十大最後一英里交付軟件
已發表: 2022-10-201. 電子商務最後一英里交付概述
客戶不斷變化的最後一英里交付期望導致電子商務企業重新定義高效交付的含義。 由於電子商務生態系統嚴重依賴及時交付,因此必須解決運輸過程最後一站出現的故障。 最後一英里物流面臨的一個經常性問題是缺乏適當的最後一英里交付管理功能。
今天的企業需要最大限度地控制他們的貨物,以滿足客戶的最高期望。 由於電子商務行業競爭日趨激烈,管理不善很容易讓客戶在下次購物時轉向別處。 借助市場上可用的亞馬遜 Prime 當天交付等選項,確保客戶滿意度的唯一方法是部署直觀的最後一英里交付運營管理系統。
2. 什麼是 Last Mile Delivery 軟件?
貨物從最後一個交通樞紐到客戶家門口的距離在電子商務中稱為最後一英里交付。 是轉運物流最短的一步。 然而,它受到交付異常、訂單延遲等許多問題的困擾。最後一英里交付運營解決方案本質上是一個運輸解決方案提供商,可幫助您優化運輸的最後一英里旅程。
此類軟件可以與您的在線店面集成,以在結帳時提供準確的預計交貨日期 (EDD),仔細處理物流,並在最後一英里出現問題時迅速採取行動。 作為一家企業,客戶滿意度和保留率應該是您最大的目標。
實現這一目標的最佳方法是顯示真實的 EDD 和實時更新。 與流行的看法相反,大多數客戶將售後體驗視為品牌忠誠度的決定因素。 簡而言之,讓您的客戶覺得您珍惜他們的時間,作為回報,他們將為您的品牌帶來價值。 簡單的。
3. 電子商務運輸的 10 大最佳最後一英里交付軟件 [2022 更新列表]
最後一英里交付服務管理軟件的市場上有很多選擇。 嘗試它們中的每一個是不可能的。 為了解決這個難題,我們選擇了貨物最後一公里物流領域的最佳行業參與者。 下面,您將找到其所有功能的詳細列表。 然後,您可以估計他們將為您的在線公司帶來的價值。
3.1) ClickPost 最後一英里交付軟件
ClickPost是為電子商務企業提供智能物流解決方案的行業領導者。 這個 SaaS 平台(軟件即服務)使用 ML(機器學習)和 AI 驅動的軟件來解決所有最後一英里的交付問題。
ClickPost 的主要特點:
- 它與 150 多個運營商集成,並提供直觀的多運營商管理系統。
- 允許用戶創建品牌頁面,讓客戶了解其訂單的當前狀態。
- 品牌頁面還可以幫助品牌通過特色圖片交叉銷售和追加銷售產品。
- 它根據位置和交付說明自動分配每批貨物的承運人。
- 單個儀表板允許您自定義標籤並生成空運賬單。
- 它會自動通過手機、電子郵件和 WhatsApp 向客戶發送訂單狀態更新。
- 該軟件具有強大的 NDR 管理系統(未交付報告),有助於減少最後一英里交付異常。
- 它會跟進客戶以確定交付失敗的原因。
- 如果客戶在交付時不在原始地址,ClickPost 還允許在最後一刻更改交付地址。
- 對於試圖解決最後一英里交付問題的在線企業來說,這一非凡的功能是天賜之物。
3.2) OnFleet 電子商務的最後一英里交付軟件
OnFleet 是一家總部位於舊金山的物流公司,致力於解決最後一英里交付的難題。 它為全球 90 多個國家/地區提供服務,並以擁有眾多知名品牌而自豪。
OnFleet 的主要特點:
- OnFleet App 使用人工智能引擎優化配送路線,以發現高效配送路線並避免交通擁堵、導航惡劣天氣條件並提高準時率,以盡快將訂單交付給客戶。
- 自動派送功能會挑選離派送點最近的司機並指定他們派送。
- 實時跟踪選項可以在任何給定時刻告訴您和您的客戶貨物的確切位置。
- 您還可以在將運輸過程標記為完成之前要求提供交貨證明。
3.3) Shipsy 最後一英里交付解決方案
Shipsy 是一個第三方物流 (3PL) 平台,為電子零售商提供最後一英里的物流軟件解決方案。 它目前在中東和美洲提供服務。
Shipsy的主要特點:
- 該軟件將實時路線優化引擎與多站交付相結合。 司機可以選擇最快的路線,也可以一次完成最大數量的交付。
- 從發貨到最後一英里操作的高潮,訂單的實時可見性是完全透明且可訪問的。
- 軟件根據大小自動揀選運輸車輛並分配包裹,充分利用車輛空間。
- Shipsy 收集有關最後一英里交付的分析並生成報告,以幫助您提高未來的績效。
3.4) Track-POD 電子商務最後一英里交付軟件
接下來是Track-POD。 該軟件實際上通過一個應用程序工作,為其客戶提供交付管理解決方案。 該應用程序可在安卓和 iOS 設備上輕鬆下載。 它提供 7 天免費試用,與其他應用程序不同,它使您可以完全訪問其整個運輸服務範圍。
Track-POD 的主要特點:
