EV'nin benimsenmesi: İsteksiz tüketiciyi ikna etmek

Piyasada artan sayıda çevre dostu elektrikli araca rağmen, birçok tüketici elektrikli araçlar hakkında şüphe duymaya devam ettiği için elektrikli araçların benimsenmesi gecikiyor. EV'lerin tek bir şarjla yeterince uzağa gidemeyeceğinden veya elektrik santralleri bulma konusunda endişeleniyorlar. Onları satın almanın ve bakımını yapmanın çok pahalı olduğunu düşünüyorlar.

Bu nedenle, dünyanın petrol rezervlerinin on yıllar içinde tükenmesinin beklenmesine ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki sera gazı (GHG) emisyonlarının yaklaşık %27'sini fosil yakıtların oluşturmasına rağmen, tüketiciler %5 ila %7'ye tekabül eden EV'leri benimsemekte yavaş kaldılar. McKinsey & Company'ye göre ABD yeni araç satışlarının yüzdesi.

"Benimseme daha hızlı olmadı çünkü içten yanmalı motor gibi çok güvenilir bir şeyden dönme konusunda bir tereddüt var. McKinsey Center for Future Mobility in the Americas'ın eş lideri Russell Hensley, "nispeten yeni bir teknolojiye geçiş" dedi.

Otomobil üreticileri, tüketici güvenini artırmaya yardımcı olmak için tamamen elektrikli, plug-in hibrit ve hibrit araç modellerini genişletirken EV pazarlama ve reklam programlarına yatırımlarını artırıyor.

Elektrikli araçlarda Superbowl spot ışığı

Gerçekten de, bir televizyon reklamı ölçüm şirketi olan iSpot.tv Inc.'e göre, elektrikli araçları tanıtan reklamlar, 2021'deki %13,8'e kıyasla geçen yıl otomobil üreticisinin TV reklamlarına yaptığı harcamaların %24'ünü oluşturuyordu.

Buradaki fikir, araba alıcılarını kademeli olarak araçları normal ama havalı, arzu edilir ve bir sonraki büyük şey olarak algılamaya geçirerek EV'nin benimsenmesini teşvik etmektir.

Aslında, büyük şirketlerin genellikle en büyük sıçramayı yapmaya çalıştıkları bu yılki Super Bowl'daki dört reklamda EV veya plug-in hibrit kamyonlar yer aldı:

1. Dodge'un "Erken Elektrifikasyon" reklamında Daily Show'dan Jason Jones otomobil üreticisinin ilk elektrikli pikapı Ram 1500 REV'i tanıttı. Başka tür bir işlev bozukluğunu oynayan komik reklam, menzil kaygısı ve güç sınırlaması gibi EV'lerle ilgili endişeleri gidermeye çalıştı.
2. General Motors ve Netflix, yayın hizmetinin prodüksiyonlarına nasıl daha fazla elektrikli araç dahil ettiğini vurgulamak için komedyen Will Ferrell'in popüler Netflix programlarında GM EV'leri sürdüğü 60 saniyelik bir reklamda iş birliği yaptı.
3. Hyundai, tamamen elektrikli IONIQ 6'yı tanıtan bir reklam filminde eski nesillerin bile EV'lerin avantajlarından yararlanabileceğini göstermek için aktör Kevin Bacon ve kızını görevlendirdi.
4. Jeep , elektrikli Wrangle 4xe ve Grand Cherokee 4xe EV'lerinin her yere nasıl gidebileceğini gösteren, 1983 parti şarkısı "Electric Boogie"nin reklam seti için animasyonlu hayvanlar kullandı.

Elektrikli araç benimseme ve kurumsal sürdürülebilirlik

Otomobil üreticilerinin ötesinde, çok sayıda marka, elektrikli araçları filolarının bir parçası haline getirerek ve dünyaya bunu anlatarak elektrikli araçların benimsenmesine yardımcı oluyor:

• Amazon, Kasım ayında yeni elektrikli Rivian Minibüslerin kullanımını tanıtan, bunların konforunu ve sürdürülebilirlik faydalarını vurgulayan tanıtım reklamları yayınladı.
• İnsanları büyük şehirlerde oturan elektrikli scooter ve bisiklet kiralama şirketlerine bağlayan Avrupa ulaşım şirketi Bolt , yakın zamanda insanları duygusal bağlarından içten yanan arabalara kadar "Kurtulmak için Ayrılmaya" teşvik eden bir reklam hazırladı.
• Teslimatla tanınan pizza zinciri Domino's , önümüzdeki birkaç ay içinde ABD genelinde 800 Chevy Bolt EV'lik bir filo piyasaya sürmeyi planlıyor. TV reklamları, hareketi "pizza teslimatı için iyi ve gezegen için daha iyi" olarak tanıtıyor.

