ด้วยการให้การฝึกอบรมที่ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่เทคนิคการยกที่เหมาะสมไปจนถึงการใช้อุปกรณ์ คุณจะมั่นใจได้ว่าพนักงานของคุณมีความพร้อมในการจัดการกับสินค้าที่อาจพบเจอ

พิจารณาจ้างโหลดสินค้าจากภายนอก

การจ้างโหลดสินค้าไปยังบริการคลังสินค้าเฉพาะทางหรือผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) สามารถมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ เช่น:

• เพิ่มประสิทธิภาพ
• ปรับปรุงความแม่นยำ
• ลดค่าใช้จ่าย
• ความยืดหยุ่นและการปรับขยายที่มากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น ได้แก่ :

• สูญเสียการควบคุม
• ปัญหาการสื่อสารที่อาจเกิดขึ้น
• การพึ่งพาผู้ให้บริการบุคคลที่สาม

โดยรวมแล้ว คุณต้องประเมินว่าข้อดีมีมากกว่าข้อเสียสำหรับสถานการณ์เฉพาะของคุณหรือไม่

ไม่เคยมีคำตอบเดียวที่เหมาะกับทุกคน อย่างไรก็ตาม การจัดการขนส่งสินค้านั้นมาพร้อมกับชุดของความซับซ้อนที่ต้องใช้ทักษะพิเศษ โครงสร้างพื้นฐาน และประสบการณ์

ShipBob ช่วยธุรกิจอีคอมเมิร์ซในกระบวนการปฏิบัติตามได้อย่างไร

ShipBob นำเสนอโซลูชันการขนส่งสินค้าและการกระจายสินค้าคงคลังที่มีการจัดการแบบ end-to-end ที่เรียกว่า FreightBob บริการนี้ช่วยให้คุณ:

• ลดเวลาในการขนส่ง
• ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า
• และกระจายสินค้าคงคลังอย่างมีกลยุทธ์

โดยปกติแล้ว การขนส่งแบบ LCL (Less-than-tainer Load) จากจีนไปยังลองบีชอาจใช้เวลาตั้งแต่ 45-60 วัน ซึ่งรบกวนความสามารถในการวางกลยุทธ์ของสินค้าคงคลัง

อย่างไรก็ตาม FreightBob ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเร็วกว่าผลิตภัณฑ์ LCL และ FCL ที่เทียบเคียงได้สองเท่าโดยใช้เวลาขนส่งเพียง 15 วัน

แต่ไม่ใช่แค่นั้น การเป็นพันธมิตรกับ ShipBob คุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการขนถ่ายสินค้าคงคลังด้วยตนเอง

สิ่งที่คุณต้องทำคือให้ซัพพลายเออร์ของคุณเตรียมสินค้าคงคลังของคุณ จากนั้นสร้าง WRO เพื่อให้ ShipBob รู้ว่ามีอะไรถูกส่งไปยังศูนย์ปฏิบัติตามของเรา

ด้วย ShipBob คุณจะสามารถเข้าถึงเครือข่ายทั้งหมดของคลังสินค้าทั้งในและต่างประเทศ การจัดเก็บสินค้าคงคลังในคลังสินค้าหลายแห่งช่วยให้จัดส่งได้เร็วขึ้น และไม่ใช่สิ่งที่แบรนด์อีคอมเมิร์ซจำนวนมากสามารถทำได้ด้วยตัวเองเพียงเพราะมีค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง

ด้วยการจัดการโลจิสติกส์ขาเข้าและขาออกของการจัดการสินค้า ShipBob ช่วยให้ธุรกิจสามารถมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่พวกเขาทำได้ดีที่สุด: การสร้างและการขายผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการโหลดสินค้า

ด้านล่างนี้เป็นคำตอบสำหรับคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการโหลดสินค้า

การบรรทุกสินค้าหมายความว่าอย่างไร

การโหลดสินค้าเกี่ยวข้องกับการใส่สินค้าลงบนยานพาหนะขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นเรือ เครื่องบิน รถบรรทุก หรือรถไฟ เมื่อโหลดอย่างถูกต้องแล้ว สินค้าจะเริ่มเดินทางไปยังปลายทางสุดท้าย

อะไรคือความท้าทายของการขนถ่ายสินค้า?

การจัดการสินค้าเกี่ยวข้องกับความท้าทายมากมาย ตั้งแต่การรักษาความปลอดภัยและการจัดการต้นทุน ไปจนถึงการจัดการกับพื้นที่คลังสินค้าที่ใช้ร่วมกัน การจัดการวัตถุอันตราย และการจัดการแรงงานทักษะต่ำ

สินค้าประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

การขนส่งสินค้าสามารถมีได้หลายรูปแบบ ตั้งแต่สินค้าคอนเทนเนอร์และสินค้าเทกองไปจนถึงการแตกสินค้า ม้วนสินค้าขึ้น/ม้วนออก สินค้าโครงการ และวัสดุอันตราย

ShipBob สามารถช่วยขนถ่ายสินค้าได้อย่างไร?

ShipBob สามารถรับช่วงต่อความรับผิดชอบในการจัดการสินค้าของคุณ โดยเสนอบริการต่าง ๆ รวมถึงการขนถ่ายสินค้า การตรวจสอบสินค้าคงคลัง การจัดเก็บ การจัดการสินค้าคงคลัง และอื่น ๆ