汽車企業如何實現向電動車隊的重大轉變？

作為為更綠色、更可持續的未來鋪平道路的努力的一部分，汽車行業正在向電動車隊進行重大轉變。 鑑於全球對碳排放和環境影響的日益關注，汽車行業的企業正在意識到迫切需要從傳統的燃油車隊過渡到電動替代品。

根據IEA 2023年報告，電動汽車市場持續呈指數級增長，僅2022年銷量就超過1000萬輛。 去年售出的所有新車中，超過 14% 是電動汽車，這一數字高於 2021 年的約 9%，而兩年前還不到 5%。 這種模式似乎將持續到 2023 年，第一季度電動汽車銷量已超過 230 萬輛，與去年同期相比增長了約 25%，令人印象深刻。

隨著今年剩餘時間的到來，新的採購可能會加速。 預計到今年年底，銷量將達到約 1400 萬輛，同比增長 35% 左右。 如此出色的表現意味著電動汽車最終可能佔所有歷年汽車總銷量的近五分之一（18%），進入一個具有生態意識的未來。

隨著向電動汽車的轉變勢頭強勁，汽車企業必須為電動車隊的轉型做好準備。 在本文中，我們旨在通過確定汽車企業可以採取的關鍵步驟來幫助他們實現這一非凡的轉變。 它將探討基礎設施規劃、管理投資和運營成本等財務考慮因素的技術利用、員工敬業度和培訓以及優化汽車企業電動車隊轉型等關鍵因素。 通過將這些關鍵因素納入其戰略，汽車企業將成為快速變化的交通領域的領導者，同時為可持續的未來鋪平道路。

汽車企業轉向電動車隊有哪些好處？

當車隊經理擁抱電氣化運營並安裝電動汽車 (EV) 充電站時，他們就為更光明、更清潔的未來鋪平了道路。 過渡到電動車隊可以帶來電動車隊車輛的眾多好處，鼓勵清潔採用。 以下是改用電動汽車的一些原因：

低成本

汽車行業採用電動汽車帶來了許多好處，最終可以降低運營成本。 具體來說，這包括降低總擁有成本 (TCO)、減少燃料支出和優化電力使用。 通過深入挖掘這些節省成本的機會，企業可以最大限度地提高利潤，同時在可持續發展努力中發揮作用。

降低 TCO（總擁有成本）

總擁有成本 (TCO) 的降低是電動車隊採用電動車隊策略不斷增加的主要驅動因素之一。 據麥肯錫預測，到 2030 年，電動汽車車隊的 TCO 預計將比使用內燃機汽車的車隊低 15-25%。雖然前期成本可能較高，例如購買新電動汽車和安裝充電基礎設施，但運營費用、政府補貼、公用事業回扣計劃抵消了這些。

除了經濟效益之外，電動汽車的維護成本也顯著低於傳統汽油動力汽車。 這部分是由於它們的可靠性和預防性維護數據利用率的提高。 一旦採用電動車隊，車隊經理將不再需要為換油或發動機油更換分配預算。 總體而言，與輕型內燃機汽車每英里 10.1 美分的成本相比，電動汽車的估計維護成本低於每英里 6 美分。

減少燃油費用

從長遠來看，用綠色車隊取代內燃機車隊可以顯著節省成本，因為電動汽車的擁有、維護和運營以及燃料成本較低。 這是因為與柴油相比，電力是一種更經濟的能源。 讓我們來看看一些驚人的統計數據：

• 一輛電動汽車每年的燃料和維護成本約為485 美元，而內燃機汽車的平均成本約為每年 1,177 美元。
• 美國各地的柴油價格平均為每加侖 2.96 美元，而電價平均每加侖柴油價格僅為 1.29 美元。
• 與內燃機汽車相比，電動汽車的能源效率更高。 電動汽車驅動系統僅造成15-20% 的能量損失，而汽油發動機則有 64-75% 的能量損失。