- Track POD 非常人性化。 瀏覽所有應用內功能和購買非常簡單。
- 啟用地理標記的自動路線優化允許對貨物的最後一英里跟踪到客戶的步驟。
- 該應用程序可讓您在下訂單後立即發送非常準確的 ETA。
- 他們已經取消了所有的文書工作。
- 如果您想獲得送貨證明,您只需要讓您的客戶在送貨員的手機玻璃上簽字即可。
- 這也使您不必使用不必要的紙質發票。
3.5) Starship Technologies 最佳最後一英里配送應用
當我們談論完全自動化的運輸體驗時,為什麼我們從來不談論機器人向客戶遞送包裹? 嗯,這正是 Starship Technologies 自己問的問題。 或者我們認為。 這家公司生產自動機器人,可以將訂單送到客戶家門口。
星艦技術的主要特點:
- 該軟件是捆綁在一起的超本地交付和最後一英里物流的解決方案。 機器人從當地商店挑選商品並將其交付給在線購物者。
- 可以使用移動應用程序下訂單,該應用程序會立即顯示預計交貨時間。
- 出於安全原因,貨物或有效載荷艙被鎖定,只能由正確的客戶使用他們的應用程序打開。
- 在您盡情發揮想像力之前,值得一提的是機器人是安全的。
- 除了具有驚人的成本效益外,這可能是整個批次中最環保的航運服務提供商。
3.6) Nuro 最後一英里交付軟件
Nuro 是另一款將超本地交付與最後一英里交付模式相結合的運營商軟件。 它最近與聯邦快遞合作,為經常被忽視的最後一英里交付領域帶來突破性的創新。
Nuro 的主要特點:
- 無人駕駛、完全自主的未來派車隊及時將貨物運送給客戶。
- 這些車輛被劃分為完全可定制的有效載荷區域,可以容納從食品到藥品到雜貨的任何物品。
- 最後一英里跟踪是該軟件的一個突出功能。 使用 Nuro 在您的手機上獲取里程碑更新。
- 安全是 Nuro 的首要任務。 他們擁有 NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)和加州部署許可證。
3.7) LogiNext Last-Mile 電子商務交付軟件
LogiNext 解決方案為電子商務零售商提供令人難以置信的最後一英里交付選項,以提供客戶友好的運輸。 它目前在美國、新加坡、印度尼西亞和阿聯酋運營。 他們的運輸集合中也有反向和按需交付。
LogiNext 軟件的主要特點:
- 路線映射功能帶有動態重新路由功能,如果客戶在最後一刻要求更改地址,駕駛員可以更改道路。
- 向派送代理提供電子派送證明,以標明及時派送完成。
- 它是少數提供貨到付款作為付款方式的公司之一。
- 它可以派上用場,如果碰巧選擇貨到付款的客戶無法以現金支付,他們可以改為進行電子支付。
3.8) 電子商務的 Scurri 最後一英里交付軟件
Scurri 是一個完整的交付管理軟件,它還提供可靠的最後一英里解決方案。 它在電子商務行業中很受歡迎,因為準時交付對於與其集成的企業來說具有成本效益。
Scurri 的主要特點:
- 通過單擊儀表板使用按需和基於插槽的運輸選項。
- 他們以管理和監控 SLA(服務水平協議)而聞名,還為訂單監控提供實時更新。
- 通過其廣泛的分析報告深入了解交付異常、延遲訂單或虛假和失敗的嘗試。
3.9) Onro 企業最後一英里交付軟件
Onro 是專門為各種規模的企業提供最後一英里服務的軟件。 Onro 應用程序帶有一些非常酷的功能,這些功能將有助於擴大和理順交付過程。
Onro 的主要特點:
- 該應用程序為電子商務企業提供白標品牌頁面選項。
- 這意味著,當客戶打開他們的應用程序以查看他們的訂單在哪裡時,他們將看到您的品牌顏色和徽標的頁面。
- 他們有多種語言可供選擇。 因此,無論您的客戶使用何種母語,Onro 都能為他們提供全面的體驗。
- 訂單監控功能很重要。 這是所有優秀的最後一英里軟件的標準功能。
- 您可以選擇承運車輛並與駕駛員實時聊天以提供任何具體說明。
3.10) SmartConsign 最後一英里交付工具
Smart Consign 是一個基於雲的 SaaS 渠道。 它專注於改善最後一英里的交付操作並引入經濟的運輸流程。 它成立於 2008 年,並已慢慢成長為全球知名品牌。
SmartConsign 的主要特點:
- 提供國內和國際最後一英里交付選項。 還在國內提供當日送達 (SDD) 設施。
- 它包含一個出色的本地化工具,允許客戶選擇他們的語言、時區、貨幣等。
- 該軟件還帶有內置的客戶服務功能。
- 所有查詢和疑問都可以放在頁面上,客戶服務主管很快就會與您聯繫。
4. 如何為您的電子商務業務選擇最佳的最後一英里交付軟件?
