E-Ticaret Tedarik Zincirleri COVID-19 Salgınına Nasıl Uyum Sağladı?

Yayınlanan: 2022-10-20

e-Ticaret Lojistiği ve Tedarik Zinciri Yönetimi

COVID-19 salgını, her birimiz üçüncü taraf tedarikçilere aşırı bağımlı hale geldikçe, küresel tedarik zincirlerinin güvenlik açıklarını ortaya çıkardı. Uluslararası veya yerel, hatta şirket içi operasyonlar olsun, tedarik zincirleri ülke çapında devlet tarafından uygulanan kısıtlamalar nedeniyle kesintiye uğradı ve lojistiği daha da aksattı. Durumda, e-ticaret işletmeleri.

Artan sınır kontrolleri ve gümrük düzenlemeleri, daha uzun bekleme sürelerine neden oluyor. Hem e-Ticaret işletmelerine satış için sunulan ürünler veya hammaddeler hem de son kilometre yerine getirme açısından.

Yukarıdakilere ek olarak, pandemi küreselleşme karşıtlığının yükselmesine neden oldu. Yayınlanan güncel tahminlere göre, mallarda %13-32, doğrudan yabancı yatırımlarda ise yaklaşık %40'lık bir düşüş yaşandı.

covid-tedarik zinciri-lojistiği

Şimdi bu süreçte değişmeyen tüketici beklentileri oldu. Dahası, Amazon, Walmart ve Alibaba gibi endüstri liderleriyle geçmişteki etkileşimlerinden hareketle.

Ancak onlar da e-ticaret tedarik zincirleri ve lojistikleri genelinde COVID-19 kesintisinin etkisinden zarar gördü. Bu nedenle, Nisan 2020'de Amazon, Nisan 2019'dakinin iki katı olan 800.000 olumsuz yorum aldı. E-Ticaret devi, sadık müşterilerinin çoğunun, sonunda beklentilerin baskısı altında çatlayan Walmart'ın beğenisine geçtiğini gördü. .

Tedarik zinciri ve lojistik yönetimi - Ne yanlış gitti?

E-ticaretin evrimi küreselleşmeye paralel olarak gerçekleşti.

E-evrim, tedarik zincirlerini, depolama işlerini ve müşteri deneyimlerini alt üst etti.

Ve işte sorun başladı.

1. Tedarik zincirinde daha az esneklik

Tüketici talepleri arttıkça, e-ticaret işletmeleri tedarik zincirlerini optimize etmeye daha fazla odaklanmaya başladı. İşletmeler ya envanterlerini belirli bölgelere indirmeyi ya da ürün hatlarını ve hammaddelerini tedarik etmek için uluslararası tedarikçilerle ortak olmayı seçti.

Ancak, maliyetleri en aza indirmek, envanterleri azaltmak ve varlık kullanımını artırmak için on yıllardır tedarik zinciri optimizasyonuna odaklanan bu odak, kesintileri gidermek için kaldırılan arabellekleri ve esnekliği artırıyor. COVID-19'un patlak vermesi, yalnızca çerçevedeki bu güvenlik açıklarını ortaya çıkardı ve küresel şoklara neden oldu.

Tedarik Yönetimi Enstitüsü tarafından yapılan bir ankete göre, yalnızca ABD perakendecileri için envanterin teslim süreleri neredeyse iki katına çıktı. Hava ve deniz taşımacılığı hareketlerinin olmaması nedeniyle, arz kıtlığı artık küresel olarak birleşti.

2. İmalatın bölgeselleştirilmesi

2000 Dünya Ticaret Özeti'ne göre, dünyanın beş ana ihracatçısı vardı: ABD, Almanya, Japonya, Çin ve Fransa.

Ancak 2019 yılına kadar, Statista'ya göre Çin en üst sıraya taşındı.

üst ülkeler-tedarik zinciri

Ancak kalifiye işgücü ve iş yapma kolaylığı nedeniyle dünya üretiminin büyük bir kısmı Çin'e kaymıştır.

Sadece son on yılda Çin'in ihracat kapasitesi 12 kat arttı.

Apple gibi teknoloji devleri, bileşenlerinin %66'sını Tayvan ve Çin gibi ülkelerden sağlıyor. Çin'deki toplam 809 üretim tesisinin 380'ine sahipler. Maliyet düşürmeye odaklanmak her zaman açık olmuştur.

Çin'den ihracat

Ancak COVID-19 salgınıyla birlikte Tedarik Yönetimi Enstitüsü aşağıdaki gözlemleri de bildirdi:

  • Çin'deki üretim tesisleri artık %56 daha az depolama kapasitesi ve işçilikle çalışıyor
  • Ankete katılanların %62'si sipariş alımında gecikmeler yaşadı
  • Yarısından fazlası malzemeleri hakkında yeterli bilgi almıyor
  • Çin içindeki mal hareketi gecikmeler yaşıyor
  • Limanlara yüklenen mallarda da gecikmeler yaşanıyor
  • %57'si Tier-1 Çin kaynaklı bileşenler için daha uzun teslim süreleri kaydetti
  • Ortalama teslim süreleri şimdi 2019'un sonuna kıyasla iki katından fazla

3. İsteğe bağlı üretim

Dropshipping'i veya talep üzerine baskı yapan e-ticaret işlerini düşünün. Market ve tuvalet malzemeleri gibi en temel ihtiyaçlar bile gerçek talebe göre üretiliyor ve satılıyordu. Bu, e-Ticaret işletmelerinin, etkili bir para tasarrufu önlemi olarak hizmet eden depolamasıyla ilgilenmek için daha az insan gücü kullanmasına yardımcı oldu.