除了降低燃油價格之外，車隊經理還可以增強預算能力，因為他們不再需要依賴不穩定的燃油價格。 由於電價的穩定性，可以更準確地估算燃料成本。

正確用電

尖端的電動汽車充電解決方案包含管理充電軟件，可幫助車隊經理優化用電量，從而節省更多成本。 可以配置最先進的電動汽車供電設備（EVSE），避開高峰時段，並在能源價格較低時強調充電，保證車輛在最合適的時刻充滿電，從而最大限度地節省費用。

提高運營效率

電動車隊的另一個主要好處是增強車輛性能。 電動汽車提供的即時扭矩比傳統內燃機具有令人印象深刻的優勢，可以實現更快的加速和從完全靜止狀態下更平穩的響應。 這種瞬間爆發的動力可以用更小的力量最大限度地提高速度，使其成為高速高效運輸貨物或乘客的理想選擇。 通過利用電動車隊提供的即時扭矩，操作員可以保持快速運轉並減少任務之間的停機時間，從而提高完成工作負載的整體效率。

減少碳足跡

交通運輸業，包括汽車、卡車、飛機、火車和輪船，現在是溫室氣體排放的主要來源。 它每年產生驚人的19 億噸二氧化碳。 當有責任心的公司希望變得更加環保並與消費者的理想產生共鳴時，他們可以通過對車隊進行電氣化來實現這一目標。 降低企業碳足跡和減少中重型車隊的排放對於推動經濟高效和清潔的能源未來至關重要，同時對汽車行業的電動車隊車輛產生積極的生態影響。

汽車企業向電動車隊轉型的步驟是什麼？

成功的電動車隊過渡過程需要勤奮的規劃和執行。 為了實現這一目標，應考慮以下關鍵步驟：

了解不同的資金選擇

在對汽車企業的電動車隊轉型進行任何重大投資之前，必須探索通過各種渠道提供的融資方案。 政府和聯邦基金提供激勵措施和融資計劃，幫助您在轉向電動汽車的同時節省資金。

融資選擇

一些有吸引力的融資選擇包括：

• EVSE Charge Ready NYSERDA – 該計劃為在公共停車場、工作場所和公寓設施安裝 2 級電動汽車充電站的企業提供每個充電端口高達 4,000 美元的折扣。
• 電動汽車激勵措施——聯邦政府和各州為客運個人電動汽車和校車、公共汽車和車隊汽車等商用汽車提供慷慨的激勵措施。
• 基礎設施升級——Make Ready 計劃（紐約）的設計明確是為了滿足電子基礎設施的發展，以適應電動汽車部署的增加。 它為客戶方和公用事業方 MRP 基礎設施提供資金。
• LCFS 積分是一種通過提供 LCFS 積分通過充電操作產生額外收入的簡單方法。

通過利用這些融資替代方案或它們的組合，您無需承擔在公司運輸中實施環保實踐所需的所有費用。

實用程序選項：

在管理汽車企業電動車隊轉型的充電操作時，與能源提供商建立牢固的關係並訂閱有益的計劃至關重要。 以下是一些提示，可確保您選擇適合您車隊需求的正確計劃：

• 儘早開始與您的能源提供商聯繫，以確定如何收取電費，因為服務升級可能需要幾個月到幾年的時間。
• 計算電力成本並將其與基礎設施升級費用進行權衡。
• 向公用事業公司詢問電動汽車優惠費率。
• 利用計費周期中使用的峰值功率的需求費用津貼。
• 檢查高/低需求期間與高/低價格相對應的 TOU 費率。
• 了解電力和能源如何影響車隊的燃料需求。
• 了解哪種充電方法最適合您 - 更快、更短、或更慢和更長，具體取決於高峰使用時段。
• 盡可能在非高峰時段充電，盡可能減少高峰充電。