既然您已經熟悉了最後一英里交付公司提供的業內最佳軟件,那麼還有一件事要做。 選擇適合您業務的完美最後一英里解決方案。 在選擇一個之前,我們已經列出了所有要記住的指針。
4.1) 費用
分析定價模型是顯而易見的。 但不要倉促做出選擇成本最低的軟件的決定。 對於成功的運輸業務,您需要權衡在軟件的幫助下獲得的利潤與其成本。 這將為您提供最具成本效益的解決方案,並降低最後一英里的整體交付成本。
4.2) 網絡覆蓋
理想情況下,您應該選擇覆蓋最大區域的最後一英里交付的軟件。 但請確保您的受眾屬於他們服務的領域,否則它將毫無用處。
4.3) 可靠性
如果您要與第三方提供商攜手管理您業務中如此重要的部分,您需要能夠信任他們。 沒有可靠性,企業就無法協同工作。
4.4) 付款方式
有許多可供客戶使用的付款方式對企業有利。 電子錢包、銀行轉賬、UPI 付款、貨到付款、信用積分。 您的承運人合作夥伴應該沒有任何事情可以解決。
4.5) 可見性
透明的實時跟踪在電子商務購物體驗中至關重要。 為了在整個過程中進行跟踪和跟踪,您需要一個簡潔的界面,顯示訂單的實時狀態更新,並通過電子郵件、短信或 WhatsApp 通知客戶,以增強客戶體驗。
4.6) 交付證明
POD 是您應該在最後一英里交付管理軟件平台中尋找的另一個值得注意的功能。 它會給你極大的安心。 如果您的運營商提供數字化 POD,那麼對您來說就更好了。
4.7) 客戶支持
客戶希望在他們的運輸過程中處於領先地位。 如果他們找不到他們正在尋找的東西,他們會想與您團隊中的某個人交談。 您的工作是確保您的在線商店和在線購物者之間有一個開放的溝通渠道。 客戶支持極大地改善了客戶體驗,並可以幫助您獲得回頭客。
4.8) 品牌頁面
品牌交付狀態頁面也旨在改善客戶體驗。 品牌訂單狀態頁面為在線購物者提供了全面的購物體驗。 它可以建立對品牌的忠誠度和欣賞度,還可以幫助您通過特色產品圖片進行交叉銷售。
5. 使用最後一英里交付軟件的主要好處是什麼 [前 6 大優勢]
5.1) 流暢的運輸體驗
一家航運軟件公司擁有先進的技術、更好的地理連通性和規模經濟。 所有這一切,再加上專業技能和經驗,使他們在處理運輸業務方面比電子商務公司好得多。
5.2) 路線優化
只有通過出色的路線映射才能實現更快的交付,從而在 EDD 上發揮作用。 此外,這些軟件使用的地圖比一般的谷歌地圖更好,如果他們看到前方有路障,可以快速改變方向。
5.3) 靈活交付
由於多種原因,最後一英里的交付操作可能會出錯。 突然的交通擁堵,司機在最後一分鐘沒有空位,客戶要求更改他們的送貨地址、付款方式以及許多其他事情。 選擇能夠應對所有這些不可預見的運營挑戰及更多問題的系統非常重要。
5.4) 增強的訂單監控
訂單監控是最後一英里交付管理軟件的一項高級功能。 自然,最後一英里交付操作的專用軟件可以提供的功能將比電子商務企業的功能先進得多。 此外,此類軟件可以幫助您批量發貨並管理所有訂單。 使用運輸過濾器,您可以快速瀏覽貨物以找出他們跨越的里程碑。
5.5) 提高客戶參與度
在品牌訂單狀態頁面和客戶服務支持的幫助下,最後一英里交付平台使客戶能夠直接與企業取得聯繫。 這可以通過電話、電子郵件或聊天進行。 客戶參與對減少錯過交付或交付異常有巨大影響。 此外,它還使客戶對品牌感到更加滿意和重視。
5.6) 提高效率和盈利能力