Ama salgınla birlikte işler değişti. Tüketici taleplerinden, siparişleri bir araya getirmek ve son mil teslimatına kadar ham maddelerin veya ürünlerin bir tedarikçiden diğerine nasıl sorunsuz bir şekilde akacağına kadar her şey gecikmeler görmeye başladı.

4. Tedarik zinciri dijitalleştirme eksikliği

Şaşırtıcı bir şekilde, çoğu e-ticaret işletmesi için tedarik zinciri modeli, e-Ticaret işlemlerinde hala kağıt ve belge izlerini takip ediyor veya hala kısmen buna bağlı.

Üretimler ve tedarik zincirleri arasındaki işlemler, 90'ların sonlarından beri kağıt tabanlıdır. Daha fazla stok siparişi vermekten hava ve deniz taşımacılığını bulmaya kadar birçok e-ticaret işlemi hala uzun kağıt izlerini içeriyor. Yaklaşım, COVID-19 öncesi zamanlarda etkili görünse de, artık tedarik zincirinde fiziksel iletişim ve dokunma tabanları eksikliği olduğu için artık geçerli değil.

5. Müşteri iletişim eksikliği

Tedarik zinciri yönetimi ve lojistiği belirlenirken ve optimize edilirken dikkate alınmayan bir diğer konu da müşteri iletişimi oldu. Son kilometre teslimatları çoğunlukla hiçbir zaman gecikme yaşamadığından, çoğu e-ticaret işletmesi, müşterilerle temas temelli iletişim olarak yalnızca sipariş onayına, siparişin gönderilmesine ve siparişin başarıyla teslim edilmesine güvendi.

Ancak COVID-19 ile müşterileri döngüde tutma ihtiyacı ortaya çıktı. Çoğumuz anlık satın almalar yaparken veya sadece ürün stoklarken, müşterinin sipariş kaygısı gerçek oldu. Artık sadece sosyal medyadaki eğlenceli gönderilerle sınırlı değildi ve hızlı bir şekilde WISMO (siparişim nerede?) çağrılarında artışa neden oldu.

Basitçe söylemek gerekirse, COVID-19 öncesi tedarik zinciri ve lojistik yönetiminin COVID-19 salgını sırasında ve dolayısıyla sonrasında etkisiz olduğu kanıtlandı.

Pandemi sırasında çalışmayan şey, pandemi işlerin işleyişini yeniden tanımlayan parametre olduğunda çalışmayacaktır.

Yeni normal için tedarik zincirinde ve lojistikte dayanıklılık oluşturma

COVID-19'dan sonraki dünya farklı olacak ve tedarik zincirlerinin açıkça daha iyi olması gerekecek. Tedarik zincirleri ve lojistik, daha esnek ve aksamalara dayanıklı olmalıdır. Tüm sistemler ve operasyon hiyerarşisi yeniden yapılanmaya ve yeni mimariye ihtiyaç duyacaktır.

İşe yaramayan geleneksel tedarik zinciri çerçevesine kıyasla yeni tedarik zinciri ağının nasıl görüneceğine dair bir genel bakış:

yeni-tedarik zinciri-ve-lojistik-post-covid

1. Tedarik zinciri görünürlüğünü iyileştirin

Tedarik zincirindeki ve lojistikteki ani değişikliklere cevap verebilmenin tek yolu, tam bir görünürlük elde etmektir. Şirketlerin, tüm e-ticaret operasyonlarının gerçek zamanlı görünümünü elde etmek için bir kontrol kulesi kullanmaları gerekecek. Bu, tüm verileri tek bir platforma getirmek için tedarik zinciri ağlarını, lojistik pazar bilgilerini, envanterlerini, talep tahminlerini, kapasite kısıtlamalarını dahili ve harici olarak entegre etmeyi gerektirecektir.

çoklu taşıyıcı-pano

Yeni tedarik zinciri ve lojistik çerçevesi, şirketleri uçtan uca gerçekleştirmeyi sağlamak için verilere öncelik vermeye zorlayacak. Tüm tedarik zinciri ve lojistik ağındaki görünürlük, e-ticaret işletmelerinin risklere erişmesini veya beklenmedik durumlar için plan yapmasını zorlaştıran bilgi sisini ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır.