通過遵循這些步驟，您可以與能源提供商建立成功的關係，同時有效地節省成本並管理您的電力車隊。

開發電動車隊充電基礎設施

要開發結構良好的基礎設施，您必須找到這些問題的解決方案。

您的車隊運營需要多少輛電動汽車和充電器？

確定車隊運營所需的資產，特別是電動汽車充電器和電動汽車的數量，需要根據充電運營的規模和類型進行全面評估。 模擬工具可以為優化充電成本和準時發車提供有價值的見解和建議，從而促進這一過程。 借助這些工具，您可以自信地確定您的車隊所需的理想充電器數量和類型，同時最大限度地提高效率。

對於我的車隊，我有哪些電動汽車選擇？

雖然不可否認，電動汽車比傳統車隊車輛需要更大的前期投資，但其節省的燃料在降低能源成本方面帶來了顯著的回報。 在決定為您的車隊選擇哪種電動汽車和充電設備時，您需要考慮幾個因素。

其中包括檢查充電速度、範圍和車隊時間表。 另一個重要步驟是上傳您的車隊數據並查看總擁有成本 (TCO) 分析和減排量。

此外，評估可用的電動汽車充電點選項也至關重要，例如用於夜間充電的交流充電器或用於高功率機會充電的直流充電器。 建議選擇OCPP協議充電設備，以保證不同EVSE和通用協議之間的互操作性，以便充電機和車輛能夠有效通信。

電動車隊運營​​需要哪些軟件？

為了有效地運營電動車隊，需要多個軟件系統。 需要一個充電管理系統來管理充電操作、為基礎設施提供警報和維護、優化充電以降低成本並確保車輛按時出發。 此外，建築物或設施可能已經安裝了能源管理系統，並且可以與 CMS 相結合以實現整體優化。

最後，跟踪車隊車輛和調度時間表的車隊管理系統還應與 EV CMS 集成，以確保准備就緒，同時最大限度地減少充電費用。 企業可以利用這些軟件解決方案有效地管理其電動車隊並獲得最佳結果。

另請閱讀：開發車隊管理軟件需要多少錢？

通過整合一切來優化充電操作

最後一步是選擇先進且直觀的智能充電平台，以簡化您的車隊充電、節約能源和降低成本，並保證您的車隊車輛始終充滿電並為下一個任務做好準備。

車隊車輛電氣化：成功秘訣

以下是一些可以幫助您轉向電動車隊的過程：

考慮從小事做起，逐步提高

地方政府的經驗證明，分階段將車隊轉向電動汽車效果最佳。 車隊經理通常會從轉換特定類型的車輛（例如轎車或小型 SUV）開始，以更快地評估其不同用途的能力和限制。 這為員工培訓和管理與燃氣動力車輛相關的期望提供了基線數據。

分階段轉換時間表可以從少量電動汽車開始，然後逐漸增加百分比，直到滿足機構的既定目標。 一些地方政府正在採取多管齊下的採購電動車隊轉型策略，某些用途購買電動汽車，另一些用途購買混合動力汽車，併購買可再生柴油汽車用於重型應用。

首先，您的車隊經理可能需要更多的內部專業知識來全面維護電動車隊。 為了解決這個問題，最初，各機構在購買車輛或將車輛交給值得信賴的電壓機械師（包括經銷商）時利用服務保修來外包維護。

考慮採購選項

由於需求量很大，在所需的時間內找到合適的電動汽車可能具有挑戰性。 儘管如此，計劃並願意探索替代採購來源的車隊經理將增加他們成功的機會。 華盛頓州企業服務部提供電動汽車作為其合同車輛菜單的一部分，其中包括混合動力汽車和汽油動力汽車。

地方政府還可以通過氣候市長電動汽車採購協作門戶獲得電動汽車和充電基礎設施的競爭性投標。 此外，華盛頓州立大學綠色交通項目的工作人員可以幫助地方政府確定電動汽車的其他來源。 對於那些尋求本地選擇的人來說，從經銷商處購買是理想的選擇，因為他們已經擁有可用於車隊維護的內部專業知識，並且可以立即獲取電動汽車庫存。