客戶現在習慣於以閃電般的速度接收訂單。 通過使用下一代技術,大多數此類按需、超本地和當日交付 (SDD) 得到了促進。 今天的最後一英里物流軟件通過自動分配承運人、路線和其他幾種機制來簡化流程。 自動化減少了每一步人工干預的需要。 這提高了效率和盈利能力。
6. 最終結論
最後一英里的交付操作一直是一個需要解決的具有挑戰性的問題。 然而,它是航運旅程中最重要的方面之一。 最後一英里交付操作是客戶購物體驗的最後一部分。 您選擇如何結束這種體驗可以成就或破壞您的品牌。 因此,請仔細考慮您的業務以及 5 年後您在哪裡看到它。 然後,選擇您認為最適合您的軟件。 我們希望本文對您的決策有所幫助。 一切順利!
7. 常見問題
1. 哪個是電子商務業務的最佳最後一英里交付軟件?
最後一英里交付軟件是一種運輸解決方案提供商,可幫助您優化貨件的最後一英里交付流程。 ClickPost、OnFleet、Shipsy、Nuro 和 Starship Technologies 是電子商務企業最受歡迎的最後一英里物流軟件解決方案。
ClickPost 強大的 NDR 管理系統和計劃按需交付以減少最後一英里的運輸異常,OnFleet 和 Shipsy 的多站交付服務路線優化,以及 Starship 將訂單交付到客戶家門口的自主機器人只是這些公司中的一小部分。特產。
2.如何為電子商務業務選擇最佳的最後一英里交付軟件?
這四點將使您更容易理解選擇最佳最後一英里交付軟件解決方案的標準。 首先,軟件的可服務性和網絡覆蓋範圍。 它涉及運輸軟件的操作區域,以一次覆蓋最大的客戶。
其次,將其所有物流服務與貴公司的要求進行比較。 例如,如果它提供數字化 POD、品牌訂單狀態頁面等。 第三,軟件的可見性,或接收實時更新和通知並與客戶溝通的速度。 第四,平台的價格應該反映所有的好處,包括它的各種服務。
軟件 | 成立於 | 總部 | 創始人 | 僱員 | 位置服務 | 收入 |
點擊發布 | 2015 | 印度古爾岡 | 納曼·維杰,普拉尚特·古普塔 | 100+ | UA、UK、IN、CA、AU、JP、SG | |
艦隊 | 2012 | 我們 | 哈立德·奈姆 | 85 | 美國、英國、印度、日本 | 960 萬美元 |
船運 | 2015 | 印度古爾岡 | Soham Chokshi,德魯夫·阿格拉瓦爾。 | 170+ | 美國、英國、印度、日本 | 1780 萬美元 |
Track-POD | 2015 | 立陶宛 | 安德烈·巴圖林 | 15 | 美國、英國、印度、日本 | 150 萬美元 |
星艦 | 2014 | 美國舊金山 | 阿赫蒂·海因拉,杰納斯·弗里斯 | 470 | 美國、英國、德國、愛沙尼亞 | 4840 萬美元 |
努羅 | 2016 年 | 美國加利福尼亞州 | 朱家軍 | 900+ | 美國、英國、印度、日本 | 8610 萬美元 |
登錄下一個 | 2014 | 美國加利福尼亞州 | Dhruvil Sanghvi, Manisha Raisinghani | 120+ | 美國、英國、印度、日本 | 1490 萬美元 |
斯庫裡 | 2010 | 英國倫敦 | 羅里 | 50 | 美國、英國、印度、日本 | 510 萬美元 |
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