ESG nedir: Tanım, örnekler, faydalar

Tüketici ve yatırımcı talebiyle yönlendirilen ESG, günümüzde işletmeler için bir öncelik haline geldi. Bunun ne anlama geldiğini öğrenin ve gerçek dünyadaki faydaların örneklerini görün.

EV alıcısına hitap ediyor

EV'lerin benimsenmesini hızlandırmak için, pazarlamacıların EV kullanımını normal ve havalı göstermeye devam ederken eğitim kampanyaları yoluyla algılanan dezavantajlarla ilgili tüketici endişelerini ele almak arasında hassas bir denge kurması gerekiyor.

Her potansiyel EV alıcısı aynı değildir. Birçoğu, çevresel nedenlerle onları satın almayı umursar. Diğerleri, yüksek benzin fiyatları ödemekten ve galon başına düşük mil almaktan bıktıkları için onları isteyecektir.

Bu arada inekler, son teknoloji gösterge panelleri, eğlence sistemleri ve sessiz operasyonları için onlara çekilecek.

Herhangi bir kampanyada olduğu gibi, pazarlamacılar, onlara hitap etmeye başlamadan önce alıcı kişiliklerini tam olarak anlamalıdır.

Elektrikli araç mitlerini çürütmek

Bir EV'yi düşündüyseniz, muhtemelen muhaliflerin olumsuz yönleriyle ilgili şehir efsaneleriyle bu fikri çürüttüğünü duymuşsunuzdur. Yaygın mitler şunları içerir:

1. Şebeke daha fazla EV'yi destekleyemiyor. Gerçek şu ki, EV'ler insanların düşündüğü kadar fazla talep getirmiyor ve birçok tedarik yetkilisi, artan yüklere hazır olduklarını söylüyor.
2. EV pilleri çok pahalıdır ve geri dönüştürülemez.
3. EV şarjı çok uzun sürüyor. Bu yanılgı, eski bağlayıcılarla ilgili verilere dayanmaktadır.

EV pazarlamacıları, özellikle mitlere karşı kampanyalar oluşturarak ve ürün tanıtımları yoluyla tüketicilerde yol alma ve benimsemeyi artırma fırsatına sahiptir.

EV olanaklarını sergileyin

Her tür hikaye anlatımında olduğu gibi, akılda kalıcı bir mesaj vermek, sunum özellikleri ve işlevlerinden çok neyin mümkün olduğunu göstermeye dayanır. Bunun nedeni, insanların basit duygusal mesajlara yanıt vermesi ve gerçekleri ve rakamları unutma eğiliminde olmasıdır.

EV'lerle bu, bir ailenin 20 MPG araba için galonu 5 dolar ödemeye çalışırken nasıl mücadele ettiğini ve bir EV'nin onları nasıl kurtardığını yaratıcı bir şekilde göstermek veya hibrit bir ticari filo arabasının yerleşik ve mobil navigasyon sistemlerini kullanarak paketleri nasıl daha verimli bir şekilde teslim edebildiğini göstermek anlamına gelebilir. .

Elektrikli araçları fişe takma sanatı ve bilimi hala bir araya geliyor. Bu, insanların beğendiği ürünleri üretmeye devam eden eski bir sektörü bozmaya çalışan yeni bir sektör.

Uber'in neredeyse hiç kimse onları sevmediği için yerini kolayca değiştirdiği taksilerin ya da internet yayıncılığının iflas ettiği video mağazalarının aksine, tüketicilerin yanıcı motorlarıyla işi tamamen bitmiş değil.

Bu nedenle, EA envanteri arttıkça, pazarlamacıların sürücülere EA'yı benimsemenin birçok avantajını ve benzin fiyatları ve mevzuat geleneksel motorlu taşıtları gün batımına zorladıktan sonra nasıl başka bir satın alma seçeneğinin kalmayabileceğini açıklamak için daha fazla zaman ve para harcaması gerekiyor.