與您的電力公司合作建立電動汽車充電基礎設施

高效且便捷的充電基礎設施對於汽車行業電動汽車的採用至關重要。 地方管理機構必須與各自的電力公司合作，確定合適的地點並評估車隊充電站的必要升級。 通過電力公司的早期參與，各機構可以提前計劃管理和轉移電力負載，以滿足電動汽車車隊的需求。

華盛頓州的幾家公用事業公司為安裝充電站提供獎勵，例如 Puget Sound Energy、Snohomish PUD、Avista 和 Energy Northwest。 在某些情況下，他們可以免費提供啟動充電基礎設施。

農村社區的地方政府可以從申請華盛頓州商務部提供的交通系統電氣化撥款中受益。 該計劃將為農村社區內的電動汽車和氫基礎設施開發提供資金，直至 2023 年 3 月 6 日。

最近通過兩黨基礎設施法的部署計劃獲得了 7000 萬美元的聯邦資金，確定了沿著華盛頓州重要交通走廊建設全州電動汽車充電網絡的優先事項——從主要高速公路開始。 您可以參考華盛頓州電動汽車基礎設施部署計劃或使用 WSDOT（華盛頓州交通部）提供的交互式地圖來建議在稱為替代燃料走廊的優先路線上充電站的潛在位置。

結論

總而言之，轉向電動車隊對於汽車企業和我們星球的更大利益至關重要。 進行轉換的公司可以獲得電動車隊車輛的顯著優勢，例如降低運營成本、減少碳足跡和提高效率。 為了成功轉型，汽車企業必須採取結構化方法。

這包括探索融資方案並最大限度地提高激勵和融資計劃，與能源提供商合作優化充電運營並減少開支，根據車隊需求和可用的電動汽車選項創建強大的充電基礎設施，以及為有效的車隊實施電動車隊解決方案軟件系統管理。 在 Appinventiv，我們相信更綠色的未來是我們所有人所需要的，在沒有電動汽車軟件開發服務的情況下，我們希望幫助世界各地的汽車企業盡可能高效地實現這一轉變。

通過採用電動車隊車輛，汽車企業可以展示領導力，同時為我們的環境做出積極貢獻。 隨著越來越多的人認識到可持續交通在保護地球和增加利潤方面的重要性，採取行動的時機已經成熟。 我們可以共同推動向電動車隊的這一重大轉變，以在全球範圍內實現更清潔的交通。

常見問題解答

問：汽車企業轉向電動車隊的動力是什麼？

答：汽車公司投資電動車隊是明智之舉。 這一決定不僅減少了碳排放，還降低了運營成本並加強了可持續發展措施——整體雙贏。 此外，此舉使該公司成為行業領導者，同時也滿足了對環保運輸解決方案不斷增長的需求。

問：汽車企業如何為電動車隊轉型提供資金？

答：希望轉向電動車隊的汽車企業可以探索各種融資方案。 這些可能包括政府激勵措施、聯邦基金和公用事業回扣計劃。 此外，製造商和專業金融機構還提供專為電動汽車投資量身定制的租賃或融資安排。 通過仔細考慮所有可用的選擇，汽車企業可以成功地為其過渡提供資金，以實現更加可持續和高效的交通未來。

問：汽車企業如何確保傳統汽車向電動車隊的平穩過渡？

答：為了確保電動車隊車輛轉型盡可能順利，企業必須進行周密規劃，為員工提供全面的培訓和參與機會，與行業專家和合作夥伴合作，並定期監控和優化車輛的性能。 通過實施這些最佳實踐，公司可以簡化其可持續發展工作，同時最大限度地減少對運營的干擾並最大限度地提高投資回報。