2. Riskleri ve arazi maliyetini değerlendirin

Tedarik zinciri ve lojistik ağlarında daha iyi görünürlüğe ek olarak, e-Ticaret işletmeleri, verimliliklerini yerine getirmek için istihbarata erişime de ihtiyaç duyacaklar. Yapay zeka ve makine öğrenimi tarafından desteklenen risk değerlendirme araçlarına yatırım yapmak, ağlarının sürekli olarak riskleri değerlendirmesine, ortak kalıpları belirlemesine, e-Ticaret operasyonlarını daha verimli hale getirmek için verilerden çözümler veya fırsatlar bulmasına olanak sağlayacaktır.

Benzer şekilde, e-ticaret işletmelerinin de yığınlarına arazi maliyeti araçları eklemeyi düşünmeleri gerekecek. Bu araçlar, kıtlık durumunda alternatif bir tedarik kaynağına gitmek veya gecikmeleri önlemek için bir limanın etrafında yeniden yönlendirmek gibi alternatif tedarik zinciri ve lojistik stratejilerini hızlı bir şekilde modellemelerine yardımcı olabilir.

3. Lojistik esnekliğini artırın

e-Ticaret işletmelerinin, hitap ettikleri pazardaki artan talebi karşılamak için tedarik zincirlerini ve lojistik varlıklarını, envanterlerini ve yeteneklerini yeniden tasarlamanın yollarını proaktif olarak aramaları gerekecektir. Aynı zamanda, yerel toplulukların COVID-19'un etkisini ele almasına yardımcı olma sorumluluğunu da üstlenmeleri istenecek.

E-Ticaret işletmelerinin proaktif olarak incelemesi gereken şeylerden bazıları, arz ve talebini mikro ve makro seviyelerde dengelemeyi içerir. Örneğin, filolarını ve envanterlerini yüksek talep gören konumlara ve müşteri segmentlerine yeniden tahsis etmek, çevrimiçi navlun platformlarından yararlanmak, kapsamlı depolama ve lojistik hizmetleriyle işbirliği yapmak, daha fazla sipariş toplama, teslimat ve ödeme seçeneği ile temassız teslimatları artırmak.

4. Tüketici görünürlüğünü ve iletişimini sağlayın

Tüketicilerin günlük temel ihtiyaçlarını bile çevrimiçi satın almayı seçmesiyle, e-ticaret işletmelerinin görünürlük ve iletişim talebinde bir artış var. Artık sadece en iyi ürünlere veya fırsatlara erişmek istemiyorlar. Yeni-normal tüketici, düzenli güncellemelerden kolay iade ve iade süreçlerine kadar her şeyin daha kolay hale gelmesini istiyor.

Önümüzdeki hafta ihtiyaç duyabileceğiniz bir ilaç siparişi verdiğinizi düşünün. Şimdi sipariş durumu hakkında çevrimiçi mağazadan kesinlikle hiçbir bilgi almadığınızı hayal edin. Ya zamanında gelmesinden endişe duyacaksınız ya da siparişinizin nerede olduğuna dair görünürlük istemek için işletmeyi arayacaksınız.

Tüketici sipariş kaygısı şu anda zirvede. Tüketiciler şu anda meydana gelebilecek potansiyel tedarik zinciri ve lojistik gecikmelerin farkında olsa da, e-ticaret işletmelerinin sipariş yolculuğu boyunca onlarla yakın temas halinde kalması gerekecek. Müşterileri sipariş durumları ve yerine getirilmesindeki olası gecikmeler hakkında proaktif olarak bilgilendirmek, e-Ticaret işletmelerinin müşteri sipariş endişesini uzak tutmasına yardımcı olarak katılımı ve sadakati artıracaktır. Bu aynı zamanda, zorlu senaryoya rağmen müşteriyi memnun etmek ve daha fazla satmak için daha fazla fırsat sunacaktır.

E-Ticaret web sitesine markalı bir takip sayfası eklemek ve sipariş durumu bildirimlerini otomatikleştirmek, bu tüketici endişesini gidermeye yardımcı olabilir. Ayrıca işletmelerin WISMO çağrılarını azaltmasına ve RTO'yu azaltmasına yardımcı olabilir.

markalı-izleme sayfası

Amazon bile ilk günden itibaren teslimat tarihleri ​​konusunda şeffaf kaldı. E-Ticaret devi, tedarik zinciri ve lojistik gecikmelerini erken fark edince ana dağıtım hizmetlerini askıya aldı. Çevrimiçi alışveriş yapanlardan 800.000 olumsuz yorum almasına rağmen Amazon, tüketicilere net iletişim ile tam bir görünürlük sağlayarak milyarlarca dolar gelir elde etti.

Eski tedarik zinciri ve lojistik çerçevesinin bozulmasıyla birlikte, e-ticaret operasyonlarını stabilize etmenin geleceği, kapsamlı ve proaktif modellemede yatmaktadır. İşletmelerin tedarik zincirlerini ve lojistiğini daha derinlemesine anlamaya, zayıf noktaları belirlemeye ve esneklik oluşturmak için çerçeveyi yeniden yapılandırmaya odaklanması gerekecek.